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耐克品牌外貿童裝尾貨批發

發布時間:2022-05-31 06:59:01

1. 童裝打包批發哪裡拿貨便宜-織里童裝批發網-做外貿的童裝市場

其銷售渠道為好孩子集團單獨建設。對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,並請自行核實相關內容。
阿迪達斯童裝批發系列的運作模式與耐克類似,其設計和生產都由總部執行,而銷售則採用經銷商主導模式。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實。
李寧童裝批發店主要在北京、上海、深圳等地佔領多家商場,吸引眾多二線城市的批發商。織里童裝批發網韓版童裝批發廠家直銷砍掉中間環節。
而「安踏KIDS」將另闢銷售渠道,不在目前的安踏專賣店銷售。84coco童裝批發網主營:中高檔童裝批發織里童裝批發韓版童裝批發外貿童裝批發品牌童裝批發精品童裝批發、所有產品屬實物拍照現貨供應、只提供童裝批發不設零售,暫不支持一件代發。「起批量:一手起批」。
隨著圖圖童裝批發流行的發布,圖圖兒童用品生活館的打造正式宣告完成。84coco童裝批發網小額童裝批發,收到貨款48小時內發貨,三至五天到貨。明碼實價不接受議價!首次支持支付寶擔保交易,暫不支持貨到付款。
陳忠實認為,審視現代消費發展,一站式消費將不可避免地成為消費的主流趨勢,產品過於單一,不僅不利於吸引消費者,同時也將使品牌失去在市場上與其他品牌抗衡的競爭力,競爭越激烈,實現鞋服一體化就可以讓品牌優勢越顯著。
「低碳」受推崇隨著整個社會健康和環保意識的不斷加強,一股低碳消費趨勢正悄然興起。
這股趨勢也反映到童裝批發領域上。

2. 想開個童裝店 請問煙台外貿童裝進貨渠道 最好是外貿的尾貨 價格便宜 謝謝 要工廠的 二手販勿擾

額 回來一起吧- - 天啊 每次去進貨都讓我拿些童裝 我都好不容易拒絕了 再去都不好意思了 暈了 你的聯系方式 天啊啊 救命恩人啊 好幾個工廠都現在童裝都壓的。。。。 進貨我們一起去吧

3. 耐克、阿迪、匡威……等名牌尾貨去那裡拿貨 有懂的或自己有貨的朋友能說下,留個聯系方法么。

貌似正品沒什麼尾貨。。。傳說中某某店鋪里所說的尾貨貌似就是想以假亂真的托詞,我只聽說過公司貨和廠貨之分,廠貨的話就是沒有吊牌,沒盒的,鞋是正品,當然也有一些用假貨冒充廠貨的店主,至於那貨渠道,真不清楚。。。

4. 北京哪裡有真耐克尾貨

去耐克工廠店 在馬連道家樂福對面

5. 淘寶上的 耐克 阿迪 那些 說是外貿原單正品尾貨是否值得信賴

還有一種可能是走私來的,說是外貿尾單,但不一定是真的,要小心受騙

外貿尾單貨因其的面料做工講究,設計新穎,性價比高現在在國內市場特別是年輕時尚一族特別受歡迎。可是也因為這個吃香,所以以次充好,掛羊頭賣狗肉的商家也越來越多。
現在在論壇里經常看到有人說網上有人有外貿尾90%是扯淡,他們觀點是現在哪有那麼多的外貿尾單貨。呵呵,也許也是他們不大清楚尾單是怎麼產生的嗎?其實大部份人都不清楚。像我因為以前職業關系,對外貿服裝類的生產也略有所知,今天我就來向大家講講尾單到底是怎麼產生的,以便大家明白尾單是怎麼來的。(當然我不是說網上所有外貿尾單貨都是真的,也有些人是掛羊頭賣狗肉。當然大家還是要多懂一些外貿產品的的知識才能更好的分辯哪些是外貿尾單貨,不要被騙的好!)好了,好了,廢話就不多說了,下面開始我的演講!
為什麼說出口國外的外貿服裝廠必然會出現尾貨呢?
首先我們來了解一下外貿服裝廠的工作流程:
1.國外客戶傳來傳真或是EMAIL來確定訂單。
2.工廠根據傳來的資料做樣品並報價。
3.根據國外客人的要求來對樣品進行一系列的樣品確認事宜。當然這中間包括:初樣,確認樣,試穿樣(這個過程當中可能會些客戶要求做小批樣市場銷售樣)再到最後的修改樣品價格等事宜等待客戶確認。
4.廠家根據要求買棉紗(不同支的)織布。
5.染色(必須一次染夠,否則容易出現色差,這個過程就要做超訂單量的預算)。
6.剪裁。
7.印染或刺綉。
8.上機製作。
9.剪線頭,挑選,熨燙,包裝。
10.裝箱發貨。
以上就是一張外貿訂單的大體流程,這中間每一個環節都可能出現問題,比如織布中出現破洞、印染錯誤、上機中開線/出現污漬/針線不對等問題。這樣工廠開始時就要預先留出一定的備用。比如定單為1萬件,計算需要布匹為1萬匹,那麼織布時就要織1.2萬平米左右,而如果控製得好或運氣好,則這1.2萬平米的布可以做出1.1萬件成品。(控制的再好也不可能做得出1.2萬件成品的,肯定會在哪個環節出現些小問題的,還有工人捎走塊布頭等等)而國外是嚴格按照定單數量來收貨的。那多出來的1000件就是尾貨。尾貨中也有一小部分瑕疵,但絕大部分是好貨。因為大的瑕疵在生產過程中以過質檢等相關部門就直接被甩出來了。而等到包裝完工後成品貨被甩出的,基本上是不影響穿著的。外貿尾單貨就是這樣產生的,而生產廠家因為生產的外貿服裝越來越多,尾貨也越積越多,大的工廠一年的尾貨都會有一萬件左右。
如此之多的尾貨廠家當然不可能就此擱在倉庫,因為即使是尾貨在品質和設計上都是優於國內同類產品,為了及時回籠資金,減少場地佔用。廠家都會以極低的價格(當然是指比成本低的多的價格)比如國外零售為10美元(標牌上一般都有標明)訂單價格是10元人民幣(打比方)成本為9.5RMB,處理起來可能就是以3-5元的價格(全清)就可以拿走。有的外貿服裝廠一般不熟的人不賣,也有的外貿服裝廠也會以少量的數量讓人拿走,但一般價格都比較高。現在在國內這類的外貿服裝廠大部分集中在廣東,江浙等地。
所以說尾單不是人們想像中的那麼少,也不會是現在到處都是尾單貨那麼多。大家還是有機會要多和廠家或是懂外貿服裝的朋友探討,那樣在實際交易過程中才能更好地辨別哪些是外貿尾單貨,哪些是跟單貨,哪些是仿單貨。
另外在此總結一下什麼叫外貿尾貨,到底有些什麼特點:
簡而言之外貿尾貨就是正式定單的多餘貨品。一般我們都知道,外商在國內工廠下訂單時,一般工廠會按5-10的比例多生產一些,叫備次率。這樣做是為了萬一在實際生產教程中有次品的話(外商檢驗非常非常之嚴格,不得有一點點瑕疵)就可以拿多生產的數量來替補,這樣我下來的數量就是我們常說的外貿尾單貨了。
外貿尾單貨有個優點就是性價比高,通常我們所賣的幾十塊錢的產品出口都是幾十美金或是更高的價格。但有個缺點也是優點也是特點的地方,就是:顏色和尺碼有的不成比例。不能按內銷廠家的貨品那樣齊碼齊色。所以一般這樣都價格比商場或其它地方來的便宜,但市場不會造成雷同。

外貿尾單 一般這樣的衣服都是有毛病的
但現在這樣的貨物比較少了.大部分都是仿單 仿單是某些服裝加工廠專門做出來內銷的呢?單材料可能不大一樣,有一定的差別

6. 阿迪耐克品牌折扣店進貨渠道是哪裡

1、品牌自身訂貨

比方阿迪官方旗艦店是自己的。特點是銷售折扣一般較高,但是時不時有限量產品推出,瞬間秒完 。

2、線下經銷商開辟線上渠道

百麗和寶勝是中國最大的阿迪耐克線下經銷商,他們也會開辟線上渠道,淘寶都有自己的店鋪,另外也有獨立域名的網上商城。特點是產品線相對全面,上新能和線下同步,折扣也會比品牌自己的商城低些。

3、線下經銷商

規模偏大的電商公司從線下經銷商那裡批量拿貨,或者直接和品牌訂貨。特點是,產品線可能不如上面兩個齊全 ,作為線上銷售渠道補充。

4、線下折扣店

規模較小的小店從線下折扣店以較低折扣購買,加價在線上銷售。特點是產品品種相對較少,折扣也可以比較低 。所以,各位不要總以為網上比實體便宜。

阿迪耐克品牌折扣店的真假辨別:

1、看整體外觀

在折扣店購買阿迪耐克的時分,首件事就是要先把產品拿過調查一番。調查哪幾個細節呢?首先從全體,在從部分細節看。查看產品整體是否美觀,再看標簽是否完好,結合知識判別標簽上的生產日期以及產地,這些都是關鍵的細節。

2、看工藝

一件正品產品,幾乎是不存在工藝上的缺陷。阿迪和耐克都是大品牌,從半成品到產成品再流入市場銷售,中間的質檢是非常嚴格的而且是經過很多輪的篩選。Nike和Adidas鞋類產品居多,市場上銷售的正品,其走線工藝堪稱精湛不可能出現跳針、過針溢膠等現象。

7. 想問一下,有人知道正品(如李寧,耐克,阿迪)之類的名牌尾貨進貨渠道嗎

尾貨的進貨渠道這個其實真正來說你是進不到的,因為這些廠家都是在自己的生產廠家訂貨,一般情況下是福建,晉江是鞋城你知道吧~?這些廠家比如阿迪說要定1W雙,那麼廠家一般會生產出來12000這樣預備著,如果1W雙這些貨都沒有問題的話那麼那兩千雙就是所謂的尾貨(直接全部通過的情況很小,會做篩選的,NIKE有可能因為NIKE的質量大家都知道是怎麼回事一年不如一年)。一般情況都是當地的一些搞零售的人拿走了,網上會有這類的真品,但是也是很少的,畢竟生產工人的計件也是要成本的。
正品折扣店的鞋子其實就是那些在其他地方擠壓的貨品,進行區域的調貨比如北京不好賣的鞋子掉到南京這面來賣,你可以去不同城市的品牌折扣店去看看基本上貨都是不一樣的。
天藍是很爛的市場,建議你還是不要去為好,如果想買鞋子的話有兩條路,一是存錢買正品,鞋子要那麼多也沒有用,存2個月買一雙好點的。二是告別那些街鞋,大街穿的基本上都是這類鞋子一點特點都沒有,不要隨波逐流(耐克,阿迪這些鞋子的樣子其實經典的就那麼幾雙你也不想走在大街上走兩步就有何自己穿一樣的鞋子這種場景出現吧~~~?建議買功能性強的鞋子去專櫃去買,籃球鞋了,網球鞋了這些。休閑這類的就隨便點就好。謝謝

8. 哪裡有阿迪耐克羽絨服尾貨批發

華南最大的服裝尾貨批發市場集中地在石井的廣大,錦東,銀馬
做服裝的一定知道,雖是尾貨,但有些貨真是物美價廉啊,位置在石井慶豐路,從火車站往北往清遠走一段路。如何走:從火車東站走約110米到廣州火車東站總站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到石井石沙路站下就是銀馬,走到石井街,廣州火車站乘坐228路到終點站下車即可到達錦東,到廣大走大概要2里路的樣子。

服裝尾貨批發一定要到廣州來,廣州三薈服飾是一家專業的品牌女裝,童裝庫存尾貨折扣批發公司就在銀馬男裝城A區正門對面。

9. 我想開外貿童裝特價店,不知道哪裡有第一手的貨源

愛寶屋外貿特價童裝,外貿童裝的行業領跑者!

公司經營的國外童裝品牌:(我們只做外貿原單,不做假冒仿品)
全球知名動畫主題品牌:迪士尼,維尼小熊、芭比公主、芝麻街、麵包超人、托馬斯、汽車總動員、KT貓、草莓娃娃、耐克、阿迪達斯、背靠背(KAAPA)、美國的金佰利(GYMBOREE)、GAP、OLD NAVY(老海軍)、OSHKOSH、POLO、tommy、carter』s嬰裝。。。;英國的NEXT、法國的KIABI BABY;西班牙的ZARA;瑞典的H&M;義大利的(benetton)貝納通、Folli Follie;日本的千趣會、西松屋(Nishimatsuya);韓國的BASIC HOUSE、BAGNBANG。。。等等一百多個品牌

10. 外貿童裝進貨雜談:原單在哪裡

現在很多剛剛起步的零售商家關於什麼外貿童裝原單、正品、尾單等很多字眼也有些不是很清楚。 有些批發商就藉助些文字游戲來模糊自己的貨品欺騙零售商,這是很無聊的!最終是在砸外貿童裝批發生意的牌子。 你是能做幾年算幾年,我們卻是進出口公司,一直要做外貿童裝的,總要長期維護聲譽啊。可惜這年頭沒有幾個那麼想。 外貿原單正品:和公司下的訂單是同一批貨,無論質量和工藝都是同樣的,也就是沒有任何差異的貨品。 先來看看國內歐美外貿原單生產的現狀,小商家有必要了解一點.才能知道能批發的量會有多大。 亞洲的日本韓國訂單在品牌商考察過廠家,合同一經敲定,就會有銀行提供信用證,小樣成品經過檢驗後就會有30%-50%左右的資金從銀行劃撥到廠家的賬戶。這樣廠家的風險就會相比小很多。 所以,中國的童裝小廠大部分只敢接日本,韓國,新加坡或者國內品牌的訂單。 最主要的是,韓國的牌子說的不好聽一點:其實也就是國內市場上的威鵬和班尼路。絕大部分是連國際N線童裝品牌的檔次都輪不到。 這樣低級別的所謂原單弄些出來,有什麼難的.去打悶包批發,不挑好的次的.最低的衣服低至三。五元一件。 所以現今的外貿童裝市場以這樣的中低檔次的韓國青年款童裝居多.仿冒的也最濫,都趕上地攤貨的價格了,這塊韓國的外貿童裝市場已經陷於低層次競爭的泥沼,濫的不能再濫了。 (有些供貨商日韓仿單銷不好了,乾脆還把它們改貼歐美大牌.簡直是壞了一鍋粥的老鼠屎,又想禍害另一鍋粥。) 好的歐美品牌商都要求搞到出口配額的外貿公司找工藝和設備比較先進的有實力的廠來生產自己品牌的童裝。並且歐美公司的訂單是沒有預付款(訂金)的,一旦因為出口配額或者產品少許的差次,就很有可能造成無法出口,合作的加工廠老闆就會血本無歸。 做歐美單子,可以說工藝要求高,風險大,資金還自己墊付。 如果不是下單的外貿公司睜一隻眼閉一隻眼,默許這些合作加工廠再做些跟單,或者任其差不多的款式立刻搖身一變為:源自於哪國的某個自有品牌來賺錢,加工廠都是不太願意接單的了。 現實就是:歐美原單接單量就相對日韓的少,一批訂單的商的數量和加工童裝數差異決不大,而且流出控制很嚴.不封廠的,也禁止訪客進入廠區,最後還是監督裝船的公司代表來掛吊牌。 我們深圳一個長期合作的工廠的外單尾貨封倉一律是五年!五年後品牌商允許處理,否則,再也別接單了..一個廠一年只做一個牌子生意的多的是。 何苦為了幾票尾貨,去害了一年的生意呢? 即便原單能拿的出來,歐碼和美國碼,尺寸太大,我們也是不拿的,就拿專供亞洲市場的貨品,接近中國人的尺碼。 只有零售商批發走了,也能銷得出去的尺碼,我們才做批發。 還有些款式看著很時尚,中國女人敢穿的出去的有幾個呢?量根本也出不多的款式也不進。 歐美原單剩下就很少,尺碼又多不符合中國人的,款式還要琢磨是否走得了量。你說剩餘能批發的會有多少?! 我們敢如大多數批發商大言不慚地說的:常年提供百分百原單正品批發嗎? 所以說,我們能批發的多數就是加工原廠的跟單,原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝! 不要小看仿做的工藝差距,本來就是歐美品牌商考察過的機器設備,工藝水平,生產能力,仿做的細節又一絲不苟,並且往往工藝手段也是按原單給出的工藝手冊一樣,別出心裁不容易仿造。 同樣是品牌的仿貨,大為不同!!!店家不要斤斤計較進價,喔,這一款低了十元二十元.關鍵你要看貨品正不正。 大部分倒閉的小店決不是因為進貨成本增加了些,而是貨源選擇不好。!

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