Ⅰ 1.4t進口高爾夫旅行版是正時鏈條的嗎
4T進口高爾夫旅行版的發動機採用的是正時鏈條嗎？
對於高爾夫6搭載的4T發動機，它採用的是大眾EA111系列，這個系列的發動機特性顯著，所有車型均採用正時鏈條驅動，這樣就省去了定期更換正時皮帶的繁瑣。無論是上海大眾還是一汽大眾生產的4T、4或6排量發動機，它們都是基於這一平台設計和製造的。
對於高爾夫嘉旅的4t車型，同樣確認為正時鏈條設計，且具備終身免維護的優點。
發動機的正時皮帶至關重要，它的主要任務是驅動發動機的配氣機構，確保進氣和排氣門在精確的時刻開啟和關閉，從而保證發動機氣缸順暢地進行吸氣和排氣過程。
因此，對於4T進口高爾夫旅行版來說，它毫無疑問地採用了正時鏈條，無需定期更換，而是享受終身免維護的便利。這樣的設計不僅減少了維護成本，也提升了發動機的可靠性。
Ⅱ 嘉旅1.4天自動進取 是正時皮帶還是鏈條
您好，高爾夫嘉旅的話1.4t的車子是屬於正式鏈條的，是終身免維護的。