1. 本人在淘寶賣女裝，想參加淘寶直通車，不知道每日最低消耗30元是什麼意思必須要用掉30元么
每日最低30元就是說你的上限是30，花到30後台就會給你把推廣下架。不是每天都要推廣的，花多少錢你可以自己控制。沒法限制每天花10元，最低是30
2. 女裝類目直通車正常投入產出比是多少
首先，就類目而言的話，女裝的整體投入產出比是略微偏低的，尤其是目前行業競爭力越來越大的情況下，如果說正常范疇的話，只能說對全店來說均值大於1，對單品來說均值大於0.5都屬於正常產出比。換一個說法就是，在目前的直通車領域，85%以上的賣家都是虧損的，所以也有直通車就是燒錢，就是虧錢的說法。僅有極少數高利潤類目或者爆發非常強勢的優質寶貝才能確保直通車盈利。
其次，每個賣家的成本和利潤都是不一樣的，開直通車的目的和初衷也是不一樣的，所以到底是虧是賺，單單是一個ROI數據是說明不了什麼的。比如很多賣家開車就僅僅只是為了引流，可能在單個寶貝上面ROI甚至不到0.5，但是引流進店卻促成了其他寶貝的成交。而且同是女裝，有的賣家ROI為1.5可能是盈利或者保本的，而ROI為3的可能反而事虧損的，直通車里有一句公理：毛利率低的寶貝不適合開直通車！
最後，直通車的ROI沒有正常不正常這一說，只有虧錢還是保本或者盈利的演算法。這樣就要求賣家根據自身推廣的寶貝的轉化率、客單價、毛利潤、成本等推算出自己寶貝的盈虧平衡點，就是說當ROI低於這個數值的時候單就直通車而言，當天是虧損的；高於該數值，則是盈利的。而盈虧平衡點最簡單的演算法= 件單價/（件單價-成本）=1/毛利率。
3. 淘寶直通車女裝現在大家平均出價都在多少錢
一元左右，，，
4. 每件衣服10塊錢的利潤,怎麼開直通車
只能薄利多銷，前期肯定是賠錢能持平那謝天謝地了。後期肯定是成批量的走所以後期的銷售就不能問題。另外一種方法就是把定位提高，開始價格不動 慢慢的上新款就適當提一些價格不要一下全提起來 ，循序漸進，客單價高了利潤自然高了。
5. 淘寶直通車，產品售價100，利潤30，怎麼看開車虧不虧錢看轉化率還是投入產出比怎麼算
不能這樣算吧 只能說開車就是燒錢尤其前期更是這樣 大部分開車就是一個月燒兩萬直通車淘寶就給你兩萬銷售額 這樣算虧嗎？我只能說對於業餘一點的淘寶賣家不算虧了 關繫到轉化排名展現會越來越高
6. 淘寶新店鋪一天開30塊錢直通車能不能賣出去一單
要看你如何優化啊，優化不好十天也賣不出去一單
7. 淘寶直通車 我是做女裝的 直通車每天花費2000元 才成交55筆 這個轉化率是不是很低啊
轉化率還行，略偏低，但是 直通車做到超過100筆交易 就不要再這么投入了，一天能轉化10筆交易就行，開始上小活動吧
8. 淘寶賣女裝，開直通車平均出價多少才能上首頁
如果單是」襪子「這個詞，要上首頁，單次點擊價格至少要10元以上。
9. 開直通車的寶貝要多少利潤
寶貝的利潤是於客單價有深層次的關系。所以，在開車的時候，要注意將ppc進行優化，從而降低花費，贏得利潤
因此，在制定定價的時候，要依據花費而定
10. 衣服行業的利潤一般是多少
一件標價三四百元的服裝，其成本價不過三四十元，標價七八百元的服裝其成本價不過100多元。一般的服裝店都僱用一到兩名售貨員，只要貨進得對路，一天賣出去一件，人工工資、房屋租金、稅金就全都有了，多賣就是掙的。據透露，某些服裝的利潤可以達到3-5倍，多的可以達到10倍以上。
大商場里品牌服裝的毛利率可達到200%甚至更高，而且冬裝比夏裝高，男裝比女裝高。他的一位朋友在一家大型購物中心經銷一個品牌男裝，夏天的一件T恤衫進價100多元，賣400多元，這樣即使是打5折，照樣有利可圖。至於那些折扣幅度特別大的服裝，多數都是放了好幾年的庫存，基本上是按成本價處理。
品牌服裝暴利的存在，首要在流通環節。一部分品牌服裝由批發商批出的價格與在零售市場銷售的價格相差懸殊，而他們在進貨渠道上並無差別。服裝銷售的中間環節中包括經銷商、品牌代理商和零售商場。就服裝而言，經銷商通常要在出廠價上加價30%，零售商場再加價30%。因此，一件100元的服裝到了商場售價可能就會攀升到170多元。