貨車發動機皮帶松緊怎樣看

① 如何檢查車子的皮帶松緊度，求教

1，檢查皮帶松緊度的方法：用手指或直尺以30～50N壓力在皮帶中間，皮帶下撓10～20mm為宜。
2， 發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動，些帶的松緊度應適宜。皮帶過緊會增大拉力，使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過分磨擦，不但易損傷皮帶，而且也會使發動機的軸承磨損加快。皮帶過松，風扇皮帶輪轉速降低，造成散熱不良，同時使發電機輸出電流降低或不穩定，所以風扇皮帶松緊應適當。

② 柴油汽車發動機皮帶鬆了怎麼緊

答:風扇皮帶、空氣壓縮泵皮帶的正確調整與否直接影響到汽車的正常行駛。
車用柴油機風扇、曲軸、發電機三個皮帶輪採用共用一組皮帶，統稱為風扇皮帶，風扇
皮帶過緊或過松:
風扇皮帶過緊，則會使誰鞥成軸、發電機軸承徑向間隙減小，造成水泵成軸、發電機軸
承過早損壞或燒損。同時因皮帶過緊，摩擦增加，磨損增大，皮帶工作溫度增高，皮帶使用
壽命大大降低。
風扇皮帶過松，會使發電機轉速不夠，發電量減小，同時因發電機水泵同軸共用一組皮
帶，也會使水泵不夠造成柴油機循環冷縮水供應不足，風扇因轉速過低，而使水箱散熱
量減弱，使柴油機工作溫度升高。
空氣壓縮機皮帶過緊或過松:
空氣壓縮機皮帶過緊，會使空氣壓縮機曲軸徑向間隙減小，曲軸和軸承之間不易形成潤
滑油膜，容易造成空氣壓縮機曲軸燒損。
空氣壓縮機皮帶過松，會使空氣壓縮機轉速不夠，其排氣量和工作壓力達不到要求，使
汽車制動困難(東風 EQ109OF2D 車用柴油機空氣壓縮機要求排氣量為 85Vmin，工作壓力為784kPa)。
東風EQI09OF2D 車用柴油機風扇皮帶、空氣壓縮機皮帶 的調整:
風扇皮帶的調整，由調節發電機的相對位置來達到(松開 緊固發電機調節臂固定螺栓，
向上或向下拔動調節臂使皮帶 張緊)合適的皮帶松緊度為:以30N--5ON 的力按下皮帶，其 撓
度為10mm--15mma
調整風扇皮帶時還應注意檢查曲軸、水泵、發電機三個皮 帶輪的皮帶前端面在同一個平
面上，不可前後扭曲，皮帶扭曲 主要是因空氣壓縮機及空氣壓縮機支座緊固螺栓、發電機及
發電機支架緊固螺栓和曲軸、發電機、空氣壓縮機三個皮帶輪 緊固螺栓松動所致。出現這種
現象，應根據故障情況，判明原 因予以及時處理。
空氣壓縮機皮帶的調整，松開空氣壓縮機底座支架上的 三個緊固螺栓，將調整螺栓順時
針擰動，則皮帶張緊，皮帶的 松緊度為:以 30N--5ON(3kg-- 5kg)的力按下皮帶，其撓度為15mm~20mm.

③ 皮帶的松緊如何判斷

你可以想像一下，如果兩個輪子某一個卡死了，那麼輪子轉動所拉動的那部分帶子一定被綳直。由於從動輪有阻力，相當於部分被卡死。輪子轉動的方向就是拉皮帶的方向。第一個圖上松下緊，**下皮帶上某點移動方向就是主動輪。逆推也是一個道理。同理，上緊下松，上皮帶移動方向就是主動輪。總就一個規律：綳緊的皮帶上某點移動向哪個輪，那個輪就是主動的。給分哦！

④ 傳動皮帶的松緊度是如何確定的

皮帶松緊度是可以初略用手摁來判斷的,檢查方法十分簡單，首先檢查皮帶的張力，這時可以用姆指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。

按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在15mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。如果壓下量過大，則認為皮帶的張力不足。

如果皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。張力不足時，皮帶很容易出現打滑。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。

為此，應該把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。如果是新皮帶，其壓下量在10－12mm左右，則認為皮帶張力恰好合適。

也可用兩手指夾住傳動帶使其扭轉，扭轉角度一般應在90°以下，否則應調整傳動帶松緊度。

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由於皮帶有彈性，可以緩和沖擊、減少振動，傳動平穩，但不能保持嚴格的傳動比(主動輪每分鍾的轉數對從動輪每分鍾轉數的比值)。傳動件遇到障礙或超載時，皮帶會在皮帶輪上打滑，因此可防止機件損壞。

皮帶傳動簡單易行，成本低，保養維護也簡單，還便於拆換。但由於皮帶在皮帶輪上打滑，所以皮帶傳動的機械效率低，而且皮帶本身耐久性也較差，使用久了會逐漸伸長，因此應隨時調整。

⑤ 如何判定正時皮帶的松緊

今天看說明書，中間里程沒有說檢查，只說12萬公里更換！哈哈，書獃子一下！
反過來推定：2年6萬公里，也就是4年需強制更換，對嗎？
這12萬夠我跑8年！不過怕橡膠老化，還是8萬5年換吧，擴大一年節省一些！

⑥ 江鈴凱運貨車發動機皮帶太鬆了，如何調整

如是轎車，應調整張緊輪〔不帶負荷的那個輪〕的限位螺絲，使皮帶恢復到合適的張緊度。如是貨車，—般是調整發電機的限位螺絲來調整皮帶的張緊度。如皮帶因磨損、老化拉長應及時更換。
你所說的應是指發動機曲軸（主動輪）皮帶，如不及時處理會影響水泵（輪）、發電機（輪）、空調壓縮機（輪）、轉向助力泵（輪）、氣壓機等的正常工作，從而影響發動機的整體工作狀態，甚至會損壞發動機或引發安全事故。
如果發現發動機皮帶鬆了應及處理，如你不會（此故障技術難度不大），找稍懂點的朋友都可調整皮帶的張緊度。如需換皮帶則應到維修店去。

⑦ 發動機正時皮帶怎麼松緊

您好 希望我的回答對你有所幫助
准備內六角工具和擰正時張緊輪螺器工具。
第一，用六角逆時針轉動正時張緊器，此時張緊器上的指針擺動，擺動超過張緊器上V型記號時擰緊螺栓。注意不要超過太多。
第二，順時針轉動曲軸2圈，各記號應該要對准。然後用六角工具卡主張緊器，這時松開張緊器螺栓，轉動六角工具使張緊器指針對齊張緊器上的V記號（正常是順時針轉）。擰緊張緊器螺栓。調整完畢。

⑧ 發電機皮帶松緊如何檢查

三角帶能按下10-20mm距離為正常狀態。
發動機風扇一般都採用三角皮帶傳動，些帶的松緊度應適宜。皮帶過緊會增大拉力，使三角皮帶兩邊斜面與皮帶過來分磨擦，不但易損傷皮帶，而且也會使發動機的軸承磨損加快。
皮帶過松，風扇皮帶輪轉速降低，造成散熱不良，同時使發電機輸出電流降低或不穩定，所以風扇皮帶松緊應適當。
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發電機操作規程
1、啟動後，應低速運轉3～5分鍾，待溫度和機油壓輪均正常後，方可開始作自業。發百電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動度及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值後，方可向外供電。
2、運行中出現異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時，應立即停機檢查並排除故障。
3、停問機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然後切斷發電機供電主開關，將勵磁答變阻器復回到電阻最大值位置，使電壓降至最低值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，最後停止內燃機運轉。
參考資料來源：網路-發電機

⑨ 如何判斷車子空調皮帶或發電機皮帶的松緊度

最簡單的方法就是用手按壓，一般經驗值是按下去不超過1cm，
比較科學的方法就是用皮帶壓力計測漲緊力。

⑩ 汽車 如何檢查風扇皮帶的松緊度

（一）是設有張緊輪結構的。可松開固定螺母,擰轉調節螺釘,上下移動張緊輪,達到所雷要的松緊度�（二）是風扇和發電機共用一根皮帶驅動的,可移動發電機支架,改變其皮帶輪位置,達到所需要的松緊度�（三）是皮帶輪由兩半組成的,先松開固定螺栓,然後旋轉可調的半邊皮帶輪,以此改變所合成的皮帶輪糟寬,從而升降三角皮帶,達到所需要的松緊度。如皮帶嚴重磨損或折斷,應及時更換。有的柴油機風扇皮帶是兩根,必須同時更換,以免其松緊不一,用力不均,引起故障