女裝摩托車不防震

❶ 防震摩托車有點不防震，有辦法嗎

換氣囊減震

❷ 我的女裝摩托車底盤老刮到地面,到底哪壞了,今天才會的,是減震被我震軟了嗎

你這問題 應該不是刮到路面吧！如果不是就起後輪刮到擋泥板 9要是刮到地面 問題都是 減震器問題 那彈簧力降低！你應該去助理店維修

❸ 摩托車防震問題

不是輪離地底,是你的車架離地底了一點,所以你坐在上邊就感覺車矮了一點

❹ 女裝摩托車前面車殼不穩定，啟動後前面車殼一直發出聲音。

保險桿沒卡好或裡面螺絲松動了

❺ 買女裝摩托車要注意什麼

首先，購買摩托車時要調查研究，選好車型、廠家。對廣大消費者來說，使用普通車型最好選大企業的產品。
第二，摩托車開箱後，先進行核實質量檢驗合格證明和有中文標明的產品名稱、生產廠廠名和廠址，這是《中華人民共和國產品質量法條文釋義》第三章第十五條嚴格要求的。其中第十八條和第二十條分別指出：「生產者不得偽造產地，不得偽造或者冒用他人的廠名、廠址」，「生產者生產產品，不得摻雜、摻假，以假充真、以次充好，以不合格產品冒充合格產品」，這兩條是對生產者禁止性行為的規定。
第三，在摩托車裝調過程中應檢查其各項性能，首先確保摩托車使用說明書的車型與實際車型相符。《摩托車商修理更換退貨責任實施細則》（以下簡稱《細則》）第八條明確指出，銷售者，「銷售時，應正確調整，保證商品符合使用說明書規定的產品質量，應當面向購買者交驗摩托車；向購買者提供三包憑證、有效發票、產品使用說明書和合格證；核對車架號和發動機號；使用方法、維護保養知識」。其次，在銷售者安裝調整車時，應檢查摩托車外觀質量，車架焊接質量，各緊固件的緊固情況等。

❻ 新買的女裝摩托車有什麼注意事項

新買的車不要超速（四十公里每小時）超載（三百斤），第一次五百換機油，第二次一千五，第三次三千，以後每三千換一次。跑長途回來就得換。摩合期不好你就准備好時不時大修換零件，老實過摩合期可以保證你的車子為你結省很多修理費。

第一：磨合期機油
大家應該都知道，摩托車磨合期為1500公里~2000公里，大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里這種方法換機油。新車發動機內齒輪咬合、頂桿或鏈條作功都會產生廢鐵屑，所以大家應該勤換。要到專門售後去換專用機油，不要貪圖便宜機油。

第二：磨合期如何駕駛摩托車
磨合期其實是最麻煩的一件事情，一檔位的速度不能超過這一檔位的極限速度就可以。摩托車在800公里以內盡量不要帶人與爬太陡的坡，不要讓車吃大力。這樣磨合效果會最好。

第三：磨合結束
2000公里後並不是完全磨合完全，試著在騎車過程中把所有檔位慢慢均勻提速激發潛能達到最好效果。2500公里清洗空濾（如果是紙空濾就換掉）與機油濾芯，放掉機油換新機油。

第四：後期保養
後期保養一般以1500公里為基準更換機油和空濾。每月檢查下電瓶是否走電。

❼ 女裝摩托車的工作原理

摩托車之所以能夠行駛，主要是靠發動機的化油器或電控供油系統將汽油與空氣按照一定的比例在汽缸內進行混合，形成相應濃度的可燃氣體，再經點火機構的點燃，被燃燒著的氣體膨脹產生壓力便推動汽缸內的活塞進行運動，活塞有了一定的行程則帶動活塞連桿作功，迫使曲軸轉動並從曲軸尾部將動力傳出，傳出的動力一部分貯存在慣性飛輪上，一部分通過傳動軸（鏈條或皮帶）送到離合器，憑借離合器分離和接合的控制功能再把這部分動力送至變速器，變速器根據摩托車行駛具體情況的需要，通過傳動軸（鏈）轉動把動力傳給後橋總成，經後傳動裝置中的被動齒輪便可帶動摩托車的後輪（驅動輪）旋轉，驅使摩托車行走，如圖1-51所示。

圖1-51 摩托車的工作原理

摩托車工作的基本原理是：發動機源源不斷地產生熱能，經曲軸連桿把熱能變成旋轉力後，再由變速傳動裝置用旋轉力帶動後車輪轉動，當克服地面摩擦力之後便可驅動摩托車行駛。

❽ 女裝摩托車是不是很容易壞

個人意見，加上兩種摩托車的使用感受，女裝的是相對容易壞，因為女裝的發動機被包得嚴，散熱沒那麼容易！

❾ 女裝摩托車怠速不穩定，容易死火

怠速不穩一般與高壓包關系不大，踏板車怠速不穩大多還是與化油器有關，應仔細清洗化油器，並檢查化油器的混合比和電控風門是否正常，節氣閥和油針是否有問題，檢查氣門間隙是否過小，火花塞和汽油是否不良，與發動機和化油器有關的各膠管和油箱開關是否有漏氣或其他不良情況。

❿ 女裝摩托車前防震壞了還能開嗎

看情況 要是斷了 不能維持基本的支撐和固定作用 還是不要開了
要是單純的 漏點油 或者有點彎 慢慢騎 還是可以的