為什麼男裝摩托車化油器滴水

『壹』 摩托車化油器漏油的原因是什麼

摩托醫院診療卡《摩托車化油器漏油專科門診卡》
化油器漏油包括，溢油管漏油、放油螺絲孔漏油、化油器上下連接處漏油、化油器其他地方漏油。
可能的原因如下：
1、放油螺絲松動或損壞、不匹配、脫落。
2、控油針粘有異物或油針老化、有損、移位、脫落等無法密閉出油孔。打開清洗或更換同型號新化油器。
3、化油器浮子損壞不能正常起落開、關進油孔，需要更換浮子或化油器。
4、化油器緊固螺絲松缺失或密封圈損壞、或缺失，例如化油器外表可見性油漬。
5、化油器內過臟。擰下放油螺絲放油試試，不行可拆開化油器用化油器清洗劑清洗各個部位和量孔。
6、汽油室油麵過高，需要調整。
7、化油器內的某量孔螺絲松動，需要打開化油器檢查並緊固。
8、油質變異脫標、不達標，不能滿足正常使用狀態。
9、車輛碰撞或傾斜翻車等，造成暫時性漏油故障或化油器受外力損壞。
10、溢油管也可能有問題而並發症狀，例如堵死了，過長了等。
11、化油器內或外有損壞，或規格型號與當前發動機不夠匹配或者有質量等問題。需更換同型號正品。

12、化油器浮子上的油針擋板過低，抵不住油針向上到有效控油的位置。

13、浮子過臟過沉，右面不能很好的將其浮起。

14、化油器外殼損壞。

『貳』 摩托車化油器內老有水是什麼原因

這種情況一般是油箱和汽油里有水造成的，清洗油箱、加註純凈汽油，再將化油器清洗干凈，就可以。

『叄』 摩托車化油器漏汽油是怎麼回事

摩托車化油器漏汽油，可能的原因有油麵過高，汽油內有雜質卡住浮子針閥造成關閉不嚴，浮子針閥或化油器本體與浮子針之間磨損造成關閉不嚴，浮子損壞，放油螺絲關閉不嚴等，拆下化油器清洗、調試，如果是浮子針本身有問題可以更換，如果是化油器本身有問題造成關閉不嚴就得換化油器了。

『肆』 摩托車化油器裡面有水怎麼辦

化油器進水後，應及時擰松放油螺釘，放出化油器里的積水，讓化油器補充些新鮮汽油，會使啟動變得順利些。所以，對於停放時間很長的摩托車，啟動前最好能先放掉化油器里的陳舊汽油，注入些新鮮汽油。

長期停用的摩托，因油箱內空氣熱漲冷縮的呼吸作用，空氣中的水蒸氣會逐步凝結在油箱內。水比汽油重，凝結的水汽多了，最後會沉澱到油箱底部，一旦化油器里進了水，摩托車就變得不好啟動。

化油器進水後，導致摩托車不好啟動的原因有兩種：

1、化油器被吸出去的是水份，不會被火花塞點燃。

2、火花塞被吸進汽缸的水霧打潮了，火花塞電極的瓷柱不再絕緣，電極無法正常放電打火。

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工作原理

化油器實際上就是一根管，管中間有一塊稱為節氣門板的可調板，用於控制通過管的空氣流量。管中有一個稱為文丘里管的收縮部分，在此收縮部分會形成真空。此收縮部分有量孔，利用真空可從此孔吸入燃油。

托車化油器看起來非常復雜，但是只要掌握一些原理，就能把摩托車調整到最佳狀態。所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的。大氣壓是一種對萬事萬物施加壓力的強大力量。它會有細微變化，但是通常情況下每平方英寸有十五磅壓力（PSI）。這意味著大氣壓對任何事物都是每平方英寸有十五磅壓力。通過改變引擎和化油器內的大氣壓，就能夠改變壓力並使燃料和空氣通過化油器流動。

『伍』 摩托車化油器進水問題

化油器進水是常事，雨天進水主要是由油門線流下去或是油箱蓋封閉不好漏進油箱然後隨汽油流時化油器的，進水並不會損壞化油器，只要把水放出去最多清洗一下化油器就行了。那修車的明顯是想讓你換他的件罷了。用原來的不行換上新的就好了只是他弄的小把戲，千萬不要上當。

『陸』 摩托車化油器漏油怎麼回事

如果是控制閥針漏油是沒辦法處理的，只有換一個新的了。