男裝摩托車的備用油要及時補充嗎

『壹』 男裝摩托車的備用油要及時補充嗎

備用油的原理很簡單，不是像大多數人說的有個備用的油箱。其實就是在油箱裡面的底部，油箱開關的位置。有兩個出油的管，都是通向油箱開關的（其實就是油箱開關的一部分）。一個較長一些，一個較短一些。那個較長的油管出的油就是油箱開關平時所在的ON的位置。當油麵漸漸降低而低於較高的出油管時，汽油便無法流進出油管，致使車子表現為油已用光，必須將開關轉到RES的位置，這時才打開較短一些的出油管，使油箱裡面剩餘部分的汽油繼續流到化油器保證車子的正常行駛。這樣的設計無非就是為了提醒行車的人，該加油了。一般轉到RES（俗稱備用油）以後還可以行使10-15公里左右，正常的話足以讓行車人開到加油站。很多設計有油表的車子，在油箱開關上面就沒有設計備用油管道。反正都是為了提醒，有油表的話就可以直接看到油量，自然不必再多此一舉了。

『貳』 男裝摩托車，加滿油後，把備油按鈕打上，然後，把備油放出來，油針會下降嗎

你說的油針是指油量表嗎？
你知道摩托車油箱結構嗎？摩托車 沒有備用箱這個零件，所謂的備用，實際是在油箱的放油開關那裡有兩個進油口，一個高一個低。油開關開到正常檔時，從高進油口進油，當油位低的時候，從低進油口進油。這樣是為了提示駕馭員注意補油，以防斷油在路上。如果按你說的，直接從備用油檔放油，不單油針要下降，幾乎能把油箱里的油放光。

『叄』 男裝摩托車加油時那個備用油開關向上還是向下怎麼儲存備用油

開關向中是關閉，向上是備用油箱（副油箱），向下是主油箱。 打向上，復油箱 向下 一般的車油箱開關都會有顯示的OFF關ON開備用就是剩下的.

『肆』 摩托車的備用油要加的嗎為什麼

這個問題好像很模糊，摩托車有備用油箱么？
儀表的備用位置，是提醒用戶注意油料不多了，有些有備用油箱開關的，其實就是一個出油高低位，在正常位置消耗完油料後，只要撥到備用位置，一般就可以應付到加油站了，我覺得這個設計很合理，許多車輛並沒有這樣的設置。
設置這樣的備用油箱，解決了很多馬大哈拋錨之後的尷尬。

『伍』 摩托車的備用油怎麼開啟和關閉　

輔助油箱以RES或半杯水表示。 燃油箱開關的手柄上刻有一個箭頭。 使用油箱開關時，手柄上的箭頭標記指向主油箱，而輔助油箱則關閉，主油箱關閉。

油箱開關上有標志，ON或一個滿杯水的標志代表主油箱，RES或一個半杯水的標志代表備用油箱，手柄橫著是關閉，扳動油箱開關的手柄，但手柄板到下面，旁頭朝上時，一般都是主油箱，手柄扳到上面就是備用油箱了。

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摩托車是由汽油發動機驅動並由前輪的車把操縱的兩輪或三輪車輛。 它們輕巧而靈活，並且可以快速移動。 從大體上講，摩托車分為街車，公路摩托車，越野摩托車，游輪，旅行車等。

摩托車的發展就像台階一樣。 1885年，原始的摩托車被放置在一樓的地面上，二樓是世界上第一批生產的摩托車。 這是1894年從德國購置的帶有兩缸四沖程發動機的摩托車。共生產了1,000輛。

第三層是1930年代流行的賽車摩托車。 此時，摩托車已經具有實用功能。 第四層是1970年代以來的現代豪華摩托車。

『陸』 男裝摩托車在用備用油，我要加油的話用把那備用油開關向上關掉嗎還有這種摩托車怎麼判斷油量多少

加油後記得把油箱開關打回正常供油位置，預防燃油用盡。油量多少得看油箱是多少升的。多數為10升的

『柒』 男裝摩托車沒備用油是油箱問題嗎

男裝（跨騎）摩托車的所謂備用油箱，是通過油箱開關來實現的，實際上油箱只有一個，主油箱和副油箱不過是油箱開關上兩個高低不同的出油管而已。如果使用油箱開關的方法正確，沒有備用油箱一般是油箱開關上面的管子掉了，或是油箱開關壞了，換個油箱開關就行了，就是油箱下面左側，通過一根油管接化油器的那個。

『捌』 我的男裝摩托車開到沒油，然後打備用油，油箱沒油了，是油箱問題還是油箱開關出了問題

開關

『玖』 摩托車備用油

你的車是125還是別的什麼，一般的話125約合1.7--2.2角
你用備用油和公里數算很麻煩，再說你要有油的液位問題，騎乘習慣問題，風阻，等等
70約合1角/KM。90/100約合1.3左右，油耗基本和排氣管多少關系 -BOONKI