發電機皮帶不換會怎樣

Ⅰ 發電機皮帶磨損嚴重會造成什麼後果

皮帶只關系轉速多少，電壓波動不穩，燒壞用電器等，噪音-皮帶是有點噪音，不影響，類似於機械和鐵碰撞聲音，那就得檢查了，一般活動部位才會出現噪音，固定部位沒有磨損拿來噪音。活動部分一般99%都是軸承壞。

Ⅱ 發動機發電機皮帶不裝發動後的後果

發電機的皮帶主要是傳遞動力，帶動發電機，水泵，壓縮機等設備，如果其對應的皮帶斷裂，這些設備就不工作了，會依次造成：發電機不發電導致電池虧電，打不著車；發動機高溫；空調失效
，一定要及時更換，不管斷哪一根都會直接導致車輛停止工作，因為一般一根皮帶都是帶動好幾個設備的。

發動機皮帶即正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。

Ⅲ 怎麼判斷發動機皮帶是否需要更換

一般在車輛行駛了4-8萬公里，就需要更換皮帶及皮帶附件，絕不是用到壞為止，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換。

如果發現皮帶表面出現龜裂裂紋以及剝落等現象，或者皮帶出現滑磨聲，表示皮帶可能會斷裂，必須立即更換。如果不及時更換，皮帶一旦在行駛途中斷裂，車輛將不能正常行駛。

Ⅳ 汽車不按時更換皮帶會有什麼後果

一旦皮帶出現了斷裂，加上自身慣性，導致凸輪軸還是會不停的運轉，但是由於失去了皮帶的匹配作用，兩者就會出現自由運轉，活塞和氣門的運動不一致，導致不停的撞擊，嚴重的兩者都會出現損傷。這時候如果維修價格可是很高的，就要對發動機進行大面積維修。

皮帶的主要用處就是為了確保氣門和活塞運行相互匹配，一旦正時皮帶出現了損壞，就會導致活塞以及氣門運動不一致，這樣一來就會導致兩者出現損壞，到時候可是要花大錢進行維修。因此平時一定要注意對其進行保養，損壞嚴重更要及時進行更換。

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注意事項：

1、正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同，一般是6萬-8萬公里就需要更換一次

2、並不是所以的車型都需要定期更換正時皮帶，有的車型已經用正時鏈條替代了正時皮帶，終身不需要更換的。但正時鏈條也有一個缺點，就是噪音大。

3、是否更換正時皮帶除了要考慮跑了多少公里，也要考慮正時皮帶的使用時間，如果公里數不多，但已經3年，則也要更換正時皮帶。

4、正時皮帶一定要安裝廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。

Ⅳ 發電機皮帶需要更換嗎

你好:
如果有裂紋建議更換,免得給日後找麻煩,而且鬧心,如果換下來檢查還不錯就收起來備用。
滿意請採納

Ⅵ 汽車發電機皮帶有什沒作用多久更換

汽車發電機發電是經過發動機連接皮帶 皮帶連接發電機 通過轉動產生發電 就好比自行車鏈子 皮帶檢查時沒有裂紋 傷口 不用更換 ……

Ⅶ 捷達發電機皮帶老化不換有什麼壞處

你好，長時間運行有可能會造成電瓶虧電損壞，如果斷裂會造成車輛無法行駛或行駛中熄火造成危險行車，不管有什麼問題最主要還是影響自己行程安排。

Ⅷ 汽車發電機上的皮帶需要定期更換嗎

汽車發電機皮帶是橡膠製作，風干日曬不說，損耗率是很高的。由於汽車上的皮帶絕大多數使用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時間高溫工作中會逐漸磨損老化。所以一般而言，汽車上的皮帶更換時間廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修保養手冊上都有介紹說明。按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。