助力泵（空調）皮帶張緊調試方法：
用大拇指在皮帶的中間部位，使勁下壓。皮帶下降在1CM以內為好，一般7-8MM程度就可以了。比較正規的來說,一般是10KG的力量壓V形皮帶，下降在6-9MM。
真空助力泵是利用發動機的動力抽取真空後推動液壓助力泵工作的，空調是通過發動機帶動壓縮機工作，兩者之間沒有直接的關聯性，真空助力泵工作使發動機損失的動力微不足道，不會對空調產生任何影響。
⑵ 轉向助力泵皮帶松,是正常現象嗎怎麼解決.
不正常、過松皮帶容易打滑、導致異響和燒蝕老化。建議是手動調節的請調整。若是帶張緊器自動調節的需要堅持張緊器是否失效或是皮帶是否老化（一般帶自動張緊器的既是皮帶老化拉長也不會出現明顯的松曠）》
⑶ 方向助力泵皮帶松動如何處理
你好朋友，如果助力泵皮帶有漲緊輪，可以調節張緊輪的，如果沒有漲緊輪可以直接調節助力泵，因為助力泵有活動餘地的，如果調節這些還是不行，那隻有更換皮帶了，謝謝。
⑷ 汽車助力泵皮帶過緊會怎麼樣越詳越好，謝謝
皮帶有松緊度，，緊了傷助力泵軸承，皮帶以及皮帶輪及漲緊輪
⑸ 汽車發電機皮帶緊到什麼程度正好
●皮帶是何方神聖 汽車皮帶說穿了就是傳遞動力的，汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶、多楔帶和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。 三角帶由三部分組成：頂層織物
⑹ 剛把助力泵皮帶緊了一下 ，方向盤松緊度會受影響嗎方向盤感覺緊了，也不知道是不是心理作用。
你好調整助力泵皮帶跟方向盤松緊是沒有關鍵的
⑺ 助力泵皮帶緊到什麼程度最合適
你好，憑經驗，可以微反就可以
⑻ 汽車轉向助力泵皮帶松曠和過緊帶來的後果
鬆了影響助力，和皮芾產生異響，太緊磨塤皮帯和助力泵軸承。