女裝摩托車燈一般安多少瓦的燈泡

1. 踏板女裝摩托車原裝的大燈是幾瓦的

現在的踏板摩托車，原裝的大燈絕大多數都是35瓦的，改裝最好不要超過55瓦，否則容易造成電瓶虧電，或燒壞線路、燈座和大燈罩及反光碗。

2. 摩托車的轉向燈和後剎燈多少瓦的

摩托車有很多種，不同品牌、型號的摩托車，它們的轉向燈泡和後剎車燈泡的功率也不一樣，並不都是相同的。一般常見的摩托車，它們的轉向燈泡大多是10瓦的，但也有些是21瓦的。後剎車燈泡常見的大多是21瓦的，剎車燈泡中的行車燈燈絲是5瓦的比較多。

3. 摩托車車大燈一般是多少瓦幾個爪的

摩托車大燈原裝都是12V/35W遠近光鎢絲燈泡，燈泡座上有兩個火線觸點，一個是遠光，一個是近光，零線設計在燈座外殼上。
摩托車有很多種，它們的大燈泡也不一樣，看外觀一般就能識別，如果是大圓頭燈泡，都是S2雙爪燈泡，如果是尖形的，多是三爪燈泡。

4. 一般摩托車大燈是多少w的大燈不夠亮，我想換個50w的，發動機是250cc，能帶動50w的嗎請指點

摩托車一般的功率都是35W—55W之間的。安裝50W的氙燈對車也沒有什麼影響，畢竟支持氙燈的還有一隻穩壓器（也就是安定器）。但是摩托車電瓶相對於汽車來說的話還是容量比較小的。也比較耗電。建議更換35W的氙燈就行了。亮度和功耗應該是可以接受的。

LED大燈，現在的人改燈幾乎都是用LED大燈了，節能省電，環保，亮度也高。摩托車LED大燈一般是18W、24W，摩托車出廠的時候配的鹵素燈一般是35W，氙氣燈一般是35W-55W的，LED大燈的亮度差不多是鹵素燈的2.5-4倍，所以現在人們改裝車燈，都是用LED大燈，不會用氙氣燈，氙氣燈是前幾年沒有LED大燈的時候用的。

氙氣燈是需要用安定器把原車電壓提高後，激發電弧發光的，試想下提升電壓需要多少能量，而且提升電壓需要時間，這也是為什麼氙氣燈啟動時會有延遲，也非常耗電，虧電瓶，但LED大燈不需要安定器，也不用提升電壓，很省電，可以瞬間啟動。

像發熱方面的話，氙氣燈和鹵素燈是造電能轉化為熱能的，發光的同時產生了大量的紅外線，發熱量太大，特別的氙氣燈點亮半小時後，溫度高達300度左右，可以直接把燈碗烤黃，而LED大燈是冷光源發光，發熱量很低，點亮30分鍾，用手去拿都沒有問題，所以LED車燈將是現在更多摩托車廠的選擇。

5. 摩托車燈一般多少W的

125摩托車一般都是35—50W的，110W功率太大了，摩托不能用。

6. 摩托車車大燈一般是多少瓦幾個爪的

摩托車大燈大部分都是12V35W兩爪的居多，但也有部分110型彎梁摩托車用的是12V35W單爪的燈泡。

7. 摩托車大燈多少安培

10安15安20安都有，原車的話說明書有標注，不是原車的是換的配件的話，那麼規格就多了，一般給換的修理人員也是不看多少安的，如果是插頭的保險絲，那麼塑料殼上就有標注多少安，一般沒經過改裝的摩托車用10安，如果改過大燈和其他電器的，可以用15安。

測量充電電壓時應該把電瓶裝在車上測量，起動發動機加大油門，半波整流的車，充電電壓應該在13.5V左右，全波或三相整流的直流型，充電電壓應該達到14V以上，否則充電量即為不足，斷開保險後測量，則整流器會視為電路中無電瓶，為保護用電器，即會限制整流器的輸出，所以測量結果就只有6V左右了。車平時使用較少，電瓶可能始終處於虧電狀態，這樣長期是會損害電瓶壽命的。最好同時檢查一下整車電路中有無放電的地方，車上有沒有裝防盜報警器，它也是會自行放電的，當然也不排除電瓶不存電的情況，這樣就只能更換了。

8. 一般摩托車大燈是多少w的大燈不夠亮，我想換個50w的，發動機是250cc，能帶動50w的嗎請指

一般常見小排量的摩托車，大燈功率大多是35W的，即使是這樣的大燈，也很多都可以支持改裝到55W的。250cc排量的摩托車，磁電機功率都足夠強，磁電機發電量和整流器充電量都可以滿足帶動50W大燈的要求，只要電瓶也狀態良好，照明線路不是太細，大燈開關和變光開關等接觸良好就沒問題。

9. 女裝新大洲本田安裝60瓦燈泡合適嗎

新大洲本田踏板摩托車，原車大燈燈泡功率是35瓦的，一般改裝大燈泡功率不超過55瓦的沒有大問題。60瓦的燈泡只比55瓦的大5瓦，只要燈泡質量合適，型號合適，安裝好了沒有什麼大問題。

10. 摩托車大燈燈泡多少瓦

摩托車led大燈泡不宜超過35瓦，led燈比較亮，35瓦足以保證照明亮度，而且不會因功率和發熱大對燈具、接線和開關等產生不良影響。