A. 如何保養電機
一、電動機安裝前的准備工作新安裝或閑置三個月以上的電機,在使用前必須對其安全性能,電氣性能和機械性能進行檢查,以保證電機安全可靠地運行。
1 .檢查電機繞組絕緣電阻。打開接線盒.用 500V 以上的兆歐表,測量繞組與機座之間的絕緣電阻.正常阻值應 > 5M Ω。拆下接線端子連接片,測量繞組相間的絕緣,正常阻值應 > 10M Ω。如在上述測量過程中,有一次阻值嚴重偏低,則應拆開電動機查找原因。如無故障點說明電動機受潮導致絕緣性能下降,應進行烘烤驅潮,直到絕緣合格後,才能安裝使用。
2 .測量三相繞組阻值。觀察電阻值是否相同.如阻值差異較大,應檢查電機繞組引線是否有接觸不良等原因。
3 .檢查電動機機械部分是否合格。用手轉動轉軸檢查是否靈活,有無不正常的摩擦、卡阻、竄軸和異常響聲。同時檢查各部件是否完備,堅固螺絲是否上緊.聯軸器或皮帶輪是否安裝並校正完好。
二、電動機安裝及試運行
電動機在接線前,先檢查控制電路、保護電路是否正常,熔斷器選用是否合適,各控制電器之間的連線接點是否牢固。如正常,接好電機電源空載啟動,觀察電機運轉方向是否合乎設備要求。如轉動方向相反,只需將電機接線板電源進線任意二根互換位置。啟動試驗正常後,將電機連上負載試運行,並檢測其工作電流是否正常。如電流過大,應停機檢查。
如帶上負載後,電機不轉或轉速很低,或有異常哼聲,應立即斷電,如通電時間稍長,極有可能燒毀電機繞組,甚至損壞控制電路及損毀設備,一般這類狀況,機械原因為負載過重或卡死,電器原因為斷相運行。這時應仔細檢查故障原因,待排除故障後才能重新試運行。
通常電機啟動電流是運行電流的 5 ~ 7 倍,在啟動電機時,連續啟動的次數要控制在三次以內,避免過大的啟動電流產生的高溫積累,燒壞電機繞組絕緣。
三、電動機運行中的維護
電機運轉是否正常,可以從電機發出的聲響、轉速、溫度、工作電流等現象進行判斷。如在運行中的電機發生漏電,轉速突然降低,發生劇烈振動.有異常聲響,過熱冒煙,或控制電器接點打火冒煙這類現象之一時,應立即斷電停機檢修。
傾聽電機運轉時發出的聲音,如果發現有較大的嗡嗡聲,不是電流大,就是缺相運行。如出現異常的摩擦聲,可能是軸承損壞有掃膛現象。如有輕度的異聲.可用木棍或長桿改錐,一端頂到電機軸承部位,一端貼近耳朵,細心分辨發出的聲音是否異常。如有異常響聲,說明軸承有問題,應及時更換,以免使軸承保持架損壞,造成轉子與定子摩擦掃膛,燒毀電機定子繞組。
觀察控制電器接點及電機接線接點是否有松動、異常升溫或打火,絕緣有沒有老化。接觸器有沒有異常的振動或聲響,觸頭吸合後是否在打火,如發現這類問題,應盡早處理解決,以免釀成事故。
電工在平時巡察時,要經常檢查電機是否有過熱現象。常用的 E 極絕緣電機允許最高溫度為 105 %:.在實際運行的電機繞組溫度,要遠低於這個極限溫度。在測量時,電機的表面溫度再加上 15 -20 ℃ ,才是電機繞組的實際溫度。
對於溫升過高的電動機,要測量其工作電.旒,如電流偏大,三相電壓正常,說明負載過重,應通過機修人員檢查機械設備,如發現電機長時間過流 20 %以上,保護裝置不動作,不自動斷電,這說明熱繼電器整定電流設置值過大,應減小整定電流值。『
四、電動機的拆卸保養
電機拆卸步驟:用拉具拆下皮帶輪或聯軸器.卸去電機尾部風罩,拆下前軸承外蓋螺絲和前後端蓋螺絲。較大的電機,拆前用劃針分別在兩個端蓋與機座上,作好原固定位置的記號,用木榔頭敲擊前軸頂端,使轉子和後端蓋從機座上松開,然後從定子中取出轉子。在取轉子時一定要注意,不要讓轉子擦傷定子繞組端頭絕緣。
觀察電機軸承有無破損,潤滑油是否變質、乾涸。用手抓住軸承外圈前後搖動,看其是否松晃過大。如檢查軸承正常,不用拆卸,用煤油或柴油對軸承進行清洗,如檢查有問題,可用拉具拆除軸承。
如遇到轉軸與軸承配合過緊或銹死,可採用加熱的方法解決。用石棉繩包住轉軸,用噴燈式氧炔焰快速均勻地加熱軸承至 250 ℃ :左右,用拉具趁熱將其拔出。冷拆法為:將壞軸承下面用木塊墊好,用鐵榔頭將外圍打破,取下外圈後,用手持磨光機砂輪將軸承內圈切開一個口 ( 不用切穿,以免損壞轉子軸頸 ) ,然後用榔頭敲擊內圈,使切口破裂取出內圈。
在更換軸承時,直接進行安裝容易劃傷轉子軸頸。一般較小的軸承可以直接安裝,在安裝更換較大的軸承時,最好將軸承放進烘箱加熱,當溫度到 100 ℃ 左右時,趁熱將軸承套在轉子軸頸上,用鋼管套在軸上,抵住軸承內圈,均勻敲打鋼管使軸走到位。注意:安裝軸承時,應將軸承刻有型號的一面朝外,以便今後查對更換。
按軸承內空間容量一半加潤滑脂,轉速高可略少加一點,轉速低可略多加一點。過量加油會導致當軸承運轉過熱後,潤滑油變稀流出,被轉子內風葉掃在定子繞組上,使繞組間的絕緣性能下降,造成擊穿短路,將電機繞組燒毀。
常用的潤滑油有鈣基脂、納基脂、鋰基脂等。鈣基脂有較好的耐水性,但耐熱性較差 ( ≤ 70 ℃ ) ,鈉基脂耐熱性好 ( ≤ 120 %: ) ,但耐水性較差。鋰基脂有上述兩者的優點,但價格較高。有關潤滑脂的用途介紹請查閱五金手冊。用戶可根據實際需求選用。
要注意潤滑脂的清潔,不要讓它摻人灰塵、鐵屑、砂粒,如果被污染的潤滑脂加人軸承中,就會造成軸承磨損加快,使軸承提前損壞。總之,因軸承損壞造成轉子掃膛,使電動機繞組燒毀的事例很多,應重點關注。
B. 電機三角帶怎麼保養
電機三角帶沒有什麼保養方法,就是在平時使用一段時間以後,停機檢查有沒有太松或者不平行,要調整,調整不能太緊,用一個手指壓下剛剛是皮帶的寬度就可以了。
C. 皮帶怎麼保養
因為一旦發動機正時皮帶斷裂或掉齒等情況發生時,往往會把發動機的氣門,缸蓋等頂掉,造成巨大的損失,去4S店修理時,會花掉上千甚至上萬的修理費,但是又有很多朋友因為正時皮帶的意外情況而遭受過很大損失,所以在此為大家奉上一些皮帶知識(朋友在世界跨國皮帶生產商工作),希望能為大家帶來一定幫助。 正時帶的常識及選購推薦:一般朋友會覺得,買條正時帶,理論應該可以開上10萬公里及更長或者能開個三五年,這點其實是錯誤的,據我朋友介紹,正時皮帶都屬於橡膠件,而大家都知道,橡膠是會老化的,汽車正時皮帶的一般使用期為2年,因為發動機在運轉時的高溫,車停滯後的冷卻,油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。所以這又引發了另外一個公里數的問題,新車正時帶一般跑8-10萬公里(除一些車如南京依維柯,奇瑞汽車的風雲旗雲,因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶),在你更換了正時帶後,因為車的折舊,使用,安裝等問題,所以正時帶的使用壽命也會相應減低,所以很多修理場,4S店會給出行駛6萬公里左右,最好更換正時帶。 所以為了確保您發動機的使用壽命,對你的愛車更可靠而及時的進行保養,給您的建議是:一般家用車,正時皮帶1年半到2年須更換,或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶! 在嚴寒或酷暑中,大家需經常注意正時帶的一些事項: 1、更換正時帶時,請注意操作人員的正確操作,不能用車曲折正時帶,這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂,嚴重影響壽命;安裝正時帶時,必須調節漲緊輪,不能用扳手或硬物直接撬上去! 2、使用時,如看見正時帶表面有裂紋,帶體橡膠味非常濃,就需要注意正時帶是否老化,行駛時有異響,需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪,所以這時應該考慮更換正時帶了,因為正時帶一條一般都200左右,隨車的高低檔而價格高低,而萬一發生了意外,您的損失就遠遠不止一條皮帶的價格了。 3、在選擇購買正時帶時,須注意以下幾點:皮帶的品牌(因為廣大國人存在東西便宜可以用就得過且過的心態,所以這點對車的保養有很大殺傷力)推薦一些皮帶國際品牌, 美國的特高(Dayco)和德國依頓(EDEURODRIVE)這2大品牌在國內為70%的轎車進行了原車配套,而這2大品牌也均有50-100年的歷史了。所以一般別的小牌子或者國內鄉鎮生產的正時帶,壽命在2-3萬公里之間,那買2、3條一般皮帶的價格相當於買一條好品牌的皮帶,但是對於車的保養來說好品牌更耐用,且不需要經常更換發動機皮帶相應部件了。
D. 汽車皮帶該怎麼保養呢
皮帶要定時檢查更換,一般可以使用4-8萬公里左右。汽車發電機皮帶鬆了會影響發電。汽車的發電機就是在車輛使用過程中(除怠速狀態下)向車上的電子設備供電,以及為電瓶充電,如果發電機上的皮帶過松的話,會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。
E. 皮帶怎麼保養
普通皮帶清洗其實很簡單,只有用小刷子沾少量肥皂水,快速地將臟的當地刷洗潔凈。接著用清水敏捷沖潔凈,再用干布擦乾。最終再塗上一些皮革油即可,皮膚靈敏者,則主張不要在皮帶反面運用任何油劑。整個清洗進程最好在10至20秒內完成,以避免肥皂滲入而影響皮質。
假如是清洗比較高級的真皮皮帶就要注意了,首要運用軟布把皮帶上的塵埃、污漬擦潔凈,然後將清洗皮帶專用清潔劑搖勻,在距皮帶外表10~375px來回噴塗後,用海綿順著皮紋路來回反復擦洗皮帶臟的當地,直到上面的污漬都擦潔凈,最終用潔凈軟布擦掉殘液即可。
皮帶清洗注意事項,假如說是布質的皮帶就能夠水洗,但不能夠洗得太猛。皮革的就不能水洗了,會洗壞皮帶的,最常用的就是用潤膚霜擦洗。既能夠保養皮革也能夠清潔皮帶,而且使皮帶光亮。
不要隨便用家裡的洗衣液、洗潔精清洗皮帶,皮革的特殊原料需要用皮革專業清潔劑,其他的清潔劑簡單損壞皮帶內部的油脂,導致油脂損失,進而龜裂、硬化、褪色等等,然後縮短皮帶的壽數。
常常運用也是真皮皮帶的保養方法之一,真皮皮帶在運用的進程中會更習慣人體的需求,皮帶的柔軟程度,枯燥程度徹底受人體影響而變得更習慣人體需求。
真皮是動物皮革製成的,動物皮革的主要成分就是蛋白質。平時運用真皮皮帶的時分一定要注意別讓皮帶受潮,受潮的皮帶會發霉、生蟲。受潮的真皮皮帶要及時放在陰涼處曬干,然後再塗抹一點皮革護理油,這樣的保養效果更好。
除了避免真皮皮帶受潮,還要避免真皮皮帶觸摸到酸性和鹼性的物質,以避免腐蝕到真皮皮帶。不小心沾上化學物質,要及時用潔凈的抹布擦潔凈,再曬干,假如腐蝕到了真皮皮帶,請務必將您的名牌真皮皮帶送到專業的奢侈品維修保養組織,讓專業的皮具維修師幫您清潔保養。
F. 汽車皮帶該怎麼保養
皮帶要定時檢查更換,一般可以使用4-8萬公里左右。
汽車發電機皮帶鬆了會影響發電。
汽車的發電機就是在車輛使用過程中(除怠速狀態下)向車上的電子設備供電,以及為電瓶充電,如果發電機上的皮帶過松的話,會導致發電機向電瓶充電不足,從而影響電瓶的正常使用。
G. 皮帶如何保養
一、真皮腰帶的保養
1.真皮腰帶最好經常使用,並常用細絨布揩擦。如果遇到雨淋受潮或發生霉變,可用軟干布擦去水漬或霉點。但千萬不要用水和汽油塗擦,因為水能使真皮腰帶變硬,汽油能使男士腰帶的油分揮發而乾裂。手袋未經任何防水處理程序,沾濕手袋,請即用軟布抹乾,以防留有污漬或水印而使表面出現皺摺。如果在雨天使用,應特別注意。
2.由於真皮腰帶的主要成分是蛋白質,所以都容易受潮、起霉、生蟲。為此,在使用真皮腰帶時,要避免接觸油污、酸性和鹼性等物質。真皮腰帶應定期送到專業皮革保養店中進行徹底清洗、消毒。在運用專業設備和工藝的的清洗過程中,加入去霉、殺菌的專用葯劑,將各種病菌、黴菌徹底清除,從根本上避免了發霉現象的產生。全面清洗後再妥善保存,這對保持其原貌,延長穿著壽命有重要的作用。
3.當真皮腰帶起皺時,可用熨斗熨燙,溫度可掌握在60—70之間。燙時要用薄棉布作襯燙布,同時要不停地移動熨斗。
4.真皮腰帶如有撕裂或破損,應及時修補。如果是小裂痕,可在裂痕處塗點雞蛋清,裂痕即可粘合。
5.真皮腰帶,男士腰帶不用時,最好能掛起來;當然平放也可以,避免被其它東西壓癟起皺,影響美觀。
6.真皮腰帶失去光澤,可用皮革上光劑上光,切莫用皮鞋油去揩擦,實際上給皮革上光並不難,只要用布蘸點上光劑在皮衣上輕輕塗擦一兩遍即可,一般只要每隔兩三個月上次光,就足以使皮革保持柔軟和光澤,並可延長使用壽命。
7.磨沙皮切忌濕水,應以生膠擦及特別用品清潔護理,不應使用鞋油。
8.應小心保護所有金屬配件及拉鏈,潮濕及鹽份高的環境會造成五金的氧化。
9.真皮腰帶,男士腰帶在收藏前要晾一下,不能曝曬,掛在陰諒乾燥處通通風即可。為使真皮腰帶,男士腰帶在較長的時間內保持色澤美觀,在收藏前可在皮面上塗一層牛奶或甘油,這樣就能長期存放而不變色。切忌曝曬、火烤、水洗、銳物撞擊和接觸化學溶劑。
二、真皮腰帶的注意事項
1.定期做好真皮腰帶保養,使用男士腰帶保養品前,先以少許測試於真皮腰帶底部或內側較不顯眼處,待確定無問題後再使用於整個真皮腰帶。
2.及時清洗及保持真皮腰帶,男士腰帶乾燥通風,盡可減少皮帶過度使用,能讓真皮腰帶,男士腰帶得到休息與呼吸。
3.長時間受陽光照射會使真皮腰帶,男士腰帶變質亦或變形,要注意避免。
4.倘若沾濕請以細布快速拭乾,若有灰塵請浸濕布清理後再以干布擦乾。
5.盡量注意做到真皮腰帶,男士腰帶皮面不被亂刮傷、不被雨淋、不被漬物污染。
6.每周一次用干毛巾沾水後擰干真皮腰帶,男士腰帶,重復幾次進行輕拭。
7.使用真皮腰帶保養油時,應先將油抹在干凈的棉布上,然後再均勻地擦拭表面,避免將油直接塗抹在男士腰帶上,以避免損傷了皮件。
此外,在護理真皮腰帶時,還應該針對不同的皮質,如牛皮、羊皮、蛇皮等採取對應的保養方法,以免損傷皮質,影響佩戴。
H. 請問皮帶(腰帶)應該要怎樣保養
皮帶的質地、花色、鉤扣決定了其價值。市面上常見的皮帶有豬革、牛皮、羊皮、鱷魚皮及休閑帆布帶。1、豬皮和羊皮柔軟;牛皮有種身骨硬挺的感覺;鱷魚皮則是檔次較高的選擇。2、有壓紋和肌理效果的更具魅力和特色;邊緣用麻繩穿孔纏制的磨砂帶,粗獷、豪放中有精細的美;漆皮龜裂鱷魚紋帶,高雅又不失韻味;休閑帆布皮帶,輕松感強。3、正式場合穿西服時,腰帶的花色應和皮鞋保持一致。質地較好的黑色皮帶是自信男人必備的飾品。4、純金的鉤扣高貴優雅;銅質鉤扣具有男性的陽剛和力量;寬大的「回」形帶扣充分顯露出男人的剛毅;橢圓形帶扣展示了男人們的成熟;方形代表著品位。如金利來代表成功,Gucci是優良品質的標志。5、選用皮帶時應注意,皮帶的裝飾性是第一,所以不能攜掛過多的物品。皮帶系好後,尾端應介於第一和第二褲袢之間。皮帶的寬度應保持在3厘米。太窄,會失去男性陽剛之氣;太寬只適合於休閑、牛仔風格的裝束。