如何選購摩托車
(1)、應有品牌意識
我國摩托車工業經過幾十年的發展,已涌現出一批經過市場考驗的摩托車品牌,這些品牌的摩托車企業具有良好的質量保證體系和遍布全國的銷售、維修網點。購置品牌摩托車,質量能夠得到保證(良好的使用性能和預期的可靠性)、,維修也比較方便。
(2)、應注重合理的性能價格比
我國摩托車產品價格已經是世界最低,購置者,沒有必要過多從價格上考慮,而應注重其性能價格比。價格過低的摩托車其配套的零部件質量也存在問題,影響使用過程中的安全性和可靠性。
(3)、應有安全、環保的前瞻性
社會的發展對摩托車安全、環保提出了更高的要求,如雜訊、尾氣排放等將快速向新要求靠攏,達不到要求的摩托車將面臨停止使用的危險,選購時要充分注意這方面的問題。
(4)、應根據自身的要求選購摩托車
女性、老年用戶,應選購造型美觀、操作簡便的座式車(踏板車)、,上班族可選購排量125cc以下的摩托車,用於長途載貨運輸的用戶則應選擇排量超過125cc的摩托車。
(5)、應注意使用成本
在選購摩托車時要充分注意燃油經濟性(百公里油耗)、的優劣,其性能的好壞直接影響用戶燃油費用的支出。摩托車維修方便可使維修費用降低,因此,用戶選車時也必須考慮。
(6)、應考慮實用、舒適、美觀
所謂實用就是摩托車主最大限度滿足多種功用的需要,以求取得合理的可靠保證,一輛造型新穎、美觀的摩托車將使用戶獲得炫耀感和滿足感。
購買摩托車的常識
選購摩托車的一些常識和術語
1、排氣量
指發動機氣缸容積,以毫升(CC)為單位,摩托車型號名稱中的數字通常反映的就是排氣量。如「嘉陵125」即指排氣量125CC,排氣量越大,發動機功率也越大。
2、助動車、摩托車如何區分
排氣量為36CC以下的摩托車叫助動車,上白色助力車牌;排氣量36-50CC的叫輕便車上藍牌,50CC以上的摩托車上黃牌。
3、四沖程、二沖程
指發動機工作方式。四沖程發動機做功一次,活塞上下往返二次,分為吸氣、壓縮、做功、排氣四步,二沖程發動機做功一次,活塞只上下往返一次。
四沖程發動機結構復雜,造價高,工作平穩,雜訊小,省油,污染小。二沖程發動機結構簡單,雜訊大,油耗較大,不但燒汽油,還需燒2T機油,發動機尾管排出較濃藍煙,污染大,武漢市已禁止二沖程摩托車上牌。但二沖程摩托車暴發力強,維修簡單,適合賽車和山區爬坡使用。
4、檔位變速和無級變速
檔位變速是通過離合器和變檔桿的配合來改變發動機的傳動比,分為1至4或5個前進檔來控制速度。
無級變速只是通過油門手柄的旋轉來控制發動機轉速,繼而離心力來調節發動機傳動比,在操作上就非常簡單安全,油加多大,就跑多快,松開油門,就減速直到停止,缺點就是耗油量略大,同時也缺少變換檔位時所特有的樂趣。
5、自動離合車
一種沒有離合器手柄,但有檔位的變速方式,一般都用在100CC以下排量的彎梁車上,它既有無級變速的簡單和安全性,又有檔位變速的省油特性,是風靡港台與東南亞的車型,但湖北用戶不太認同這種車型,銷量很小。
6、循環檔和國際檔
循環檔指變檔踏桿可無限向前或向後踏,檔位依次為1-2-3-4-0-1-2…操作簡單,通常用於100CC以下小排量摩托車上,缺點是在高速時,因誤踩檔位由4-0-1時會因引擎剎車造成危險,而國際檔,即所說的「一踩四挑」,就不存在這一問題,因此125CC以上摩托車都採用國際檔。
7、碟剎和鼓剎
碟剎也叫液壓剎車或油剎;鼓剎是剎車片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統剎車方式,市面上車輛一般前輪用碟剎,後輪用鼓剎,即所說的「前碟後鼓」配置。
8、手剎、腳剎
提到這種配置,往往專指踏板車後輪的制動是在手柄上,還是在踏板上安裝剎車踏板。
9、真空胎
近兩年流行起來的一種橡膠輪胎,因其沒有薄而軟的內胎,故不會在高速行駛中因爆胎或突然刺破而使車輛失控,真空胎在被刺破後,仍可低速行駛,但質量真正過關的真空胎可價格不菲。
祝您工作順利,生活愉快!
謝謝你,採納我的答案。
❷ 購買摩托車時應該注意什麼
先看品牌,再看售後,最後注意以下幾點性能:
一 起動性能:特別是冷起動性能,一般電啟動,關上風門後,一點就著;用腳起動,一般用力蹬下,三下起動就算很好了!
二 聲音:起動摩托車後,聽下發動機有無異響,氣門聲音大不大,加速時消聲器有無異響;
三 電氣信號:檢查大燈、轉彎燈以及喇叭、儀表顯示等有無失靈,顯示是否准確;騎行時里程錶是否有反映,指針是否擺動大。
四 騎乘舒適性:人坐上車後的姿勢是否舒服,是否適合自己,騎乘時感覺下減震和座墊是否偏硬或偏軟;
五 安全性能:這是最重要的性能,一般看下轉向是否靈活,有沒有卡滯;剎車是否靈敏;前後輪一致性是否良好。
❸ 新手買摩托車需要注意哪些問題
買摩托車要注意什麼?摩托車同質化現象和現在的電腦類似,所以只要是名牌大廠一般都可以.在選擇的時候主要注意:
1.選擇所開時間較長和店面比較大一點的專賣店.
2.別忘了索要促銷的東東和正式發票.
3.實用的附加功能,如節油,報警器,滑行器等等(在發動機同質化下這點尤為重要).
4.了解售後,如三包時間,里程,是否免費更換如電瓶等(可要求商家寫在發票上).
5.試騎.找個高手試騎看看,自己再試騎看看,當感覺不錯時,就可以下手了.
買摩托車要注意什麼?新大洲本田車不錯哦,我的摩托車用了快兩年拉,沒有出現過什麼大的毛病!動力的性能不錯,聲音也好,基本上沒有換過什麼零件.看到別人的雜牌車子經常要修理,我總是很慶幸當時的選擇,價格也不貴,質量也很不錯,我覺得你就選它吧!
買摩托車要注意什麼?如果你要買男士車的話,就買雅馬哈吧,用油省,加速快,速度也很快,發動機也很好,車架的剛材也很好。
買摩托車要注意什麼?天劍或者天騎都可以,這兩款外觀比較適合年輕人騎,如果你覺得不怎麼可以的話,還有勁虎和勁豹,這兩款的排量都是150的,加速和告訴都很舒適。還有勁飆和勁龍,前者是150後者是太子式的單缸250,騎著很穩很舒適。還有去買的時候你盡量忘大的摩托車經銷店去買,這要安全。注意什麼?你只要注意車子的質量就是了,別的都是正規手續歸來的,不會有假。剛開始會叫你試車,你會騎的話最好,看看前後剎車是不是舒服,離合器順不順手,換擋的時候是不是順暢,發動機有沒有異響,大燈夠不夠亮等等,還有就是你敢不敢了,勻速了把雙手放掉,看車把手會不會抖動或者車子方向會不會歪掉,這是檢查車子的車架正或者不正的。價錢么,看你的承受能力以及用的順手就好了。用油的話當然是93#的汽油嘍,有錢的話就燒97的吧,這樣發動機好些。再給你建議就是可以買女士的,騎著舒服,可以考慮雅馬哈麗鷹125,麗鷹100,迅鷹125,巧格100,福禧100,還有五羊本田100小公主,e穎,e彩等等,希望能買到適合自己的車子。
❹ 買摩托車要注意什麼
買摩托車要注意:外觀、發動機、試騎和性能四個方面。
❺ 新手買摩托車要注意什麼
買摩托車要注意什麼?摩托車同質化現象和現在的電腦類似,所以只要是名牌大廠一般都可以.在選擇的時候主要注意: 1.選擇所開時間較長和店面比較大一點的專賣店. 2.別忘了索要促銷的東東和正式發票. 3.實用的附加功能,如節油,報警器,滑行器等等(在發動機同質化下這點尤為重要). 4.了解售後,如三包時間,里程,是否免費更換如電瓶等(可要求商家寫在發票上). 5.試騎.找個高手試騎看看,自己再試騎看看,當感覺不錯時,就可以下手了. 買摩托車要注意什麼?新大洲本田車不錯哦,我的摩托車用了快兩年拉,沒有出現過什麼大的毛病!動力的性能不錯,聲音也好,基本上沒有換過什麼零件.看到別人的雜牌車子經常要修理,我總是很慶幸當時的選擇,價格也不貴,質量也很不錯,我覺得你就選它吧! 買摩托車要注意什麼?如果你要買男士車的話,就買雅馬哈吧,用油省,加速快,速度也很快,發動機也很好,車架的剛材也很好。 買摩托車要注意什麼?天劍或者天騎都可以,這兩款外觀比較適合年輕人騎,如果你覺得不怎麼可以的話,還有勁虎和勁豹,這兩款的排量都是150的,加速和告訴都很舒適。還有勁飆和勁龍,前者是150後者是太子式的單缸250,騎著很穩很舒適。還有去買的時候你盡量忘大的摩托車經銷店去買,這要安全。注意什麼?你只要注意車子的質量就是了,別的都是正規手續歸來的,不會有假。剛開始會叫你試車,你會騎的話最好,看看前後剎車是不是舒服,離合器順不順手,換擋的時候是不是順暢,發動機有沒有異響,大燈夠不夠亮等等,還有就是你敢不敢了,勻速了把雙手放掉,看車把手會不會抖動或者車子方向會不會歪掉,這是檢查車子的車架正或者不正的。價錢么,看你的承受能力以及用的順手就好了。用油的話當然是93#的汽油嘍,有錢的話就燒97的吧,這樣發動機好些。再給你建議就是可以買女士的,騎著舒服,可以考慮雅馬哈麗鷹125,麗鷹100,迅鷹125,巧格100,福禧100,還有五羊本田100小公主,e穎,e彩等等,希望能買到適合自己的車子。
❻ 買摩托車應該注意什麼
如何選購摩托車?
1.注意選購摩托車要選起動性能好的,在冷機起動時,應能一觸即發,前後制動系統要求溫便可靠。一般以每小時20公里的速度行駛,前幣制動同時候用,其制動距離不得超過4米,並有車輪拖印痕遜,另外,加速性能要快,車速以0點起步加速,100米所需時間不應超過16秒,同時爬坡性能要強,載重80千克,其爬圾角度應不低於5度,坡長不短於30米,在5度坡起步,應能順利起步行駛,不得出現熄火或離合器打滑現象。
2.選購摩托車要選燃油耗量低的,每100公里汽油消耗量,以不超過1.6公升為好,因為一般家用摩托車,主要目的是載人載物行駛,油耗量越低越好,除非是專業賽車類的摩托車,為了比賽行駛速度需要很高的耗油量,一般家用摩托車耗油量太高,也就意味著出行成本越高。
3.選購摩托車適,注意離合器應乎穩、靈活、可靠。各電氣開關也應靈活、入侵、可靠,里程錶指針運轉要准確,表內的各指示燈應顯示正常。
4.選購摩托車,一定要注意外形要美觀大方,電鍍部件應光亮各連接部位應緊固可靠。前後輪轉動要靈活,以沒有金同摩擦聲為好,自動滑行或熄滅滑行的距離超長越好、同時噪音要小,應低於80分貝。
新購買的摩托車需要注意什麼?
1.新購的輕便摩托車使用前一定要進行一次檢查,看看全車的零件與部件的連接是否緊固,有無漏油、漏氣、漏裝零件的現象,看一下傳動箱內的潤滑油是否充足,傳動箱轉換杠桿是否靈活、可靠。
2.新購摩托車要注意查看前後掄剎車是否牢靠,如制動裝置不靈,必須進行調整,一般後輪的制動效果應比前輪的好,輪胎的充氣量必須按規定達到要求。
3.新購摩托車要注意觀察手把的轉動是否靈活、輕便。前後燈及各種指示燈、剎車燈、喇叭等是否正常,各導線聯接是否緊固。
4,新購摩托車要聽聽發動機起動、運轉情況有無異常,磁電機、點火線圈工作有無問題。離合器工作時有無較大的噪音或金屬摩擦聲。最後還要看看隨車工具、備件、合格證及使用說明書等是否齊全。
❼ 買男裝摩托車要看什麼地方好壞和好用
很簡單你直接買豪爵156,拖3、5百斤覺不是問題,包你有足夠的馬力。還有你買車還得注意保養、(換機油、洗車、檢修)告訴你磨合期開300公里,然後最好能在1500-2000公里之間換機油。這樣能讓發動機發揮更好的動力…
❽ 購買摩托車的常識問題注意什麼
1、新購摩托車使用前一定要進行一次全面的檢查,看看全車的零件與部件的連接是否緊固,有無漏油、漏氣、漏裝零件的現象,看一下傳動箱內的潤滑油是否充足,傳動箱轉換杠桿是否靈活、可靠。
2、新購買的摩托車要注意查看前後掄剎車是否牢靠,如制動裝置不靈,必須進行調整,一般後輪的制動效果應比前輪的好,輪胎的充氣量必須按規定達到要求。
3、新購摩托車要聽聽發動機起動、運轉情況有無異常,磁電機、點火線圈工作有無問題。離合器工作時有無較大的噪音或金屬摩擦聲。最後還要看看隨車工具、備件、合格證及使用說明書等是否齊全。
(8)買男裝摩托車要注意什麼擴展閱讀:
注意事項:
1、摩托車郵箱用紅線框出來的位置有一個凹槽,這個凹槽不是為了顏值存在的,而是為了給騎士夾油箱用的。這一點和騎馬很像,都是通過腿夾緊來保持身體的穩定,放鬆手臂和上半身。新手在騎車時很容易手部僵硬,導致騎車的時候搖搖晃晃,這時候紀要可以的夾緊油箱,放鬆手臂,車就不會搖搖晃晃。
2、摩托車頭盔:是一種用於摩托車駕乘人員的頭部保護裝置。該頭盔的主要目的是在受到沖擊時保護騎士的頭部,阻止或減輕傷害乃至挽救用戶的生命。
3、千里之行始於足下,一雙騎行靴是摩托車愛好者必不可少的物品,騎行靴已經做的很成熟,很多靴子不論是外貌還是質量,都是很好的。
❾ 買摩托車要注意什麼
可以按以下順序檢查(個人經驗總結):
1,點火,要一次成功
2,怠速約穩定在1500轉左右,盯著轉速表,不發抖,不熄火就好.
3,把車架起來(就是車輪離地),不掛檔,直接加油,看後輪轉不轉,轉的話,證明離合分離不好.
4,再掛一檔,這時後輪應該會轉動起來,用外力去阻止後輪轉動,看後輪被外力弄停後,會不會熄火,如不熄火,證明離合器打滑.
5,加一下油門,排氣管應該是沒有明顯的煙排出才算正常.
6,較重要的還是要聽發動機的聲音,這個要比較有經驗才行,不過你如果聽到的聲音沒有一下高一下低的,沒有金屬撞沖擊的聲音,那應該也不會有大問題了.
6,拿點東西去堵住排氣管出口,要熄火才好,不熄火就證明有地方漏氣了.
7,這時候,可以把火熄了,現在來看看車輪吧,用手轉動一下車輪,看車輪是否變形,變形就肯定不好啦,前後輪都可以這樣試,然後再看看輪胎,看看磨損的情況怎樣.
8,左右轉動一下方向把,看是否靈活,你可以把方向把轉到中間稍稍偏左的地方,然後放手,看方向把能否自動轉到最左,然後用同樣方法試試能否自然轉到最右邊.
9,看看發動機底部,看看是否有漏油痕跡.
10,看看各種開關是否有效,是否靈活.
11,看看外觀是否有破損變形的地方, 油箱如果有撞過的痕跡就要加倍小心檢查了這時重點就要檢查一下車頭了..
12,這些都檢查好後,就可以騎上去試車了,首先用3檔起步看看,如果很輕松的話,可能離合不太好.
13,各個檔位都試一下,看檔位好不好掛,不好掛肯定不好啦,這時也可以順便留意一下時速表,看它到底有沒有在動,還有里程數是否有變化.
14,現在檢查一下剎車吧,為了安全起見,試剎車的時候,不能開太快了.為了能比較准確一點,前後剎要分開來檢查.看看剎車效果怎麼樣.
15,剎車確信沒問題後,就可以開快一點了,看一下提帶能力好不好,還注意看一下某一速度下,它所對應的轉速是否正常,比如說用5檔行車的時候,轉速達到7000轉,車速才50km/h,那就不正常啦.
16,還可以選一些比較爛的路來走一走,感覺一下避震效果怎麼樣,是否有異響?
❿ 初學男裝摩托車要注意些什麼
其實問題很簡單,一拽一拽的就是車子速度慢了應及時退檔行走.在拽幾下沒多久你的車子就很快進入報廢期了,1-3檔為起步檔位一般要走崎嶇路和車子跑很慢的情況下才用得上,正常行走30公里每時起應該換最高檔位行走,開車時應少半拉離合器行走很傷車子的, 騎車應該隨車子性能而適應檔位不能死抓住[[人家教你的這條路去走]]車子跑穩定時馬上松油門進入前檔是不用抓離合器就能實現的,而退檔是像你說的稍微一拽一拽的也不用抓離合器收油門時直接用腳往後一踏或一翹就能很好的實現了.
私人指教你幾招呵呵 :如果騎車到半路離合線段了沒離合抓怎麼辦呢?哈哈本人就遇過這樣的情況在萬里沒修車的海邊和女友一起談心.想回家時竟然離合線段了我暈。。。 這是我沒老師情況下自己研究出來的也是我一生最驕傲的一次。坐在車子上啟動車子空檔時用腳把車子快點往前推幾下[別加油門哦]腳一踏進1檔時馬上把起油門回家了呵呵 .
我換能實現比車子寬10-30厘米的巷口急掉頭左右都行哦我見過很多人只能往一邊掉頭的....說實話本人騎125cc男式車已經10多年了14歲到現在已經30多了已經人車合一了