你看看換個點火器把，不行還有高壓抱，不知道熄火以後當時可不可以啟動能啟動油路故障，不能啟動或者放幾分鍾可以啟動基本都是電火器故障，，[你的車是兩沖程可能是機油上的不好，可以在汽油里對點機油]
❷ 女裝摩托車打著火加油門就熄火
回答：應該是化油器油麵偏高。打火加油過重導致混合氣過濃而熄火，這種情況不帶油門或稍輕帶油門啟動，稍等再緩加油起步行駛。(僅供參考)
❸ 女裝摩托車經常死火是什麼原因
建議更換機油，再調整氣門間隙。清理空氣濾清器、清洗化油器。更換火花塞、調整空氣配比。
❹ 踏板摩托車油加滿出了行駛中老感覺要息火什麼原因
如果是國三車，汽油加太滿有可能流進碳罐或造成油箱通氣管、單向閥故障，就會出現加不上油門要熄火的感覺，另外檢查空濾和化油器是否堵塞，負壓油箱開關是否有問題，與發動機和化油器有關的各膠管是否有老化或輕微漏氣情況，這些都可能會造成加滿油後有要熄火的情況。
❺ 女士摩托車加油門會熄火怎麼回事
一、摩托車加油門就熄火肯定是柱塞式化油器，柱塞式化油器有一個通病，它不同於真空膜化油器猛地加油門也不會熄火，柱塞化油器猛加油門是很容易熄火的，但是如果這種情況太嚴重的情況下，就要考慮是不是混合氣太濃了，因為混合氣太濃的時候猛加油，會導致燃燒室內部瞬間吸入大量霧化不良的汽油，造成火花塞點火不良，俗稱煙死了，這時拆下火嘴，火花塞上明顯有潮濕的汽油殘留，而且最明顯的就是燒的發黑，以上情況就是原因。
二、汽油方面，天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。
三、潤滑油方面，隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，汽缸內混合氣所受壓力不足，也不易啟動。
四、汽油方面，總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。一般可採取關閉阻風門，提高混合氣濃度來解決，必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。或者在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
❻ 請問我的豪爵鈴木女裝摩托車為什麼有時會死火，加油都加不上
清洗油路，特別是化油器，清洗完注意風門調節。
❼ 女裝摩托車有時打不著火有時打著加油就死火是什麼問題
女裝摩托車有時打不著火，有時打著加油就死火，是什麼問題？可以看看高壓電有沒有問題？
❽ 女裝摩托車急加油會死火是什麼原因
空氣濾清器是否臟堵？