中國女裝么拖車

① 女裝摩托車和125有什麼區別

所謂的女裝摩托車就是踏板摩托車，人們總認為，女人就應該騎踏板摩托車，男人就應該騎跨騎摩托車，其實這只是某些人的看法，國家沒有規定什麼樣的車是什麼人騎的，再說說排量，你說的125是摩托車的排量，也就是功率的大小，不管是踏板摩托車還是跨騎摩托車或者是彎梁摩托車，它們的排量有大有小，大多數摩托車的排量在100到150之間，摩托車排量單位是毫升。汽車的排量單位是升。

② 女裝摩托車什麼牌子好

目前國內質量性能好的踏板（女裝）摩托車，主要是合資和國產知名品牌的，如五羊本田、新大洲本田、輕騎鈴木、豪爵鈴木、雅馬哈、常州光陽、廈杏三陽、宗申比亞喬，輕騎標致等合資品牌，以及豪爵、大陽、錢江、建設等國產品牌。

③ 女裝摩托車是什麼意思指的是哪一種摩托車有照片嗎

你好 女裝摩托車是以前對踏板式摩托車的稱呼 方便女士騎行的

男裝摩托車則是跨騎式

女裝摩托車就相當於現在的超標電動車的樣式 不過現在都已經改口叫踏板摩托車了

④ 什麼是女裝摩托車

女裝也叫踏板摩托 成本就比掛檔的騎跨摩托高

市面上的四沖程踏板車發動機有如下特點：
① 外殼面積相對大
②車架結構復雜
③ 發動機構造復雜
④ 化油器復雜 踏板為真空膜化油器 騎跨的是柱塞式化油器
⑤傳動系統復雜 踏板車的ctv傳動系統由前後離合和皮帶構成 零件很多工作機制工作原理都相對復雜很多
踏板車油耗大返修率大成本貴 就是在城市裡代步圖個方便100cc以下就夠用

⑤ 女裝摩托車

女裝摩托車同男裝摩托車之間的區別：
1.耗油。女裝耗油比男裝強。以4.65元/升93汽油來算（以十元人民幣為加油費用）。女裝只能行使在30-40公里之間，而男裝至少要行使到50-60公里。一百公里來說那就更加突出了問題。新的女裝耗油量和男裝並不差多少，而使用過一段時間的女裝車耗油量肯定是強的。
2.男裝車有庫存油的。在油箱沒油的時候，可以把閥門拔下來，同樣可以行使，而女裝不行。所以，女裝出行一定要看油庫的油。
3.女裝車相對來說是比較簡單的操作的。特別在下雨天行使強過男裝。由於男裝耗油比較低，所以作為商務人士來說，男裝是首選。

⑥ 男裝摩托和女裝摩托的區別...

1、針對的用戶群體不同

男人跨騎車重心更靠前，過彎穩定性好，後座適合載重。女士車由於發動機靠後重心後移高速和過彎穩定性稍有欠缺，但踏板式結構上下車方便，雨天及趟水路面更干凈不易弄臟衣褲。

2、動力系統不同

其次在操作上，男士摩托車除了上面講的穩定性，由於有檔位和離合，在爬坡及載重的情況下動力損失小。

而女士摩托車採用無檔位和離合的無機變速操作方式，操作簡便易上手，但是在爬坡和載重情況下動力損失嚴重，這也是為什麼女士踏板摩托車比男士跨騎車更廢油的原因。

3、外觀造型上不同

男式的外觀大氣硬朗，女式的款式新穎，針對女士自身特點，專為女士開發製造的。一般比男士車低矮一些，方便女士騎乘。

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發展起源

1、摩托車

1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，製成了一輛三輪車，採用煤油發動力驅動。1885年，德國的「汽車之父」特利布·戴姆勒製成用單缸風式汽油機驅動的三輪摩托車。同年8月29日他獲得了這一發明專利。

因此，戴姆勒被世界公認為是摩托車的發明者。戴姆勒的第一輛摩托車是用四沖程內燃機作動力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鍾700轉時，功率可達0.5馬力，時速可達12千米。車為木質結構，後輪為皮帶傳動，兩側有輔助支撐輪。

鑒於戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國工程師協會尤登堡分會在他去世後，於堪的休塔特廣場建立了他的紀念碑，因為他就是在這個廣場駕駛他的第一輛摩托車的。

2、踏板車

追溯踏板車的文化起源，要從1938年說起，當時世界大戰給比亞喬公司帶來了災難性的破壞，瑞納爾多·比亞喬也在同年去世，他的兩個兒子繼承了公司。當時的比亞喬幾乎成了一片廢墟，繼承公司的兩兄弟在公司中扮演了不同的角色。

阿曼多負責費納爾的工廠，主攻飛機和鐵路設備。恩瑞科負責比薩和龐特德拉的工廠，面對滿目瘡痍的義大利，他另有一番抱負：生產一種簡單可靠、經濟耐用的交通工具，以此幫助義大利普通人實現摩托化，這種交通工具擁有巨大的市場潛力。

恩瑞科本人不是一個摩托車手，但他想發明的車子卻是一種介於摩托車和汽車之間的車輛，即踏板車。

⑦ 女裝摩托車的牌子有哪些

您說是踏板車嗎?目前我見過最省油的踏板車只有豪爵 不過好象樣子不怎麼樣。至於彎梁車 (新大洲豪爵等只要牌子好一點的彎糧車都省油)樓下的朋友 您說五羊100省油 你拆開看看沒有 五羊100車的發動機無一例外裝的是宗申配件 整個發動機就是一個組裝車 難道宗申車還有省油的--好笑! 可能你是賣車的吧而且你應該是賣廣洲五羊的吧， 憑良心說 我是修車的八年經驗。
樓上的，慚愧啊，我也是四川射洪的 現在雲南昆明金世紀摩托車配件批發城2棟修理摩托請問您賣五羊車是不賺人家錢的嗎?四川現在走俏的還是豪爵車而不是五羊車，為什麼五羊車現在在全國都不受歡迎，賣都賣不掉，去年四川賣出去過幾張五羊車?人家花工夫會賣掉你五羊會賣不掉，還有你說我討厭小日本，你的車是日本出的嗎?現在所謂的五羊可不是以前的五羊本田 而是地道的中國人生產的廣州五羊，根小日本沒有一點關系了(99以後)目前沒有一張小排量(125以下)五羊車是通過進口或者說是合資日本生產的。難道你還要人家去開98年的五羊公主 或是95年的鹿城100。
還有你是搞修理的拿工程師執照?說來就更慚愧我只是中級技師。除中級以外的執照對修理沒有一點幫助毫無意義，更何況每升級一次要4年還要花無謂的冤枉錢，中級升工程師要幾級，按4年一身需要幾年啊?10年就有工程執照，佩服啊，買的還是廠家給你的有名無實的頭銜。
四川的經濟怎麼樣啊? 假如摩托車全部都用輻條 人均(成年人)有沒有達到一根輻條? 我告訴你吧，雖然重慶是中國摩托產業基地，可四川摩托車擁有量確實太少，就是去年增加了一些，平均一個100人的小隊還有不起5張摩托，絕不超過5張摩托，不是吹牛呀!生意呢?他們才沒有錢修摩托，除非車子實在騎不動了，街上只看見做生意的送貨摩托 還有就是幾張混飯的摩的 你只能騙外省人10年修理在四川能有多高技術(車都少還有你修的)。你還不如人家在外面2年的修理經驗。ZCMT313為什麼不是ZSMT313(宗申摩托313) 我看你注冊的時候搞錯了吧?
你這個井底蛙出門去看看外面吧 除安徽，貴州以外哪個地方不比我們四川摩托多。
還請問你每年修了幾張 雅馬哈 玲木 新大洲本田，豪爵鑽爆 哦，對了車這么少也許你根本沒見拆過吧。雲南這方條件好的地方基本一人一張(成年男子)，芒市，瑞麗 建水 大理等
因為除新大洲發動機是本田合作在中國生產的以外 其餘幾種(雅馬哈 玲木，豪爵鑽爆)都是小日本生產的發動機。五羊嘛10年前也是小日本生產的。現在?
最近幾年從來沒聽過以上幾張車在任何方面低於廣州五羊。
憑良心 05年五羊公司生產的WY110 100泰本田款就是帶歐2排放的那種除了裝飾蓋打的WY 拆開發動機全是打的"ZS"標志，什麼時候五羊(WY)變宗申(ZS)了。
人人都知道，四大名車 雅馬哈 鈴木 川奇 本田，川奇已經沒有蹤影，本田在哪裡啊?
為了真理我耗費2鍾頭給您辯論，太廢時間了，你愛怎麼說就怎麼說，我是不會再進來這張貼了。按照四川的說法，難得把你教精靈了。
祝你買一張性價比高，滿意的車。再見~

⑧ 想買女裝摩托車。。不知道有什麼牌子又便宜，又省油又耐用的

踏板車因為是無級變速，所以對質量的要求特別高，所以6500元以下的絕對不能要，要了絕對後悔！踏板車五羊本田質量最好，是業內公認的，就是價格高些，最少7500元。根據你的情況我推薦買豪爵鈴木的海王星，6500元，質量絕對沒的說，性能也很不錯！

⑨ 女士摩托車哪些牌子好

1、川崎Ninja400

Ninja400除了炫酷靚麗的外觀，Ninja400還擁有舒適的騎行坐姿和極佳的操控，不僅僅在男摩友中深受歡迎，同樣在女孩子中也非常搶手。對於女孩子而言，只要身高在一米六以上，駕馭該車還是非常輕松，不需要太大的力量，騎上它按照自己的駕駛模式騎行，不少女生騎過之後表示駕駛該車就像騎電車一樣輕松。