SPA是皮帶輪的型號,配合使用SPA三角皮帶輪
80是皮帶輪的基準外徑
X2代表用2根皮帶輪,就是2個槽
1210是該皮帶輪所配合使用的錐套
-20是該皮帶輪的內孔直徑(也可以說是配合電機軸的直徑)
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㈡ 錐套的分類
錐套主要有TB錐套、QD錐套和STB錐套之分,錐套與皮帶輪相配處的孔都是半邊的,並且錐套上的兩個光孔與帶輪上的兩個螺紋孔分別組成了一個完整的孔,錐套上的一個螺紋孔又與皮帶輪上的一個光孔組成了一個完整的孔。在裝配時,將兩個螺釘上在皮帶輪的兩個螺紋孔中,隨著螺釘在皮帶輪上的螺紋孔中不斷擰緊,螺紋作用將螺釘推向皮帶輪上錐孔的小端,而錐形套上的兩個光孔並沒有完全加工穿,這樣,當螺釘的頭部抵住光孔的底部時,就將力傳遞給了錐套,錐套就相對於皮帶輪向皮帶輪錐孔的小端運動,這時因為錐度的原因,錐套的就不斷包緊軸,而軸又反作用於錐套,再作用於皮帶輪。這樣皮帶輪、錐套以及軸就緊密的組裝在一起了。
與錐孔皮帶輪配套配合的錐套,有1008錐套,1210錐套,1610錐套,2012錐套,2517錐套,2525錐套,3020錐套,3030錐套,3525錐套,3535錐套,4030錐套,4040錐套,5050錐套等各種規格型號。
錐套的表示方法下面以四川德恩進出口有限公司生產的錐套為例進行說明:
例如:1210-25 (1210:錐套種類 25:孔徑為25MM)。
㈢ 請問一下,市場上,皮帶輪錐套都有固定的型號和尺寸嗎,
皮帶輪:三角皮帶的規格是由背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸來劃分的,根據不同的背寬(頂寬)與高(厚)的尺寸,國家標准規定了三角帶的O 、A、B、C、D、E等多種型號,每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同,所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型;這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪 、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。三角帶的型號有:普通型O A B C D E 3V 5V 8V,普通加強型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX,窄V帶SPZ SPA SPB SPC,強力窄V帶XPA XPB XPC;三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸,A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17MM,厚度為10.5MM;C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;E型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。 國家標准規定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號,相應的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°,同時規定了每種型號三角帶對應每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑,大皮帶輪未作規定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度,具體的選擇要根據帶輪的槽型和基準直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數如下:O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm~71mm時為34度;在71mm~90mm時為36度, >90mm時為38度; A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm~100mm時為34度,100mm~125mm時為36度;>125mm時為38度; B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm~160mm時為34度;160mm~200mm時為36度,>200mm時為38度; C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm~250mm時為34度,250mm~315mm時為36度,>315mm時為38度;D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm~450mm時為36度,>450mm時為38度;E型 500mm~630mm時為36度,>630mm時為38度。錐套:錐套主要有TB錐套、QD錐套和STB錐套之分,錐套與皮帶輪相配處的孔都是半邊的,並且錐套上的兩個光孔與帶輪上的兩個螺紋孔分別組成了一個完整的孔,錐套上的一個螺紋孔又與皮帶輪上的一個光孔組成了一個完整的孔。在裝配時,將兩個螺釘上在皮帶輪的兩個螺紋孔中,隨著螺釘在皮帶輪上的螺紋孔中不斷擰緊,螺紋作用將螺釘推向皮帶輪上錐孔的小端,而錐形套上的兩個光孔並沒有完全加工穿,這樣,當螺釘的頭部抵住光孔的底部時,就將力傳遞給了錐套,錐套就相對於皮帶輪向皮帶輪錐孔的小端運動,這時因為錐度的原因,錐套的就不斷包緊軸,而軸又反作用於錐套,再作用於皮帶輪。這樣皮帶輪、錐套以及軸就緊密的組裝在一起了。 反之,在拆卸時,將從皮帶輪螺紋孔中退出的螺釘用一顆上在錐套上的螺紋孔中,在不斷擰緊的過程中,螺釘也是向著皮帶輪錐孔小端方向運動,當螺釘頭部抵住皮帶輪光孔的底部時,將力傳遞給皮帶輪,這時皮帶輪就相對於錐套向皮帶輪錐孔小端方向運動,這樣,皮帶輪與錐套間就脫離開來,而錐套也因為失去了來自於皮帶輪錐孔的約束力,加上自身恢復圓度的一點彈性,也與軸脫離開來。 當錐套將皮帶輪與軸連接在一起時,就形成了一個過盈配合的連接體。錐套內孔與軸有鍵連接,是通過鍵來傳遞轉矩和力的。錐套與皮帶輪間雖然沒有鍵連接,但是接合面存在正壓力,產生的摩擦力就可以傳遞轉矩和力了。
㈣ 錐套皮帶輪的注意事項
皮帶輪裝配安裝時注意事項
1、 裝配前最後一次清洗必須使用汽油,以保證各零部件干凈並乾燥,以保證配合面配合緊密且無油污,有足夠的摩擦力。2、 裝配用內六角螺栓裝配前也應用汽油洗凈並晾乾,不可在螺栓或螺孔中塗裝潤滑油或潤滑脂,以保證螺栓緊固後有足夠的摩擦自鎖能力。3、 三顆內六角螺栓即將安裝到位時需輪番緊固,以保證錐套受均勻軸向力,保證帶輪和錐套同軸定位良好。4、 安裝前檢查測量裝配用內六角螺栓長度,以保證裝配螺栓緊固後能頂住錐套盲孔底端,以保證錐面配合緊密,並保證螺栓受到盲孔底端反向推力,產生雙螺母原理一樣的防松作用。5、 皮帶輪緊固後拉線檢查並調整主、從動皮帶輪相對位置,保證兩輪處於同一平面且皮帶張緊適度。6、 皮帶輪罩應完好並安裝牢固,以保證運轉中皮帶斷裂或皮帶輪松動退出釀成重大安全事故。7、 錐套屬於易損件,經過長時間運轉後,內孔及鏈槽可能發生損壞,每次裝配前應檢查,發現缺陷應及時更換備件。
㈤ 錐套皮帶輪的錐套上寫有KGB2517-50其中的KGB什麼意思
這是生產廠商的標致,沒有任何意義。
㈥ 皮帶輪標准尺寸
A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17MM,厚度為10.5MM;C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;
D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;E型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。對應尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。
(6)錐套皮帶輪2517是什麼意思擴展閱讀:
皮帶輪傳動通常由主動輪、從動輪和張緊在兩輪上的環形帶組成。優點是傳動平穩、緩沖吸振、結構簡單、成本低、使用維護方便。
皮帶輪的傳動需要經過平衡測試才能保證傳動無誤,佳信錐套皮帶輪在出廠前都會經過動平衡測試,確保傳動的准確性。
皮帶輪的選材問題也很重要,很多小的生產作坊會使用廉價的原材料,根本承載不了那麼高的速度。帛揚錐套皮帶輪採用的HT250是生產錐套皮帶輪最好的材質,嚴格按照國際DIN2211標准生產,允許傳遞更大的功率。
㈦ 錐套皮帶輪各種數據
我是生產這些產品的廠家,這些數據不是一二句能說清楚的,歐標的產品你可以上網搜一搜(DIN2211-1984)的標准,你可以在裡面找到詳細的數據,如找不到,你可以參考我國的推薦標准(JB/T 7513-94),後者是關於錐套的一個標准!
㈧ 什麼是錐套皮帶輪優點是什麼
錐套皮帶輪是一種歐美國家普遍使用的新型機械傳動聯接部件,通過8度外錐面與皮帶輪內錐面壓緊聯接,使傳動件的定心精度大大提高。錐套尺寸為系列標准設計。其內孔鍵槽按ISO標准加工。通用性互換性很好,適用各種場合. 當傳動件經過長時間運轉時,內孔及鏈槽就可能發生損壞,如果是使用這種錐套的傳動件,發生這種情況時,只需更換同一規格錐套就可以恢復使用。因而大大提高傳動件使用壽命,降低維修費用,節省時間。
當錐套將皮帶輪與軸連接在一起時,就形成了一個過盈配合的連接體。錐套內孔與軸有鍵連接,是通過鍵來傳遞轉矩和力的。錐套與皮帶輪間雖然沒有鍵連接,但是接合面存在正壓力,產生的摩擦力就可以傳遞轉矩和力了。
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上海錐套皮帶輪專業生產廠家
㈨ 錐套皮帶輪的原理
錐套主要有TB錐套QD錐套之分,錐套與皮帶輪相配處的孔都是半邊的,並且錐套上的兩個光孔與帶輪上的兩個螺紋孔分別組成了一個完整的孔,錐套上的一個螺紋孔又與皮帶輪上的一個光孔組成了一個完整的孔。在裝配時,將兩個螺釘上在皮帶輪的兩個螺紋孔中,隨著螺釘在皮帶輪上的螺紋孔中不斷擰緊,螺紋作用將螺釘推向皮帶輪上錐孔的小端,而錐形套上的兩個光孔並沒有完全加工穿,這樣,當螺釘的頭部抵住光孔的底部時,就將力傳遞給了錐套,錐套就相對於皮帶輪向皮帶輪錐孔的小端運動,這時因為錐度的原因,錐套的就不斷包緊軸,而軸又反作用於錐套,再作用於皮帶輪。這樣皮帶輪、錐套以及軸就緊密的組裝在一起了。
反之,在拆卸時,將從皮帶輪螺紋孔中退出的螺釘用一顆上在錐套上的螺紋孔中,在不斷擰緊的過程中,螺釘也是向著皮帶輪錐孔小端方向運動,當螺釘頭部抵住皮帶輪光孔的底部時,將力傳遞給皮帶輪,這時皮帶輪就相對於錐套向皮帶輪錐孔小端方向運動,這樣,皮帶輪與錐套間就脫離開來,而錐套也因為失去了來自於皮帶輪錐孔的約束力,加上自身恢復圓度的一點彈性,也與軸脫離開來。
當錐套將皮帶輪與軸連接在一起時,就形成了一個過盈配合的連接體。錐套內孔與軸有鍵連接,是通過鍵來傳遞轉矩和力的。錐套與皮帶輪間雖然沒有鍵連接,但是接合面存在正壓力,產生的摩擦力就可以傳遞轉矩和力了。