女裝摩托車開著開著死火為什麼

㈠ 女裝摩托車能打著火，但是油門一抽就死火是怎麼回事

可能是空濾堵了，檢查方法如下：

支起車子，用改錐卸下空氣濾清器蓋子，拿出海綿墊用汽油沖洗，完了再淋上少許機油，放回海綿墊，安裝空濾蓋即可。
如果油門太小可以配合調整化油器的怠速螺釘，一般車子怠速為每分鍾1500轉左右就行。

㈡ 踏板摩托車騎著熄火了怎麼回事

燃油耗盡而熄火：之前發動機轉速會突然自動升高(油門手把並未加油)，在低速行駛時，這種現象很容易感覺到，這時停車檢查油箱內是否有油即可得到證實，如若沒油請聯系周邊的人幫忙或者尋找維修店和加油站。

也有可能是熄火開關不良，帶有熄火開關的摩托車，當其出現短路時即熄火。查出非人為因素的短路，更換熄火開關，或者穩壓器不良，穩壓器耐壓能力過低，高壓時被燒毀，應更換耐壓能力高的穩壓整流器。

踏板摩托車騎行注意事項

要低速檔位全力沖刺上坡，快到坡頂時，眼視前方，觀察路況，稍加油門以留有時間判斷坡後情況，此時要減速鳴笛，警惕坡頂的彎路和行人車輛。下坡時切忌空檔滑行，以防制動失靈。

顛簸路面：施工地段和崎嶇山路多布滿碎石，顛簸搖擺，在這樣的路面行駛，應以慢速緩緩通行，切不可以快速蹦跳的方式通過，否則易使碎石蹦濺打在身體和車體上或落地打滑。顛簸過大的地方，可以採用站立姿勢駕駛，腿部夾緊車體，腰向後拉，保持重心在後輪上。

㈢ 摩托車騎著騎著總是自動熄火怎麼回事

摩托車騎著騎著總是自動熄火是因為油路和電路不正常。

1、燃油不能正常供給

這種情況就是停車前會感到動力不足並逐漸下降，接著就漸漸自動停車。這個時候呢，在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若沒油，則說明油箱至化油器的油路堵塞，應予以清洗和疏通。若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有臟物。

2、電路故障

因電路突然斷電引起的自動停車，突然停車前發動機不會有任何異常。引起發動機突然斷電的原因，一般出現在線路上，如接頭松動脫開，導線切斷、短路等。

比如點火線圈不良，可能是點火線圈插接頭出現松脫而斷火，應檢查各插接頭，並清除油污，增大插接片、座的夾緊力，增加接觸強度，以保證接觸穩定。

㈣ 女裝摩托車放炮,車子容易死火什麼問題，求高手！！！！

一般在發動機燃燒室混合比濃了會放炮&死火 ，是冷車還是熱車，台數穩定否 ？如果穩定 又是熱車的話 氣門緊，可以適當請專業人士和修車師傅調整。

另外是女裝的踏板待摩托車如是在松油門時會發出聲音，如車已正常行駛快十年以上， 應該是 屬於尾氣排氣筒老化了，有時大油門高速行駛時， 要減速松油門後就會聽到一連串的噼噼啪啪聲 ，可以觀察排氣筒中間的很小圓形的形狀，消音器肯定沒了。車子需要換一個排氣筒就可以。

附摩托車排氣異常的解決辦法和途徑：
一.消聲器放炮
消聲器放炮是未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內重新燃燒發出的爆炸聲.常伴有火星冒出.俗稱放炮.
消聲器放炮會導致發動機工作溫度過高.加速性能差和行駛無力.其原因通常有以下幾種:

1.混合氣過濃 發動機的可燃混合氣由於過濃而未能完全燃燒.隨廢氣排出.在消聲器內遇到新鮮空氣又重新燃燒發出爆炸聲.可燃混合氣過濃造成消聲器放炮的現象.在發動機低速運轉時.聲音沉重而不穩定,發動機高速運轉時.消聲器放炮明顯好轉.甚至消失.

2.浮子室油位過高 浮子室油位過高.不僅會造成可燃混合氣過濃.而且使部分燃油未經充分霧化直接進入氣缸內.在氣缸內未完全燃燒.又隨廢氣排人消聲器內重新燃燒.發生放炮現象.若從消聲器排出大量油珠.停機後仍有燃油流出.說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴.應對化油器進行清洗或更換.

3.點火提前角過小 點火過遲.使可燃混合氣燃燒時間拖長.未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒.引起消聲器放炮.此時.應調整點火時間或更換磁電機.

4.火花塞斷火或火弱 某一沖程的可燃混合氣未能點燃.排人消聲後又被下一沖程的高溫氣體點燃.這種現象斷續而無規律.發動機功率明顯下降.加速時很容易熄火.這時.應拆下火花塞做跳火試驗.若火花塞斷火或火弱.應清除積炭或更換新件.

5.起動時進油過多 多次起動下面功造成可燃混合氣過濃.不僅使氣缸內積有大量的燃油.而且會從消聲器內排出大量的油珠.發動機起動後消聲器內的燃油燃燒造成放炮.這和現象.隨著發動機的正常運轉會自行消失.

二.排氣管冒黑煙
冒黑煙說明排出的廢氣中含有過多的炭顆粒.這是發動機工作過程中不完全燃燒造成的.其原因通常有以下幾種:
(1)可燃混合氣過濃.
(2)混合油中汽油與機油混合比不正確.或使用的機油牌號不對.當機油過多或機油質量差時.可燃混合氣中的機油不能完全燃燒.造成冒黑煙.
(3)採取分離潤滑方式的二沖程發動機.機油泵失調.供機油過多.
(4)二沖程發動機曲軸油封損壞.變速箱中的機油竄人曲軸箱.隨混合氣進入燃燒室.造成混合氣中機油過多.
(5)四沖程發動機活塞環中的油環磨損嚴重或折斷.機油竄人燃燒室. (6)四沖程發動機加機油過量.大量機油竄到活塞上部進入燃燒室參加燃燒.
(7)水冷發動機氣缸襯墊損壞.冷卻水進入氣缸.影響正常燃燒.如果發現冒出的煙略呈白色.且水箱中的水消耗過快.則是此原因.

故障分析與排除:引起排氣管放炮的原因可能有兩點:
(1)混合氣比例不對. (2)點火系統有問題.
檢修時.按照動哪兒找哪兒的原則.仔細檢查化油器的安裝情況.沒有發現異常.檢查火花塞跳火情況.基本正常.後來換個新火花塞試驗.故障排除.由此說明.原火花塞有輕微的絕緣擊穿現象.在燃燒室高溫高壓氣體作用下.無法正常跳火.使In合氣不能正常燃燒.從而引起排氣管放炮
(3)點火提前角過小 點火過遲.使可燃混合氣燃燒時間拖長.未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內又產生二次燃燒.引起消聲器放炮.此時.應調整點火時間或更換磁電機.乙火花塞斷火或火弱某一沖程的可燃混合氣未能點燃.排人消聲後又被下一沖程的高溫氣體點燃.這種現象斷續而無規律.發動機功率明顯下降.加速時很容易熄火.這時.應拆下火花塞做跳火試驗.若火花塞斷火或火弱.應清除積炭或更換新件.

㈤ 女裝本田摩托車100cc為什麼開著老會熄火

1.火花塞失去點火能力
2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害。
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、熄火、異響、延遲、高溫、漏油、。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢

㈥ 五羊本田女裝摩托車125打著火,但是一放油門就死火是怎麼回事還有怠速一般調到多少才好

五羊本田125踏板（女裝）摩托車打著火後，一放油門就會熄火，首先應檢查怠速是否過低。怠速是以熱車時為標準的，應該在1500－1600轉/分左右，以熱車時的狀態為准，冷車時怠速不穩是比較正常的。如果調整怠速無效，可以檢查化油器是否堵塞，清洗化油器，並檢查化油器的混合比是否不發，電控風門是否不能在冷車時良好加濃混合氣，氣門間隙是否過小，或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴，火花塞是否不良，進氣管及其他與發動機、化油器、負壓油箱開關、二次進氣系統等有關的各膠管是否有輕微漏氣情況，汽油是否不好等，這些都會造成起動後易熄火。

㈦ 摩托車開著開著突然熄火，然後打不著火，冷車又恢復正常，檢查不出什麼問題，請問是什麼地方出問題

燃油不能正常供給。

解決方法：這種情況就是停車前會感到動力不足並逐漸下降，接著就漸漸自動停車。在確定油箱有油的情況下，檢查化油器內是否有油，若沒油，則說明油箱至化油器的油路堵塞，應予以清洗和疏通。

若化油器有油，還不能起動，則應檢查化油器油濾是否被堵塞，主量孔有沒有臟物。如果能起動，也不能就此了事，說明燃油系統某個部位有故障而未發現，還必須徹底疏通供油系統的管道。不然有可能發動機自動熄火的故障會再度出現。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈧ 摩托車為什麼啟動時總是熄火

摩托車啟動後自動熄火，有以下原因。

1．燃油耗盡 當行駛過程中出現自動停車，首先就應注意是不是燃油用完。

2．燃油不能正常供給 由於燃油不能正常供給而自動停車，停車前會感到動力不足並逐漸下降，接著就漸漸自動停車。

3．發動機溫度過高 發動機溫度過高，潤滑不良，使活塞和氣缸咬死，也會導致發動機停車。這種自動停車前的跡象是起初功率逐漸下降，而後突然停車。

摩托車啟動後自動熄火解決方案：

1、混合氣調弄一點，往外退出1圈半試試，可以適當的調高點怠速就行了。

2、清洗或者調節尤其是油氣混合比螺絲（需要專業師傅），怠速螺絲。

3、把空濾清拔下看是否熄火，不熄火就是進氣不夠，空濾清阻塞，更換新的空濾清芯即可。

4、冷啟動就是發動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發動汽車（比如夜間停車以後）。

㈨ 女裝摩托車騎著中途突然熄火，然後打不燃火了，有幾種原因

一般來說，就是1、電瓶虧電；2、火花塞使用時間到了。對於虧電，電瓶平時要注意養護，比如定期跑些遠途，幫助充電；也可以自己將電瓶取出來，用充電器進行充電。如果不是免維護電瓶，就要注意看看電瓶原液是不是還在可以使用的液位之間，如果不夠液位，就要自己加入蒸餾水，加到液位在規定的液面范圍內。 火花塞也要定期進行保養。自己取出來看看，是不是需要進行清洗。一般准備一個備用的火花塞，定期進行更換，將換下來的火花塞進行保養。

㈩ 女裝摩托車正常行駛中突然死火了要過十幾分鍾才正常是怎麼事

先檢查發動機內機油和機油潤滑是否正常，如果機油沒有問題，再檢查油箱通氣管、油箱開關、汽油過濾器和油管、化油器等是否有堵塞、漏氣等情況。如果供油也沒問題，再檢查點火器、高壓包、磁電機定子的點火線圈和觸發線圈是否有熱車斷電故障。