效正皮帶輪即可。先去調整電機的距離和角度與皮帶輪的順線就好了,
再去調整距離的松緊度。有經驗就好,謝謝理解
㈡ 為什麼機器皮帶總斷一天斷三四根
可能有兩方面的原因,第一皮帶的質量不過關,偽劣產品,強度不夠,所以在機器運轉的時候,承受不了應有的拉力。第2個原因,是違規操作,皮帶運轉超負荷,承重太大超過皮帶所承受的極限。先把機器停下來,兩方面都要做考慮然後投入運轉。。。
㈢ 汽車發動機皮帶斷裂會出現什麼問題
可以造成發動機氣門、點火系統不能正常運轉。
活塞會由於慣性上下運動,而氣門的開閉已經停止,在狹小的燃燒室內活塞很有可能與氣門發生碰撞,導致氣門頂桿被撞彎,活塞頂部被撞凹,甚至汽缸蓋也會被撞出窟窿。那麼,發動機要麼就要大修,或者就直接報廢了。
正時皮帶斷裂,危害很大。根據發動機結構的不同,一般來說,車輛在行駛6~10萬公里時,就應該更換正時皮帶。
正時皮帶注意事項:
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣,不過不管什麼品牌,最好不要超過8萬公里,達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中,不要超員、超載、超負荷駕駛車輛,這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加,同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換,要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換,這樣質量更有保障,也更安全更讓人方向。
4、在平時的常規保養中,可以多多檢查一下正時皮帶,如果出現破裂了,那麼就不要湊合用了,一定要更換,否則很有可能會導致嚴重的後果。
㈣ 松下伺服電機同步皮帶總是被拉斷是怎麼回事
我的地頭沒別的,你總是拉威拉斷的,可能是皮帶,或者說型號不對,或者是子類問題造成的,應該換個新的正規產品的質量就可以
㈤ 汽車發動機的皮帶老是斷是怎麼回事
有裂痕說明皮帶老化了。如果是正時皮帶需要立即更換,發動機皮帶可以繼續使用一段時間。
㈥ 發電機皮帶斷裂一般什麼原因
你好,出現這種情況一般有兩種原因。第一發動機皮帶長時間沒有更換自然老化。第二,發動機皮帶輪和發動機皮帶上掛的附件。由於軸承損壞或者皮帶輪表面有凹槽造成發動機皮帶損壞。希望我的回答對你能有所幫助,望採納。
㈦ 汽車電機皮帶總掉可能是哪些原因
1、皮帶質量不佳;
2、皮帶輪變形或軸承磨損嚴重,或是兩個皮帶輪轉動時不在一條水平線上)導致皮帶脫落。
僅供參考
㈧ 震動電機三角帶總斷是怎麼回事
你好,帶的功率是不是達不到要求老是斷,或與震動電機不符合。還是帶在裝上過程中過緊,其中有一根帶斷了其它的要一起全部更換不能新舊並用會造成更大的損壞或對設備造成損壞。祝你好運。
㈨ 電機皮帶輪為什麼總是脫掉電機皮帶輪為什麼總是脫掉
1,加軸套。2,根據軸的尺寸改帶輪。3,換電機軸。
㈩ 汽車發動機皮帶老是斷是什麼原因
這種情況有可能是皮帶輪問題或者安裝不當造成的