汽車皮帶漲緊器什麼情況要換

① 換正時皮帶是否一定要換張緊輪

是。

正時皮帶為橡膠製品，屬於易耗品，需要定期更換，正時皮帶一旦老化，出現裂紋就必須要進行更換，一般汽車行駛3-5年或8-10萬公里左右就建議更換一次正時皮帶。

裝配皮帶時必須拉緊皮帶不能鬆弛，對好正時點後用內六角扳手調好指針緊固張緊輪，用套筒盤曲軸順時針盤車對兩次正時點確保准確後為止。

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正時皮帶使用注意事項：

1、壓緊工序決不能採用錘敲棒擊。3.4發動機的32-2曲軸輪齒位於均布圓周36齒結構中，其中有2齒採用平滑結構，起到觸發曲軸位置感測器CKP的作用。但是由於不適當的敲打拚修導致曲軸輪齒的破損，必將造成曲軸位置感測信號的失真，最終影響了發動機的工作性能。

2、用戶需要了解車輛的使用狀況並檢查發動機的雜訊。如果在正時皮帶蓋上方附近聽到奇怪的咔噠聲，並且當發動機調整後雜訊有所降低但依然存在，則可以判定為典型的張緊裝置破損。

3、挺桿壓緊工藝操作宜緩不宜急。例如旋轉Schley壓緊工具的擰緊螺母1/8圈後，停頓一會兒，以此類推，直至壓縮到可以放入鎖止銷時為止。快速的壓緊操作可能導致張緊裝置底殼的破損，造成不必要的浪費。

4、對平衡螺栓的擰緊力矩有明確的要求。豐田工程師對更換水泵或正時皮帶後發生啟動困難、動力性下降和發動機雜訊大的故障研究分析發現，部分原因是由於平衡螺栓的擰緊力矩未達到要求數值(294N·m)，一些維修人員甚至對擰緊力矩的要求毫無知曉，僅僅將其擰緊便罷，從而埋下了隱患。

② 多少時間汽車有必要更換皮帶張緊輪

你好，皮帶和漲緊輪8萬公里左右更換一次。長壽命的16萬公里左右更換一次

③ 汽車換正時皮帶，需要換張緊器嗎

需要一起更換的。

正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。

更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。

正時皮帶的作用：

通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。

④ 小車換正時皮帶，要換張緊輪和張緊器嗎

最好是換掉。因為正時皮帶是八萬公里以上才換一次。如果不換的話，中間張緊輪出問題了，又會多出一次拆裝手公費【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ BBA的車為什麼十萬公里要換皮帶及張緊器

皮帶及張緊器屬於易損易耗件，尤其是皮帶容易老化斷裂，10W公里是要更換了壽命快到了，不然真斷了那就路上拋錨了很麻煩的，OK

⑥ 汽車時規皮帶及漲緊輪多常時間換一次

當你感覺早晨發動車輛不愛著火的時候，油耗偏高，請檢查正時皮帶是否有裂紋、拉長變形，如果是，就應該馬上換掉。
不更換的話不會影響點火系統，冬季不愛著車和皮帶沒有關系。只要調整點火時間或氣門開度就行了。
漲緊輪什麼時候有了異常響聲再換也不遲。

⑦ 發動機皮帶和漲緊輪要一起換么

你好，如果在ssss店肯定是一起給你更換掉，再地方修理廠一般只換發動機皮帶，皮帶輪正常一般不更換，希望我的回答可以幫助你！

⑧ 誰更換過正時皮帶，漲緊器等等.多少公里需要更換

你好，一般車型的正時皮帶以及張緊輪等建議3年或者6萬公里更換一次，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】