1. 摩托車減震器太硬怎麼辦
減震器減震器前後是不同的,常見車型的減震器太硬,有可能是彈簧太硬或是減震油太多,如果是前減震,可以檢查一下減震油是否太多,如果是彈簧太硬,可以換軟一點的彈簧,如果是後減震,有的可以分解開換彈簧,如果不能換彈簧基本就沒什麼辦法了,只能換減震器。
2. 新買的女士踏板摩托車震動很大是什麼原因
三種可能
1.
新車,避震本來就比較硬,加上調的也比較硬,所以感覺很顛;
2.
車胎的胎壓太大,俗稱氣打的太足了;
3.
車太輕、騎車的人也太輕、路面質量又不太好;
前兩種可能性比較大
3. 摩托車前減震怎麼調軟硬
油壓式減震,加點機油會變硬,少點機油就變軟。
充氣式減震是高壓充氣決定的,一般需要找專業人士操作。
4. 摩托車前減震太硬怎麼修
把減震上面的螺絲擰下來一般是「22左右的最上面那個」把車把按下放點油就可以了,不過要小心北彈簧打到。
5. 踏板摩托車的後避震軟一點好,還是硬一點好
相對來說 。還是硬點比較好 。如果經常用軟的。那將會把避震器壓的更軟,之後如果想用硬的就有點困難了!
6. 摩托車前減震太硬,怎麼辦
如果摩托車是油減震的話,可以放些油出來,就沒這么硬了。氮氣減震就放氣,還有有些減震是可以調校的。如果前減震彈簧太長的話,截去一點也可以使減震不那麼硬。如果還是不行就得換減震彈簧了。
(6)女裝摩托車避震硬擴展閱讀:
減震器是一個減緩摩托車沖擊的裝置。也就是說,它是用來盡可能地將路面的沖擊減至最低程度的系統。因為它不但能夠大幅度地提高騎乘的舒適性,也會使輪胎緊貼地面,使輪胎更具有抓地能力,進而提高了摩托車的行駛性能。
前減震器的一般構造主要由緩沖筒、減震器心、回復彈簧和外管四個部分組成。減震器緩沖筒是利用液壓油流經小油孔時產生流體阻抗的物理現象來達到吸收及緩沖彈簧的諧振現象的。小油孔的孔經愈小,或是減震器液壓油的粘度愈高,則產生的減震力愈大。
如果減震器緩沖筒出現氧化生銹,則可利用金屬研磨劑進行研磨,以使其恢復光潔。還要注意檢查前減震器心是否有刮傷或生銹的情況,因為這是導致減震器油封受損使液壓油外漏的重要原因之一。
7. 踏板摩托車後減震硬會影響多餘的噪音嗎
踏板摩托車的後減震器如果太硬,有可能在通過不好路面時產生一些撞擊聲,或是減震器回彈過快產生的反彈聲,一般比較好辨別,但基本上不會有其他聲音。
8. 新買的踏板摩托車後減震器太硬有什麼好辦法嗎哪位大神知道的請賜教!
這不是毛病啊·
新車減震硬很正常的·千萬別換·
在有你的車減震那不是有個紅色的那應該
是可以調整坐幾個人的·左右調整的·
9. 摩托車減震都是好的為什麼騎著那麼硬
摩托車的減震器是好的,可以捏住前剎車,往下按壓前減震,如果下壓和回彈正常,那麼說明減震器沒什麼問題,後減震也是一樣,往下壓試試,如果能正常回彈,就沒有什麼問題,只是減震器本身太硬,或是個人喜好和感覺問題,這樣要解決就只能是換軟一點的減震器了。如果往下壓時,減震器有壓不下去,或是壓下去後回彈不正常等情況,還要檢查減震器是否變形或安裝不當。