rst男裝品牌

1. 服裝品牌的推廣方法怎麼寫

(一)、服裝產品營銷策劃目的
要對本服裝產品營銷策劃所要達到的目標、宗旨樹立明確的觀點(如：提高市場佔有率;擴大產品知名度;樹立規模、優質、專業、服務的良好形象)，作為執行本策劃的動力或強調其執行的意義所在，以要求全員統一思想，協調行動，共同努力保證策劃高質量地完成。
(二)、分析當前的服裝產品營銷環境狀況
對同類產品市場狀況，競爭狀況及宏觀環境要有一個清醒的認識。它是為指訂相應的營銷策略，採取正確的營銷手段提供依據的。"知己知彼方能百戰不殆"，因此這一部分需要策劃者對市場比較了解。
(三)、市場機會與問題分析
服裝產品營銷方案，是對市場機會的把握和策略的運用，因此分析市場機會，就成了服裝產品營銷策劃http://www.ahsrst.cn的關鍵。只是找准了市場機會，策劃就成功了一半。
(四)、服裝產品營銷目標
營銷目標是在前面目的任務基礎上公司所要實現的具體目標，即服裝產品營銷策劃方案執行期間，經濟效益目標達到：總銷售量為×××萬件，預計毛利×××萬元，市場佔有率實現××。通過市場分析，找出市場機會，提煉自身優勢，確定銷售目標。例如確定的目標市場：以行業銷售為主(利潤和穩定市場)、渠道銷售為輔(提高知名度，擴大市場佔有率);行業主要主要系指工礦，交通，建築，消防，製造，工廠等有一定采購規模的目標客戶;渠道銷售主要系指區縣級的加盟或者代理商。
(五)、服裝產品營銷戰略(具體行銷方案)
(六)、服裝產品策劃方案各項費用預算
這一部分記載的是整個營銷方案推進過程中的費用投入，包括服裝產品營銷過程中的總費用、階段費用、項目費用等，其原則是以較少投入獲得最優效果。
(七)、銷售增長預測與效益分析
該部分對營銷行動方案投入實施後的效益分析，包括服裝產品營銷後未來1-5年的銷售增長、利潤與收益分析、現金流分析、投資回報率等。
(八)、服裝產品營銷方案調整
這一部分是作為服裝產品策劃方案的補充部分。在方案執行中都可能出現與現實情況不相適應的地方，因此方案貫徹必須隨時根據市場的反饋及時對方案進行調

2. 護膚品sprstⅰn是什麼品牌

是斯泉斯汀

3. eirst是什麼牌子

上海佳立服裝製品有限公司是羽絨服裝、各類服裝、服裝飾品、褲子、男女童裝等產品專業生產加工的公司。eirst是上海佳立服裝製品有限公司的服裝品牌

4. 服裝發布會中的RST，RTW，PF....什麼SCTR,SRTW,FCTR這些東西都代表什麼意思啊每個字母~

SS是Spring/Summer，春夏裝發布。AW是Autumn/Winter，秋冬裝發布。RTW是ready-to-wear高級成衣，CTR是couture高級定製。menresort是男裝。autumn和fall都是英文秋天的意思。ctr=couture，高級訂制服裝。「couture」一詞源為法文，其原意為「衣服縫制」，PF代表Pre-fall；Resort代表度假休閑系列。

5. 自行車前叉的品牌介紹

1、FOX：的確是很會做避震的一家廠，是曾經的聖物，現如今爛大街了。FOX的地位在國內可謂深入人心，如今可說是最受歡迎，用得最多的SHOCK牌子之一，無論是XC還是DH AM還是飛墜，都能看到它的身影，就是價格稍高。
2、ROCK SHOX（前叉/後SHOCK）：SRAM旗下的避震品牌（據說也是當代避震叉的創始者）02年被SRAM收購。 在中國山地車愛好者中也有著相當高的地位，其SID BOXXER等系列在世界級比賽中屢見不鮮，成為經典。07年增加的TOTOM等大行程高強度的叉子也受到歡迎，這個牌子的東西很多都是在台灣司普做了。
3、MANITOU （前叉/後SHOCK）：這個不用多介紹了,深入人心的後置叉橋設計，讓人一眼就能認出來。CB上用其XC叉R7系列的有很多，其後SHOCK在DH等大行程車輛上也很多見。主要技術：SPV TPC等。
4、CANNONDALE（前叉LEFTY/HEAD SHOCK/架子）：都是很特殊很有特色的左撇子叉子，在國內也可謂深入人心，本品牌主業是做整車的，避震是他整車里的副業，2007底該公司被美國太平洋車業收購。LEFTY左仔分為SPEED和MAX兩個系列，分別為氣和簧叉，與很多大廠如FOX，MANITOU合作，誕生了有TPC SPV 智鎖功能的lEFTY ，再加上內部特殊的4道磙子潤滑系統，可算是非常好的叉子了，可惜因為頭管特殊在大多情況下只能用在C記自己的車上，除非有轉接裝置。 HEAD SHOCK就是頭管避震，是LEFTY出現以前的老產品了，避震系統做在頭管里頭，這樣叉子的反映可以很靈敏，也可以做的很輕（一般在1200克左右），可惜因為頭管特殊，只能用大頭管架子，且不能轉接。
5、5TH ELEMENT/後SHOCK）第五元素：DH或者FR應該都知道 很不錯的廠家，世界比賽里用的非常多，後來被MANITOU收購
6、ROMIC （後SHOCK）：也是干大活用的美國本土製造，很耐操，老外用得很多。
7、AVALANCHE（前叉/後SHOCK）：干大活的~ 手工叉子 後SHOCK 大量的CNC件讓人印象深刻，性能自然是不容妥協，但價格也同樣漂亮……
8、MAVERICK（前叉/後SHOCK/架子）：很令人印象深刻的牌子 2款倒沖叉 一款單肩（SC32）一款雙肩（DUC32），都是美國本土手工製作，雙肩的能做到1400克，的確令人震撼。其後SHOCK因為只能用在自己的架子上所以不被國內玩家所熟知。
9、FOES （前叉/後SHOCK/架子）：絕對令人無限震撼的牌子，超級粗大的TI簧後SHOCK 其Foes XTD F1前叉因為極為粗壯甚至在一些越野摩托上都有見到，當然價格也絕對不菲
10、WHITE BROTHERS （前叉）：懷特兄弟，不太了解的一個牌子，貌似叉子干大活的用的有一些
11、SPECIALIZED（前叉/後SHOCK/架子）：07年閃電從FOX挖來了一些工程師，來做自己的叉子和後SHOCK用在07的ENDURO SW和S-WORKS EPIC CARBON等車款上。
12、SCOTT(後SHOCK/架子) ：SCOTT和DT SWISS合作開發自家的後SHOCK由來已久，特別是07的NUDE TC後SHOCK 用在自家的輕量化越野車SPARK LIMITED上令人關注 。 1、Marzocchi馬祖奇：在國內車友中有很高的地位了，可以說是歐洲SHOCK第一塊牌.其經典的888 66 馬拉松等系列已經深入人心，特點是干大活用的多但調節較少(這一點在最近的款式中已經逐步緩解) 後SHOCK中 ROCO等也是DH用的很多的優秀後SHOCK 但國內幾乎沒有見到。
2、FRM (前叉/架子)：義大利輕量化牌子，叉子的外型類似於老式的那種，感覺基本就是注重輕不注重避震效果的那類，做工不錯大量CNC的零件很漂亮。還有。也是和MANITOU一樣的後置叉橋。 1、MAGURA馬古拉：這個牌子的剎車，在國內擁有很高地位，特別是MARTA SL 曾經是最輕的油碟（現在被HOPE最高端的取代了）。其垂直油缸設計也有多家廠商紛紛效仿， 但其避震系統不太為國內玩家所知道。MAGURA的叉子經歷了差不多有4 還是5代發展，以前它的叉子評價並不是很好，甚至可以說十分差（筆者本人就在使用其05款RONIN 80 XC叉，的確一般 但也並不是那麼差，只是不如FOX等廠家那麼出眾罷了）。但近兩年，尤其是07年起稍有起色，其獨立開發了前後雙向叉橋設計，擁有了MANITOU那樣的縱向高剛性也獲得了MANITOU所缺乏的側向剛性(有朋友給我反映說用V剎會軟,很明顯的軟)。MAGURA的叉還有一個特點——調節多，其WOTAN叉子甚至有雙邊的線控。 MAGURA是一家正在發展的SHOCK廠家，正在慢慢進步當中，希望它能吸取其他廠家的經驗，開發出更好的SHOCK系統，畢竟羅馬不是一天造成的，要造出真正優秀的SHOCK 它還需努力（它的07款WOTAN在德國權威雜志上已經贏得了很高的評價，不管怎麼說，我們的確可以看出它一點點在進步）當然這需要時間就比如讓MARZOCCHI做剎車，一天兩天它也是做不好的~
2、AFORK （前叉）：A FORK 是個簡稱，具體全稱不清楚了德國的小廠家，小作坊，採用獨特的連桿前叉避震系統，能夠把叉子做得很輕（最輕的CARBON款才只有1100克多一點）。還有一款德國的倒沖單肩叉，碳外管的牌子也是A FORK 不知道是不是一家。 官網：找不到 3 VOTEC （前叉/架子）感覺很多此一舉的牌子一點點的行程卻要用上雙肩，不知是德國人對強度的無限追求還是別的什麼原因促使的？ 1、PACE （前叉/架子）： 這個估計有一些人知道英國的小廠家發燒級的，贊助SPECIALIED車隊的。碳外管的叉子讓人眼前一輛，後置叉橋，重量很輕。其硬叉也非常有名，做得很輕很輕。
2、USE （前叉）：USE的SUB叉是英國的LEFTY左仔，且不說它的避震效果如何，標榜的手工製造和比C記更誇張的連桿結構就讓人印象深刻。內管止滑系統採用連桿式使避震效果更靈敏，但也比較重，調節較少~ 1、SR SUNTOUR：最早是成立於日本的公司，從1995年才開始生產避震，以低端價格的為主，這些年來發展比較迅猛，終端的也不少，不過感覺還是比較差的意思。另外這個牌子好像被台灣收購了，所以還是算做台灣的吧。
2、RST：是Dah Ken工業公司的前叉品牌，成立於1972年，起初以生產汽車、摩托車部件為主。直到1990年公司決定轉投自行車前避震車叉。經過快20年的發展，RST品牌在低價位和在全球自行車市場的廣泛運用，改變了避震只能屬於高價位奢侈品的現狀。

6. rstte手錶是什麼牌子

這個手錶牌子挺不錯的，質量也挺好的啊，就是價格貴

7. RST OMEGA TNL前叉和SR XCM V2哪個好

熔岩的前叉估計沒有人收，不值多少錢，留著做備件吧

RST和XCM比，當然是RST好一些，但正如你說的，性能的差別沒有價格的差別那麼大。

如果預算到300左右，可選的入門叉還有ROCK SHOX DART1，這款叉結構簡單，非常結實耐用，缺點就是比較重。

如果要強度大一點的，硬一點的叉，就DART1，如果想要軟一點的，就RST TNL。

祝騎行愉快！

補充：
XCR性能不錯，可能是最便宜的油簧叉，但這個叉子不算耐用，也不太結實，如果樓主體重很輕用起來倒很不錯。

換下來的叉子可以問問店裡能不能抵價，或者放在店裡寄賣，要不就拿到淘寶去賣吧。

8. 衣服上有個RS的是什麼牌子

美國知名高檔奢侈品牌RS

9. ugg plarst是什麼牌子

你所說的這個品牌屬於一個專門生產雪地靴的美國品牌，它的款式比較新穎。

10. f i rstchaper什麼牌子衣服

沒有名氣的品牌，不是很常見，感覺還不錯，設計挺好看的。