『壹』 貨車變速箱異響怎麼辦原因介紹
一、學會分辨屬於合理響聲的異響
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法:
在實際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊),換檔時齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他雜訊的干擾,以免影響判斷的准確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法。
1、 車身有異響
症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。
分析問題:出現這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風雜訊較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法:
首先檢查車後備箱或後排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動並發出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發出的噪音。
如果發現車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標並不治本。如果以上問題都沒有發現,那就必須到正規修理廠進行檢修,排查問題。
2、 發動機有異響
症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題:來自發動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題:如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油里含有金屬粉末,說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
4、輪胎有異響
症狀說明:輪胎有節奏的發出響聲,而且車速越快頻率也就越高。
分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。
5、 發動機護板有異響
症狀說明:發動機護板安裝有一段時間了,但出去跑了一些郊區路況後,回來就出現護板處的異樣響聲。
解決辦法:螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響,除了格柵真的松動外,那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動,或者發動機護板與底片發生松動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。
6、剎車有異響
症狀說明:在踩剎車時車輛發出比較大的噪音、異響。
分析問題:當然剎車時出現異響還有可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形,制動摩擦片的硬度、孔隙
『貳』 變速箱有異響怎麼回事
變速器有異響太多的可能了,你最好補充一下問題
比如是某個檔位響,或者空擋響,拉重的時候響,掛檔的時候響,正常跑的時候都響
但是不管怎麼響都需要去檢查,特別是波箱,他可不會說我走一段時間他會變好一些,只有越來越嚴重,小毛病的時候簡單治理一下就行了,別等到需要大修波箱才去修理,盡快去檢查吧
『叄』 變速箱有異響是怎麼回事。
一、自動擋頓挫、沖擊、打滑(閥體故障)
自動變速箱異響、頓挫的三大原因
起步沒動力,低速或中速行駛時車子有明顯聳車和頓挫感,同時儀表盤上的轉速表針上下浮動;中高速行駛過程中急踩油門踏板的情況下,車子打滑,轉速表針急速上升和有明顯的沖擊感;由P檔掛入R檔和D檔,車子有明顯的沖擊感、闖檔。
病因:由於自動變速箱油溫過高,變速箱內出現頑固性臟污與雜質,在閥體形成堵塞,導致電磁閥運動不暢,無法順序實現對油壓的調節,導致頓挫、沖擊、打滑故障。
二、自動變速箱異響、噪音大
自動變速箱異響、頓挫的三大原因
車子在怠速時或行駛以及高負荷行駛過程中,聽到變速器有異響,甚至很大的噪音,在檔位切換時有無節奏、沉悶的響聲。
病因是:長期高溫狀態下,變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降,變速箱內軸承、齒輪等部件出現磨損或嚴重磨損,或齒輪側面有損壞。
三、自動變速箱溫度過高
自動變速箱異響、頓挫的三大原因
行駛過程中電腦顯示報警:變速箱溫度過高;或行駛一段後自己感覺變速箱過熱,甚至燙手。
病因:變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度!如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
『肆』 變速箱異響是什麼原因
變速箱有異常響聲的原因可能有:
1、軸承的磨損或損壞
當軸承磨損時,它的間隙就會增大,零部件之間的配合精度就會下降;當軸承損壞時,由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音,甚至會造成變速箱中的零件的損壞,造 成故障的擴大。
2、潤滑油不足或粘度過高造成潤滑不勻
如果是這種情況就需要更換對應的潤滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損,縮短使用壽命。
3、長期不更換自動變速箱油
長期不更換自動變速箱油導致自動變速箱油會變濃,因為長期使用而失去功效,使得部件之間缺少保護層造成摩擦力增加,從而加劇機械零件的磨損。嚴重時會損壞自動波行星架、差速器等元件。內部零件的損壞同樣導致自動變速器出現異響。
『伍』 變速箱異響原因有哪些
車輛行駛中變速箱異響可能是變速箱內部摩擦片故障、變速箱油壓異常、變速箱內部機械部件過度磨損等原因導致的。
首先是空檔的時候,變速箱發出異常響聲。有時候我們會發現掛空擋的時候,變速箱有異響,但是踩下離合器的時候,聲音又會消失,這種情況通常是,變速器一軸前後的軸承出現了磨損、松動或者是常嚙合齒輪響動,如果換到了其他的檔位,都有異常響聲的話,可能是因為第二軸後軸承響。
當發現汽車內軸承,發生損傷或是松動時,當車輛低速行駛的時候,變速箱發出異響的情況,而在車子進行加速後,以及掛擋時都會傳出異響,這可能是因為變速器裡面的齒輪嚙合不良。
如果響聲比較小,聲音較為均勻的話,繼續使用還沒有什麼大問題,如果響聲比較大還不均勻,那就需要好好檢查一下了,必要時送去維修或者更換。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
『陸』 汽車的變速箱會出現響聲是什麼原因
變速箱有異常的響聲的原因可能有:
1、軸承的磨損及損壞.當軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件的損壞,造成故障的擴大。
2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的,如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大。
3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良.此是應更換對應的潤滑油(脂)否則將加劇變速箱的磨損,縮短使用壽命。
4、變速箱的外殼(端蓋)的螺栓有松動.在使用過程中震動使螺栓松動,平時應定時檢查。
『柒』 汽車皮帶異響是怎麼回事
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。
維持在某轉速時聲響紊亂,急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。
判斷發動機皮帶異響的方法:
首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,就可以看一下是松動了還是質量不好了。
發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。