❶ 女裝摩托車加油沒力
踏板（女裝）摩托車加油門沒力氣，這種情況涉及的可能性比較多，要分別檢查空氣濾芯、化油器、排氣管是否堵塞，化油器的混合比、油麵、油針等是否調整不當，仔細清洗化油器，並檢查電控風門是否有問題始終處於加濃狀態（相當於一直拉著風門跑），化油器本身是否不良，負壓油箱開關是否有問題，氣缸壓力是否不足，缸體、活塞和活塞環是否磨損，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損過大造成進排氣不足，傳動系統是否打滑等，踏板摩托車加油沒力大多是這些原因造成的。檢查這些需要一定的專業維修經驗和工具，建議去售後或修理摩托車的地方檢修。
❷ 女士摩托車加油門會熄火怎麼回事
一、摩托車加油門就熄火肯定是柱塞式化油器，柱塞式化油器有一個通病，它不同於真空膜化油器猛地加油門也不會熄火，柱塞化油器猛加油門是很容易熄火的，但是如果這種情況太嚴重的情況下，就要考慮是不是混合氣太濃了，因為混合氣太濃的時候猛加油，會導致燃燒室內部瞬間吸入大量霧化不良的汽油，造成火花塞點火不良，俗稱煙死了，這時拆下火嘴，火花塞上明顯有潮濕的汽油殘留，而且最明顯的就是燒的發黑，以上情況就是原因。
二、汽油方面，天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。
三、潤滑油方面，隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，汽缸內混合氣所受壓力不足，也不易啟動。
四、汽油方面，總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。一般可採取關閉阻風門，提高混合氣濃度來解決，必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。或者在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
❸ 女裝摩托車打著火加油門就熄火
回答：應該是化油器油麵偏高。打火加油過重導致混合氣過濃而熄火，這種情況不帶油門或稍輕帶油門啟動，稍等再緩加油起步行駛。(僅供參考)
❹ 女式摩托車一直加油門沒什麼力氣走一下就熄火是怎麼回事
踏板（女式）摩托車加油門沒力氣，並且還熄火，可以分別檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，化油器和排氣管是否堵塞，仔細清洗一下化油器，並檢查化油器混合比、真空膜、電控風門是等是否有題，火花塞是否不良或高壓電斷火，點火系統各部件的接線是否有松動虛接情況，負壓油開關是否不良，汽油是否不好等，這些方面有問題的可能性比較大。
❺ 女式摩托車打火的時候需要加油門嗎
打火時要不要加油門，要視具體情況而定，一般來說在冷車打火時不需要加油門，但可以在起動後適當視情況配合油門預熱，熱車時可稍加一點油門，有時有利於起動，不同的車這方面也有差別，主要還看實際情況，怎麼好起動就怎麼做。