用一根皮帶的車和多根皮帶的車,風扇皮帶、發電機皮帶、正時皮帶、還一種是一條皮帶 一個發電機皮帶的車。嘰嘰聲診斷如下1、皮帶需要調松緊度 2、皮帶漲緊輪的聲音,需要去修理廠進一步排查是那種聲音。
❷ 如何辨別汽車皮帶的優劣
作為汽車運轉的重要部件,皮帶連接著各種部件。一旦出現斷裂或者打滑等情況,與之相關的空調壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等都將停止工作。因此,掌握汽車皮帶優劣的鑒別辦法是非常有必要的。
一、
購買時鑒別優劣:
1.
聞一聞
真:無異味
假:有刺鼻的臭膠味
聞味道是汽車皮帶優劣鑒定的第一步,也算是比較有效的一招。通常劣質的橡膠產品都會有一股刺鼻的臭膠味,車主只要只需稍加註意就能很好的辨別。
2.
看一看
假冒產品為了節省成本通常都會在材料和工藝上做文章。生產出來的產品一般都比較粗糙,印刷字體也相對模糊。
3.
多對比
兜售假冒偽劣皮帶產品的修理廠或門市部通常會擁有同一規格,但幾種價格的產品。建議對這幾種不同價格的產品進行仔細對比再做選擇。
建議:應對假冒偽劣產品的最好辦法就是選擇正規購買渠道。大部分汽車廠家的純正配件都是只通過4S店進行銷售,以將假冒偽劣商品從灰色市場區分開,正品不通過非認可的經銷渠道銷售。所以,在更換汽車皮帶時最好選擇對應的4S店
❸ 汽車皮帶異響是怎麼回事
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
判斷發動機皮帶異響的方法:
首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。
❹ 汽車皮帶情況怎麼檢查
起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標准調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。
❺ 汽車皮帶響 什麼原因
皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。
如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法:
首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。
❻ 汽車皮帶響時,如何判斷是正時皮帶響還是發電機皮帶響
判斷方法如下:
打開引擎蓋,大致判斷出響聲是在發動機的頂部、中部、還是下部發出,或是前、中、後部。
只有怠速的時候能聽到沙沙的聲音,加油的時候就聽不到了,一般判斷是水泵輪軸承響。
正時皮帶張緊輪軸承異響的特徵和動力轉向液壓泵軸承、發電機軸承等的異響基本相同,是一種連續的「沙沙」聲,聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。
這種問題比較專業,建議是搞不懂的情況下,直接找維修員問下比較准確。
我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
❼ 汽車皮帶響時,如何判斷是正時皮帶響還是發電機皮帶響
正時皮帶:
由於是使用的有齒皮帶,對動力進行的是同步傳遞,所以一定是不會打滑的,絕不會響,
肯定是發電機皮帶在響,,
判斷如下:
皮帶響的時候,往發電機皮帶上澆水,,聲音馬上會消失的,,
哈哈,簡單吧??
給分不???
❽ 請問怎麼分辨汽車皮帶的好壞。。。。
變長是一個損壞的指標,
顏色變白是又一個損壞的指標,
表面起毛刺.龜裂是又一個損壞的指標,
磨損變形,梯形邊磨圓是又一個損壞的指標.
有鬆散開列的是馬上要斷的指標.
稜角端正,表面光潔,色澤黑亮,長度未變,是好的,不論是什麼PK帶
發電機皮帶
空調皮帶
正時皮帶都一樣.