女裝摩托車用動力水

❶ 踏板摩托車水冷110的和風冷125的哪個動力好啊

踏板摩托也有風冷和水冷的
就是冷卻方式
顧名思義
一種通過風吹空氣流動降溫
一種通過水循環降溫

❷ 如何試春風水冷女裝摩托車125C的力度

找一處開闊的公路，熱車十分鍾，然後勻加速前進，油門漸開到最大，感受速度和震動。最後停車後感受機車溫度。本人CBR600水冷

❸ 男裝摩托和女裝摩托的區別...

1、針對的用戶群體不同

男人跨騎車重心更靠前，過彎穩定性好，後座適合載重。女士車由於發動機靠後重心後移高速和過彎穩定性稍有欠缺，但踏板式結構上下車方便，雨天及趟水路面更干凈不易弄臟衣褲。

2、動力系統不同

其次在操作上，男士摩托車除了上面講的穩定性，由於有檔位和離合，在爬坡及載重的情況下動力損失小。

而女士摩托車採用無檔位和離合的無機變速操作方式，操作簡便易上手，但是在爬坡和載重情況下動力損失嚴重，這也是為什麼女士踏板摩托車比男士跨騎車更廢油的原因。

3、外觀造型上不同

男式的外觀大氣硬朗，女式的款式新穎，針對女士自身特點，專為女士開發製造的。一般比男士車低矮一些，方便女士騎乘。

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發展起源

1、摩托車

1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。1885年，德國的「汽車之父」特利布·戴姆勒製成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。

因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四沖程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鍾700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。

鑒於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑，因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。

2、踏板車

追溯踏板車的文化起源，要從1938年說起，當時世界大戰給比亞喬公司帶來了災難性的破壞，瑞納爾多·比亞喬也在同年去世，他的兩個兒子繼承了公司。當時的比亞喬幾乎成了一片廢墟，繼承公司的兩兄弟在公司中扮演了不同的角色。

阿曼多負責費納爾的工廠，主攻飛機和鐵路設備。恩瑞科負責比薩和龐特德拉的工廠，面對滿目瘡痍的義大利，他另有一番抱負：生產一種簡單可靠、經濟耐用的交通工具，以此幫助義大利普通人實現摩托化，這種交通工具擁有巨大的市場潛力。

恩瑞科本人不是一個摩托車手，但他想發明的車子卻是一種介於摩托車和汽車之間的車輛，即踏板車。

❹ 女裝摩托車水浸過機頭熄火了怎麼辦

首先不要急著點火，保持電瓶電量充足。{水只淹過機頭，機體里一般不會進水的，如果機體里進水就打電話拖車吧}。
先把火花塞上的高壓線拔掉，晾乾火花塞和高壓線頭套處，再想辦法把排氣筒的水排凈。接下來在不通電的情況下用腳猛踹3-5分鍾(記住不要加油哦），沒有腳踹竿的也可以在不插高壓線的情況下打火3-4次（一樣不加油），然後插上高壓線啟動你的車回家吧

❺ 踏板摩托車什麼發動機好一點

五羊、宗申，嘉陵、力帆、隆鑫，合資有本田，鈴木，雅馬哈這些，好的就是雅馬哈振動和噪音最小，本田扎實，鈴木的多，不過都是大陸合資公司產的，中國的名牌就是隆鑫的科研投入大，和寶馬合作的先進，比雅馬哈不會差，嘉陵的老國企，質量穩定散熱做得好車型卻少創新，力帆做的水冷機還不錯，五羊只有以前的機器還不錯，現在不說了

❻ 踏板摩托車渉水之後提不上速是什麼原因

踏板車涉水後提不上速，有可能是因為踏板車的空濾進氣口太低，濾芯進水造成的，拆下空氣濾芯檢查一下，如果進水浸濕了晾乾或更換即可，另外檢查化油器是否進水。有時過水時會打濕點火或熄火電路，也會造成加不上油門，這樣的無需修理，只要把車徹底晾乾就行了。

❼ 學女裝摩托車的步驟

學女裝摩托車步驟如下：

1. 女裝摩托很好開，打火時先擰開鑰匙接通電源，捏下剎車手柄或踩下剎車踏板，按右手邊的電起動按鈕，即可起動發動機。

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騎摩托車注意事項:

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

6、擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

7、每次下雨騎車回家愛車入庫後，注意把車擦乾，特別是排氣管，現在污染嚴重，雨水都是酸性的，排氣管爛得早大多都是這個原因造成的，雖然麻煩，但絕對是愛車之道。

8、愛車清洗後外殼可噴上蠟，用細砂布擦試均勻，鏈條要重新潤滑一遍。