❶ 皮帶輪鑄造工藝
皮帶輪鑄造工藝應用鑄造有關理論和系統知識生產鑄件的技術和方法。包括鑄件工藝，澆注系統，補縮系統，出氣孔，激冷系統，特種鑄造工藝等內容。
鑄造工藝設計內容包括：鑄件工藝圖的設計，鑄件圖的設計，鑄型裝配圖的設計以及工藝卡的製作等.
❷ 電機皮帶盤為什麼都用生鐵的
主要是出於成本考慮，有特殊要求的就會用其它材料
❸ 請問皮帶輪的材料用什麼比較好。
帶輪材料常採用灰鑄鐵、鋼、鋁合金、或工程塑料等。灰鑄鐵應用最廣。也可使用鋼板沖壓-焊接帶輪。
❹ 機械上使用的傳動皮帶輪一般用什麼材料做的
機械上使用的傳動皮帶輪一般是使用鑄鐵鑄造,再用車床進行加工製成的.
機械皮帶輪因外形較大且厚,難找到合適的坯件,因此製造時,一般使用鑄鐵鑄造坯件再用車床進行加工製成的,加工餘量少且易批量生產(鑄造),造製成本低.
❺ 皮帶輪的材質有哪些
皮帶輪的材質一般選用灰口鑄鐵。
灰口鑄鐵(gray iron)是第一階段石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵，全部或大部分碳以片狀石墨形態存在，斷口呈灰暗色，因此得名，它包括一般灰口鑄鐵（簡稱灰鑄鐵）、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。灰口鑄鐵其斷口的外貌呈淺灰色，故稱為灰口鑄鐵（灰鐵）。此價格便宜，應用廣泛，灰口鑄鐵占鑄鐵的總產量80%以上。
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。
❻ 為什麼皮帶輪一般都是鑄鐵的/很少有鋼件的>>>>>>>>
我猜一下。鑄鐵比鋼件要重，所以慣性也比較大，節省能源。另外，造價也是一個很重要因素
❼ 皮帶輪為什麼是鑄鐵的
鋼件成本高，也不容易加工。鑄鐵是最適合做機械零件的材料，容易澆鑄，也容易切削加工，機械強度也高，還很耐銹蝕。
❽ 請問皮帶輪的材料用什麼比較好。謝謝。最好詳細點是材料。
灰口鑄鐵好，成本低，易加工，有足夠的強度，目前市場上流通中的帶輪基本上都是灰鐵。
但灰鐵的牌號有很多，如HT100 HT150 HT200 HT250 HT300等，如果用來鑄造皮帶輪，選用HT200 HT250的效果會更好！
❾ 電機皮帶盤為什麼都用生鐵的
這不一定全部要用生鐵的，要看皮帶盤的用途，不如工業縫紉機馬達很多就用到鋁制皮帶輪。
❿ 皮帶輪什麼材質好
橡膠(RU)為傳動皮帶中最常見的材料，由天然橡膠與人造橡膠混制而成。內部搭配的補助線以玻璃纖維為主，也有搭配防彈衣纖維(Kevlar芳香聚醯胺纖維)來增加強度的皮帶。經過硫化的橡膠，硬化而外表呈現黑色，由於價格低廉，且提供足夠的撓彈性與良好的摩擦力，昰多數傳動皮帶的首要選擇。缺點昰不適用於環境惡劣的場合，例如高溫及有腐蝕性的液體都容易加速皮帶老化。
優力膠(PU)制的傳動皮帶可以直接熱融成形，適用於具有腐蝕性液體及油類濺射的工作環境。內部常搭配鋼絲纏繞的作用線增加強度。成本較橡膠皮來的貴。 文章取自 exceeding