⑴ 介紹一下「阿斯頓-馬丁」這個品牌
阿斯頓·馬丁
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(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年,創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設在英國新港市,以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。
參加車賽固然是發展轎車生產的重要手段,但耗資太大加上經營不善,1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老闆大衛-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。
馬丁是一個有錢的賽車手,班福德是一名工程師。1913年兩人合作開始製造高檔賽車,公司當時的名稱是馬丁.班福德公司,1914年他們生產出自己的第一輛汽車。馬丁曾駕駛自己製造的賽車在阿斯頓.柯林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝,為了紀念勝利,
1923年馬丁把公司和它的產品都改名為阿斯頓·馬丁。勝利帶來榮譽卻沒能帶來利潤,公司業績不佳被反復轉賣。(戴維·布朗的名和姓的前兩個字母)為公司的汽車命名,這一命名方法持續至今。到60年代阿斯頓.馬丁曾有過一個輝煌的時期,但好景不常,公司很快又陷入了困境,
負債累累。1972年戴維.布朗不得不把佔有了25年的公司出售。在這之後公司又開始頻繁更換主人,1987年公司終於被美國福特公司相中,收購了75%的股份,1994年7月又收購了其餘的股份,從此阿斯頓.馬丁成為福特汽車的品牌之一。不過2007年福特又將其以4.79億英鎊(約合人民幣71.63億元)的高價出售給了由英國企業家David
Richards所主掌的一家財團。換新東家之後,阿斯頓·馬丁在其位於沃里克郡(英國英格蘭郡名)的Gaydon(地名)工廠的生產仍照常運行,除此之外,其還將會在接下來的幾年內為其車系陣營新增兩款令人激動的全新車型。阿斯頓.馬丁跑車多採用前置式的V8或直列6缸發動機,馬力強大,車型空氣動力性能優越,加速性能優異是阿斯頓·馬丁跑車的最大特點,從靜止啟動加速到時速100公里,僅需6秒
⑵ 大衛馬丁是LV的品牌嗎
大衛馬丁是lv的品牌,而且比較有名氣的 ,性價比很高
⑶ 阿斯頓·馬丁英文名字是什麼
阿斯頓·馬丁英文名字是AstonMartin。
阿斯頓·馬丁,汽車公司設在英國蓋頓,公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老闆大衛·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。1994年,阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。
福特除了為其提供財務保障外,還向它全面提供福特在世界各地的技術、製造和供應系統,以及支持新產品的設計和開發,令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。
(3)大衛馬丁男裝品牌介紹擴展閱讀
阿斯頓·馬丁起源:阿斯頓·馬丁品牌汽車由萊昂內爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)於1913年在英國組建,公司名為Bamford & Martin。
阿斯頓.馬丁一直是造型別致、精工細作、性能卓越的運動跑車的代名詞,被稱為跑車中的勞斯萊斯。馬丁是一個賽車手,而班福特則是一名工程師,1913年兩人合作開始製造高檔賽車,公司當時的名稱是馬丁·班福德公司,1914年他們生產出自己的第一輛汽車。
⑷ 阿斯頓馬丁標志是什麼
阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬,喻示該公司像大鵬鳥一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家「三結義」汽車公司。
1987年被美國福特公司收購。2007年,Prodrive老闆大衛·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。1994年,阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。
(4)大衛馬丁男裝品牌介紹擴展閱讀:
標識演變
第一款車標:1923-1925年
1923年萊昂內爾·馬丁(Lionel Martin)駕駛自己製造的賽車在阿斯頓·柯林頓山舉行的山地汽車賽中獲勝,為了紀念勝利,1923年他把公司改名為阿斯頓·馬丁,車標採用了Aston Martin兩個單詞的第一個字母「A」和「M」作為組合,並使用圓形設計,意味著馬丁希望阿斯頓·馬丁的賽車能夠在各項比賽中取得圓滿的勝利。
第二款車標:1926-1929年
1926年新公司成立之後阿斯頓·馬丁的第二款車標誕生,這一款車標與第一代在車標設計上沒有任何聯系。全新車標已經形成了如今阿斯頓·馬丁車標的雛形,車標由多片羽毛組合成「V」字形,「Aston Martin」的大寫字母全部出現在新車標中。這款車標隨後最先搭載在了阿斯頓·馬丁T-type車型上。
第三款車標:1929-1931年
1929年阿斯頓·馬丁又針對International勒芒賽車研發了International跑車,由於是民用版車型,阿斯頓·馬丁還為這款車型設計了一個全新的車標,全新LOGO相比老款LOGO立體感更強,LOGO翅膀上羽毛變為了一個整體。
第四款車標:1932-1939年
1932年全新車標發布,這一款阿斯頓·馬丁的車標已經與今天大家看到的阿斯頓·馬丁車標相差無幾,整個車標的翅膀變得抽象化,翅膀內部的羽毛直接用線條勾勒,整個變得更加簡潔明了,「Aston Martin」字母也被直接鑲嵌在翅膀中間,阿斯頓·馬丁給這款車標定義為一隻展翅飛翔的大鵬,喻示該公司像大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
第五款車標:1939年
第六款車標:1949-1971年
1949年大衛·布朗(David Brown)爵士把自己的名字也融入到了阿斯頓·馬丁的車標中,同時將原來車標的邊緣和內部線條進行了處理,使得新的車標看上去更加厚重和結實,這款車標首先出現在了阿斯頓·馬丁的DB2車型上。
第七款車標:1971年
1971年阿斯頓·馬丁為了體現旗下頂級車型DBS V8的高貴身份,還為其配備了一款金色鑲邊的阿斯頓·馬丁車標,使得這款車型的識別性更高。當時這款車型除了使用金色的車標之外,還採用了較大的進氣格柵、鋁合金輪轂等,而動力也從普通DBS的直列六缸發動機改成了5.3L的V8發動機,這款發動機最大功率315馬力,0-100公里/時加速僅需5.9秒。
第八款車標:1972-1984年
1972年在阿斯頓·馬丁出售給伯明翰公司的同時,由於公司掌舵人換成了William Willson,所以之前阿斯頓·馬丁車標上出現「David Brown」字樣顯然已經不合適,於是又一款新的阿斯頓·馬丁車標誕生了,除了「David Brown」的字母外,車標上的羽毛也被重新「梳理」,內外兩層的線條被連成一體,同時車標的背景也變成了淡藍色。這款車標最先搭載在了1972年以後的V8車型上。隨後推出的V8及V8 Vantage車型也使用了全新車標。
第九款車標:1984-2002年
在Peter Livanos家族擁有了阿斯頓·馬丁之後,當時阿斯頓·馬丁生產的車型依然為V8和V8 Vantage,這一年阿斯頓·馬丁第1萬台車型下線,為此阿斯頓·馬丁換裝了全新的車標,主要針對車標羽毛的內部線條和邊框進行了簡單更改,車標內部變得更加簡潔,邊框也再次變成了銀色
第十款車標:2003年-至今
2003年阿斯頓·馬丁在公司成立90周年、英國戈頓新工廠成立等值得紀念的事件發生時,推出了如今大家看到的這款車標,新車標線條更加規整,邊框及內部線條的雕琢也更加細致。
⑸ 中國有Maison Martin Margiela這個牌子嗎
1. 中國有Maison Martin Margiela這個牌子的商品。
2. Maison Martin Margiela (Maison為法文'家'的意思) 是比利時服裝設計師馬丁·馬吉拉(Martin Margiela,1957年4月9日-)於2009年正式宣布推出的個人品牌,於2015年1月正式更名為Maison Margiela。
3.Maison Martin Margiela於1988年在巴黎成立,再由比利時發展到日本、英國、美國、台灣、韓國、香港、義大利和中國內地。20年後的今日,在香港著名時裝集團I.T的引薦下, 名為「Maison Martin Margiela北京展覽會」的品牌回顧展於2008年6月13日至7月1日在北京798藝術區內開幕。
(5)大衛馬丁男裝品牌介紹擴展閱讀:
馬丁·馬吉拉 (Martin Margiela) 品牌全名是:Maison Margiela
中文全名是: 梅森·馬丁·馬吉拉,但大家習慣用馬丁·馬吉拉 (Martin Margiela)
別號:解構怪才、解構主義大師。
梅森·馬丁·馬吉拉 (Maison Martin Margiela),比利時著名設計師,曾擔任愛馬仕 (Hermès) 的創意總監,雖然低調到絕跡,卻仍然難以抵擋他在全球時裝設計界的名聲鵲起。
⑹ CARLI是什麼牌子
⑺ 請問這是什麼男裝品牌
I'm
David
是百家好
(Basic
House)
旗下新銳男裝品牌線,其風格時尚且年輕化,是潮男們的最愛。售價多位於2000以內的范圍空間,主要分為Hendrix
及Collinbury
兩大系列。Hendrix
標榜流行,通過剪裁與季節結合的細節處理,同時又吸收傳統和新生事物的柔韌性,富有強烈挑戰熱情和進取心;Collinbiry
以舒適的剪裁,追求著裝的便利性;其高貴的色彩與設計融為一體,是高品質休閑時裝的實用派代表之一。直譯是:我是大衛,好像沒看見有譯成中文的,希望會對你有所幫助。
⑻ 有關阿斯頓馬丁的介紹
阿斯頓·馬丁由萊昂內爾·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)於1913年共同組建,公司名為Bamford & Martin。其品牌一直是造型別致、精工細作、性能卓越的運動跑車的代名詞,它在汽車市場上和車主的心中始終佔有特殊的位置。在近90年的品牌經營過程中,公司幾經易手,總產量只有區區16,000輛車,然而時至今日,仍有將近其總量四分之三的阿斯頓馬丁在使用中。1994年,阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。福特除了為其提供財務保障外,還向它提供福特在世界各地的技術、製造和供應系統,以及支持新產品的設計和開發,令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。 2007年,福特將阿斯頓馬丁以9.25億美元賣給了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商人John Sinders的合資公司。
阿斯頓·馬丁品牌的最著名車型有:DB5,DB6,DB7,Vantage,Vanquish Rapide等。
標志寓意
阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬,喻示該公司像大鵬一樣,具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家「三結義」汽車公司。以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界的阿斯頓·馬丁·拉宮達公司名聲赫赫,不知是否得益與這只大鵬帶來的運氣。
發展史
一提到阿斯頓·馬丁就會讓人想到007詹姆斯·邦德的傳奇故事,似乎阿斯頓·馬丁的成功歸功於他。馬丁是一個有錢的賽車手,而班福德則是一名工程師,1913年兩人合作開始製造高檔賽車,公司當時的名稱是馬丁.班福德公司,1914年他們生產出自己的第一輛汽車。
阿斯頓馬丁跑車他們生產的汽車起先的品牌叫做「班姆福德和馬丁」,第一輛「阿斯頓·馬丁」品牌的汽車誕生於1915年3月。但是好景不長,由於一戰的爆發,馬丁不得不進入英國海軍服役,而班姆福德則進入英國皇家陸軍服役,公司就此停產。一戰後,兩人又重新聚到一起,將公司重組並重新使用「阿斯頓·馬丁」的品牌設計了一款新車。1920年,班姆福德離開公司。1921年,第一台阿斯頓馬丁比賽車問世,1922年開始生產跑車,並創造了多項速度紀錄。但因為經營不善,該公司於1924年、1925年兩次破產,在1926年隨著馬丁的離開而徹底關閉。1926年底,幾位投資者接管公司,將其重組為「阿斯頓·馬丁汽車公司」,並於1929年推出一款阿斯頓·馬丁 International 跑車。但是,1932年,公司再次出現財政危機。1936年,公司經過慎重考慮,決定將精力放在普通汽車的研製上,遺憾的是並沒有收到很好的效果。在第二次世界大戰之前,公司僅生產了約700輛汽車。1947年,大衛·布朗公司收購了阿斯頓·馬丁公司,該公司的主管大衛·布朗,被稱為「戰後的救世主」。大衛·布朗還整合了拉宮達公司,與阿斯頓·馬丁一起使用相同的技術資源和平台。1950年代阿斯頓·馬丁開始生產其里程碑式的經典車型DB系列跑車:1948-1949年,DB系列的首款車型DB1誕生,代號為Aston Martin 2-Litre Sports,只有15輛的產量,還包括1950-1952年的DB2、1953年專為賽道設計的DB3、1958年的DB4、1963年的著名的DB5、1965-1970年的DB6和1967-1972年的DBS及DBS V8等車型。雖然車型大受歡迎,公司卻時常陷入財務困境中。1972年,阿斯頓·馬丁公司被伯明翰的一家公司買下,並於1975年再次被出售給北美商人彼得·布拉格和喬治·敏頓。新公司隨後於1977及78年推出了V8 Vantage和Volante車型,1980年推出Bulldog系列。同年,阿斯頓·馬丁收購MG汽車公司,開始生產小型運動跑車。1987年,福特汽車購得阿斯頓·馬丁75%的股份,並逐漸完全掌控了該公司。1988年,在20年內售出5000輛後,公司廢棄了老款V8的生產,研發了新型的Virage系列汽車。1992年,該車型的Vantage版本上市,隨後,隨著新款DB7車型的問世,DB系列也開始了新的時代。1993年福特汽車最終控股阿斯頓·馬丁,將其配置於首席汽車集團中。福特公司投入大筆資金於1994年在英國創建了新工廠。1995年,阿斯頓·馬丁創紀錄性的生產了700輛汽車。1998年,第2000輛DB7誕生;2002年時達6000輛,比過去生產的DB系列的總和還多。1999年,DB7系列的新成員V12 Vantage問世,並於2001年推出V12 Vanquish的版本。2003年對阿斯頓·馬丁公司來說是重要的一年,在美國密歇根州的底特律舉辦的北美國際汽車展上,阿斯頓·馬丁發布了新款的V8 Vantage概念車,該車重新引入了經典的V8發動機,使公司的市場競爭力大大增強。同一年,位於英國戈頓的新工廠成立,成為阿斯頓·馬丁歷史上第一個專業工廠。還是在這一年,DB9車型面世,取代了十年之久的DB7車型。DB9的敞篷版Volante於2004年的底特律車展中發布。2006年,V8 Vantage投入生產。同樣還是這一年的12月,阿斯頓·馬丁宣布將於2005年重新生產賽車車型。2007年Prodrive老闆大衛-理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓-馬丁。
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