⑴ 開車能穿睡衣嗎
可以,開車對穿著是沒有規定的。
申請機動車駕駛證的人,應當符合下列規定:
(一)駕駛年齡
1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車准駕車型的,在18周歲以上,70周歲以下。
2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機械車准駕車型的,在18周歲以上,60周歲以下。
3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的,在20周歲以上,50周歲以下。
4、申請中型客車准駕車型的,在21周歲以上,50周歲以下。
5、申請牽引車准駕車型的,在24周歲以上,50周歲以下。
6、申請大型客車准駕車型的,在26周歲以上,50周歲以下。
(二)身體條件
1、身高:申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車准駕車型的,身高為155厘米以上;申請中型客車准駕車型的,身高為150厘米以上。
2、視力:申請大型客車、城市公交車、牽引車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車准駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上;申請其他准駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上。
3、辨色力:無紅綠色盲。
4、聽力:兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到以上條件的,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證。
5、上肢:雙手拇指健全,每隻手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運動功能正常。但手指末節殘缺或者右手拇指缺失的,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證。
6、下肢:雙下肢健全且運動功能正常,不等長度不得大於5厘米。但左下肢缺失或者喪失運動功能的,可以申請小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證。右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立的,可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型的機動車駕駛證。
7、軀干、頸部:無運動功能障礙。
⑵ 上高速公路不穿衣服可以開車嗎
交法上,只規定了開車必須穿鞋,不允許穿拖鞋高跟鞋。但是沒有規定,開車必須穿衣服,所以,你穿著內衣,甚至光著開車都不算是違反交法。所以交警無權對你進行罰款和扣分。不過如果你真的光著開車這是值按相關法律的過錯,派出所會找你談話。
⑶ 為什麼不能穿睡衣上街
供參考、最近,上海一些地方在組織「文明著裝勸導隊」,不讓穿睡衣的人上街。此舉引起極大反響。 上海的普通老百姓都有穿睡衣上街的習慣。究其原因,還是一個「窮」字。不信聽我道來: 上海人一般有幾套服裝: 第一套:屬於本人家中最好的(當然價格標准每家不同),這套衣服,上海講是「出客」時穿的,只有赴宴、走親訪友等重要社交場合才穿。這也是外地人在上海主要景點所看見的「上海人」形象; 第二套:是上下班等一般場合穿的,價格相對便宜點,但也算比較體面,過得去。太差會被單位同事看不起。 第三套:是內衣。上海人現在基本上都是獨門獨戶,關上家門就與人家不搭界了。在家裡穿著非常隨便。夏天,男人就一條短褲,有的還是三角褲,上身赤膊。女的同樣是短褲、三角褲,加一件無袖汗衫或者直通裙,不戴胸罩。為啥穿得這樣少,因為捨不得開空調。所以,夏天你要到上海人的家裡拜訪一定要首先通知,千萬不能突然出現。 第四套:就是我們現在講的所謂「睡衣」。如果你突然上門拜訪,上海人會叫你稍為等一下,然後換上睡衣來接待你,這是第一種情況。還有一種是最普遍的,就是臨時上附近的菜場買菜、小超市買煙酒雜品,穿睡衣一是方便隨意(這也是海派文化的一種表現形式)、二是睡衣價格便宜,洗曬方便,容易干。三是比較雅觀(睡衣都是有袖子,褲子長過膝蓋,而且都有口袋)。 通過以上分析,大家可以知道,上海人並不把「睡衣」當作「睡覺」穿的內衣,而是一種外出的服裝,已經約定成俗。現在一些管理人員咬文嚼字,說「睡衣」怎麼能上街呢? 我說,「睡衣」只是一個名稱,好比「中山裝」、「西裝」,請問,如果把「睡衣」改名後還能上街嗎?如果不讓「睡衣」上街,那你讓大家穿「背心、短褲」還是「西裝、領帶」上街。你們當官的住的是商品房,開著空調,出門小車、上班也是空調。你體會過普通百姓的生活嗎?如果,老百姓家裡都24小時能開空調,家裡請保姆不需要上街買菜,誰願意穿「睡衣」上街呢?所以,我們在做一項決定時,一定要調查研究,才能贏得民心。否則,只能是紙上談兵,老百姓是不會聽你的!是嗎?
⑷ 何處女子穿睡衣上高速
10月28日,鎮江交警高速二大隊民警應福台和輔警劉鋒在常合高速巡邏至176公里附近時,發現一名穿著睡衣的年輕女子,正沿著應急車道由南京往常州方向行走。為了避免發生意外,民警將該穿睡衣女子帶下高速,並送往附近的鎮江句容茅山服務區,並幫助其聯繫上家人。
民警聯繫到該女子丈夫時,其丈夫首先表示感謝,同時又告訴民警車子已開到蘇州境內了,一時半會回不了。況且,他車上拉了二十幾噸貨物,必須按時送到目的地。但其丈夫說,會叫朋友開小車去接回妻子。
⑸ 穿睡衣開車會罰款嗎
可以穿,不會罰款,駕駛機動車沒有具體的服飾穿著要求。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第六十二條駕駛機動車不得有下列行為:
(一)在車門、車廂沒有關好時行車;
(二)在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;
(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
(四)下陡坡時熄火或者空檔滑行;
(五)向道路上拋撒物品;
(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;
(七)連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾;
(八)在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
(5)上高速能穿睡衣嗎擴展閱讀
《機動車駕駛證申領和使用規定》
一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:
(一)駕駛與准駕車型不符的機動車的;
(二)飲酒後駕駛機動車的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;
(四)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;
(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;
(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;
(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;
(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;
(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;
(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;
(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的;
(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;
(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的;
(六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;
(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;
(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的;
(九)低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的;
(十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的;
(十一)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志並採取必要的安全措施的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的;
(十三)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;
(十四)駕駛機動車不按照規定避讓校車的。
三、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:
(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;
(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;
(三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;
(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的;
(五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;
(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;
(七)駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;
(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的;
(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;
(十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;
(十一)在道路上車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設置警告標志的;
(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。
四、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:
(一)駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的;
(二)駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
(三)駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔的;
(四)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定系安全帶的;
(五)駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的;
(六)不按照規定為校車配備安全設備,或者不按照規定對校車進行安全維護的;
(七)駕駛校車運載學生,不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈,或者不按照經審核確定的線路行駛的;
(八)校車上下學生,不按照規定在校車停靠站點停靠的;
(九)校車未運載學生上道路行駛,使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的;
(十)駕駛校車上道路行駛前,未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的;
(十一)在校車載有學生時給車輛加油,或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。
五、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記1分:
(一)駕駛機動車不按規定使用燈光的;
(二)駕駛機動車不按規定會車的;
(三)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的;
(四)上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志,未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。
⑹ 法律沒有規定穿睡衣不能上街,有人罰我錢可以不給嗎
如果正常的睡衣,肯定是可以穿上街的,如果是特別暴露的就不行。穿正常睡衣上街有人罰錢一定不要給,你可以報警。如果是警察罰你也得出示證件,說明處罰的依據,否則也不要給。
⑺ 女子穿睡衣上高速,她老公是個怎麼樣的人
據體情況具體分析,他們屬於吵架了就把妻子拋棄在高速這是非常無知,脾氣暴躁又非常不負責人的男人。
我們看下當時情況:
⑻ 晚上上高速安全嗎
開車跑高速是夜間跑高速好一些,還是白天跑高速好一些,就這個話題,相信每一個人都有自己的體驗,喵哥就從自己實際的用車角度給大家分析一下,夜間跑高速和白天跑高速它們之間的區別,以及到底哪個更好一些。
第一點,駕車視線的區別。由於白天跑高速外面都比較亮,即使下雨你的視線也比夜間會好很多,所以白天跑高速,對於車燈照射范圍之外的視野掌控會比夜間會好很多,但是夜間跑高速視線就差很多了,因為夜間跑高速,高速上是沒有路燈的,只有車燈照射范圍能夠看見,車燈照射范圍之外基本上都看不見。
而且夜間跑高速,在高速上面你想判斷自己車子與其他車子之間的關系,基本上都得使用燈光,如果遇到前車燈光不太好,甚至遇到有一些車子,晚上上高速甚至不開燈,這種危險程度就會增加很多,所以從視野角度來說,夜間跑高速它的危險系數,比白天跑高速其實要高很多。
第二點,車流量的區別。有些朋友說夜間跑高速車子少,所以跑起來比較舒服,這種情況其實也要分路段去看,如果跑的非主幹線的高速公路,到了夜間確實車子少,甚至可能開個50公里都碰不到一台車子,這種情況下開車開到你懷疑人生。但是假如說跑的主幹線的高速,比如說像京港澳高速,那麼夜間車子不僅不少而且會更多,最關鍵是夜間還會有很多跑運輸的大貨車,所以要是想避開車流量選擇夜間跑高速,那麼就一定要看看跑什麼路段。
第三點,生活習慣的區別。不少朋友習慣了夜貓子的生活,所以一到白天就起不來,一到夜裡精神狀況倍兒好,所以有一些朋友為了適應自己的身體節律,就喜歡夜間跑高速,但實際上這個東西也不是一概而論的,跟每個人的生活狀態有很大的關系。
⑼ 女子為什麼穿睡衣上高速
10月28日江蘇鎮江交警在在常合高速巡邏時發現一名穿著睡衣的年輕女子,正沿著應急車道由南京往常州方向行走,為了避免發生意外,民警及時將其帶下高速,就近送往鎮江句容茅山服務區。
最後女子說出了丈夫手機號碼,此時漲幅已經把車開到了蘇州境內,車上拉著20多噸的貨物,不便回頭接上妻子,表示會叫附近的朋友開私家車去接妻子。
⑽ 開車上高速要注意什麼