正時皮帶漲緊輪異響是為什麼

⑴ 汽車正時皮帶漲緊輪響是怎麼樣的

檢查「張緊輪」軸承是否壞？

⑵ 為什麼加速的時候發動機張緊輪會出現異響

漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩,噪音小了,而且可以防止打滑.

漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可。

漲緊輪判斷方法：
如果單單要判斷是不是張緊輪異響的話，只能用排除法，要麼把皮帶取了，看張緊輪是不是異響，要麼換一條新的皮帶上去，聽聽是不是還有異響。

會不安全的！漲緊輪有兩個，發動機外一個，內部一個，一般會壞外部的。為了安全最好去汽修店看看。

漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。

⑶ 漲緊器壞了會出現什麼聲音漲緊輪異響傷車嗎

汽車在加速時，如果張緊器壞了，車子會發出刺耳金屬聲。張緊輪的作用是調節同步帶的松緊度，但它的使用壽命很短，一般建議5萬公里左右更換一次。張緊輪壞了更換時，同步帶也需要一並更換。

皮帶張緊器是一種汽車張緊器，用於發動機的正時系統，用於調整正時皮帶/鏈條的松緊度。張緊輪一旦損壞，皮帶松緊度無法調節，發動機會出現異響，正時跳齒，點火及配氣時間紊亂，都會影響汽車的正常使用。還會導致抖動、油耗增加、加速無力、爆震等故障。

皮帶張緊輪問題，要及時更換，如果不及時更換，可能會造成發動機抖動，點火困難，嚴重打不著車，也可能是氣門頂部變形，造成發動機零件損壞，更容易抱死，導致皮帶不能正常行駛，造成汽車故障。

一般情況下，張緊輪與同步帶的更換周期相同，張緊輪是車身的易損件。 橡膠帶長時間自然拉伸。 帶張緊輪，皮帶運行更平穩，噪音更小，還可以防止打滑。 張緊輪一般用同步帶代替，免除後顧之憂。更換正時皮帶時，將更換上緊輪。4s店會相對貴一些，但是比較安全。

⑷ 漲緊輪異響是什麼聲音

漲緊輪異響聲音是發動機皮帶附近連續的吱吱異響的聲音，聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。

漲緊器壞了，汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處於最佳漲緊狀態。而漲緊輪，是漲緊器中的部件，與正時皮帶/鏈條直接接觸，用於保持皮帶/鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力，避免皮帶出現打滑、跳齒或松動脫落現象，可以減輕鏈輪、鏈條的磨損。

(4)正時皮帶漲緊輪異響是為什麼擴展閱讀：

注意事項：

漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶後，汽車運行更加平穩,噪音減小,防止汽車發生打滑。

漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可，但是機油一定要勤換，通常行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。

⑸ 為啥更換完正時皮帶和張緊輪後會產生嗚嗚的響聲是不是皮帶過分張緊還是其他原因求高手指點。。

漲緊輪太緊會導致低轉速1500rmp左右時蟋蟀叫異響， 怠速時也會蟋蟀叫，調松點吧。我的就是這樣原因。

⑹ 正時皮帶與漲緊輪部位吱吱響是什麼原因

有可能是張緊輪軸承無潤滑油。

⑺ 正時皮帶張緊輪軸承異響有何特徵，如何診斷排除

發動機前方的皮帶有水泵及風扇皮帶、發電機皮帶、空調壓縮機皮帶、動力轉向油泵皮帶等。皮帶打滑異響是一種尖銳、刺耳的「吱吱」如口哨般響亮的響聲，經常發生在發動機剛起動時、加速運轉時、或開啟冷氣空調時。
皮帶打滑的可能是皮帶張緊力太小，也可能是皮帶磨損過甚或老化，使之摩擦系數下降所致。 為確定發動機的異響是皮帶打滑，可在發動機熄火後向各個皮帶上灑少許清水，然後起動發動機。如果異響減小或消失，則說明剛才的異響是皮帶打滑所致。
當發動機有皮帶打滑的異響時，應先檢查各個皮帶的張緊力。不同的發動機各皮帶的張緊力標准都不完全相同，一般是用大拇指以5O- IOON的力垂直作用於兩個皮帶輪之間的皮帶中部時，皮帶的撓度應在10mm左右。如果張緊力太小，應予以調整。如果調整後皮帶仍有異響，說明皮帶已老化，則應更換皮帶。

⑻ 汽車張緊輪吱吱響什麼原因

一般是張緊輪的軸承壞了才響的....
你拆下來用手轉轉看是否轉動靈活