鐵路女制服是什麼職位

Ⅰ 女生在鐵路方面能做什麼工作

鐵路的工作現在主要為車(車務段或車站，客運段)、機(機務段)、工(工務段或橋工段、大型養路機械運用維修段)、電(電務段、通信段)、輛(車輛段和動車段)、供(供電段)以及後勤單位(房建生活段、房建公寓段、物資供應段等)幾大部分，
女生一般在車務部門(車站或車務段、客運段)多一些，也就是列車長，乘務員，售票員，餐車服務員，銷售員，其他單位女生也有,但所佔的比例較少，因為這些單位都是屬於臟活累活，而且還需要體力，後勤單位一般不招收女生，因為勞動強度大，有時還需要野外作業。至於工資，各個鐵路局(廣鐵集團、青藏鐵路公司)效益不同，工資也不一樣，工資最高的是廣鐵集團，接著是上海鐵路局跟成都鐵路局，最差的是鄭州鐵路局。在鐵路上班沒有最好的單位，也沒有最差的單位，都是差不多的。

Ⅱ 鐵路肩章級別分別是什麼職務

不帶杠一般職工
一道杠班組長、值班員級
兩道杠車間主任、安全員、技術員級
三道杠各站段級段長、特一等站長

基本上有些車間主任都是科級，三道杠基本是處級幹部，但是三道杠在二等站是科級。

Ⅲ 乘務員從服裝如何區分級別

高鐵乘務員衣服顏色不一樣是因為各個路局的所屬車輛和制服就不一樣，
例如北京鐵路局和武漢鐵路局的就有很大的不同。
再來，同一趟高速動車組上，整列列車上能見到的有餐吧服務員，乘務員，保潔員，隨車機械師，列車長等好幾個單位和人員等級，每個單位的制服都不一樣，還有男女的制服樣式也不一樣造就了衣服顏色不一樣。
南航:女乘你看制服顏色.絳紅的基本都是普通乘務員.藍色的是乘務長
男乘看杠杠:各個公司不同,我只說我們公司的,兩條杠的是乘務員兼職安全員.一條杠的是專職乘務員.三條杠的專職安全員
男乘編制不一樣.三條杠的是國家的.兩條杠的是拿雙餉,一條杠的就是所謂的空少

Ⅳ 鐵路有制服的是什麼工種

不管正式職工還是臨時民工上道必須穿制服，這個是規定，乘務員高鐵年輕的一般為臨時，鐵路分為機車工電輛五個大段，還有一些比如客運段，就是乘務員的，以及其他工種，常見車站的衣服和乘務員一樣，工務電務為黃色，機務為深綠色

Ⅳ 女生進鐵路局當乘務員要穿什麼樣的工作服

穿鐵路制服，高鐵乘務員有專門的制服

Ⅵ 所有鐵路局職工都給發鐵路制服嗎。不管什麼崗位。制服就是大蓋帽那種求解。

一般窗口站段發的多，也全，工務的就少

Ⅶ 鐵路乘務員和客運段都是穿制服嗎，哪個好一些，工資都一樣嗎

摘要 您好，都是需要穿制服的，兩個都挺好的，客運段工資高一點

Ⅷ 這個是什麼職位的制服

看著像是公安裡面的輔警

Ⅸ 鐵路肩章級別分別是什麼職務鐵路股級幹部幾道杠

正常職工都是不帶杠的，也就沒有行政級別

一道杠是班組長級的，比如:客運值班員、貨運值班員、車站值班員、機車值乘司機、乘檢長、列車長、公寓叫班員、機車調度員等，也沒有行政級別。

兩道杠一般是車間級的，比如、客運車間主任、運轉車間主任、機務運用車間主任、工務的線路車間主任、電務的信號車間主任等。供電、電務、工務的技術員、安全員，還有段級裡面的各個科室，行政級別是科長，但是具體帶不帶行政級別要看職務。

三道杠是段級單位的段長或特一、二等站的站長還有鐵路局集團公司各個處。鐵路局集團公司處室、下面段長、特一等站是處級，二等站是科級或副科級級別

。兩道杠可以說有科級或不帶級別的，三道杠大多是處級也有科級和副科級。

Ⅹ 鐵路方面都有哪些職位

鐵路局主要職務分為：

1、機務段：務段是鐵路運輸系統的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱「火車頭」）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。

2、車輛段：車輛段是鐵路行車系統的重要單位之一，主要負責列車車輛（不包含機頭）的運營、整備、檢修等工作。

3、客運段：客運段是鐵路系統的重要部分之一，主要負責旅客列車工作人員的管理工作。客運段擔當本局管內的旅客列車的服務（包括內旅客列車乘務工作和餐飲服務）。

4、貨運段：貨運段負責貨運列車貨運服務等工作

5、工務段：工務段是鐵路系統的基層單位，負責鐵路線路及橋隧設備的保養與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度，下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬於工務段職責范圍。

6、電務段：電務段是鐵路系統的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個「交通紅綠燈」的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常，確保列車正常運行。

7、建築段：建築段負責管內鐵路配套站房建設及維修保養等工作。

8、車務段：車務段是鐵路行車系統的重要單位之一，負責列車運營控制指揮，車務段管理車站貨運等業務，管轄轄區內的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營，指揮列車、機車的運行，保證運營收入的正常回收。