奇瑞a3正時皮帶什麼時候更換

1. 奇瑞A3發動機正時皮帶怎麼換]

是什麼發動機，如果是481發動機 需要用專用工具。 如果是V V T 就另當別論

2. 老A3正時皮帶一般多少公里更換

您好，正時皮帶正常8萬公里換一次

3. 奇瑞A3正時皮帶怎麼對

------------ 土辦法 解決 --------------------------------

1.在排氣凸輪軸齒盤

進氣凸輪軸齒盤

曲軸齒盤三個位置上 刻畫記號 限位(齒盤和皮帶相對位置上)

2.拆卸皮帶前 限制住 進排氣凸輪軸齒盤的 相對位置(非常重要 限制住兩者一體 就既能保證兩者相位 有能保證凸輪軸相對發動機缸體位移)

3.在新皮帶上畫上 舊皮帶相同記號 對號入位 即可更換。(聽說奇瑞A3等1.6L發動機 正時皮帶都是172個齒)

該土辦法一般人都可以用，如果失敗可以通過下述 手動方法+工具補救

------------ 手動對正時 工具解決 --------------------------------

有奇瑞1.6發動機的正時工具嗎 有該專用工具方便點(網上有賣的50塊錢左右)

沒有工具的話也可以自製代用

1. 准備一個M17螺桿 桿部粗細大致的 光滑 金屬桿 長度10cm 足夠了

2. 再准備兩塊厚度5mm左右的金屬板 或者能固定兩個凸輪軸齒輪的限位器(多種方法 自製也可)

下面講方法

1.曲軸限位(對正時點)

油底殼下方 在下方機油濾芯 旁的M17螺母 打開 轉動曲軸的同時，將光滑10cm長螺桿慢慢插入 。曲軸在360度轉動范圍內 只有一個位置 螺桿是可以插入 限位的，找到他 固定 曲軸。(聽說該位置時四缸活塞在同一位置 缸體的中間)

2.凸輪軸限位(對正時點)

打開發動機上蓋，兩個凸輪軸 不帶齒盤的一側 有 限位槽

用5mm的金屬限位板 限制水平槽位置 就對正了正時點。如果兩個凸輪軸的相位已經搭亂了也沒關系。只要保證排氣凸輪軸 比 進期凸輪軸 提前90度 相位就對了。

3.安裝正時皮帶 和 漲緊輪

最後補充原理

四沖程發動機 凸輪軸轉1圈 曲軸轉2圈 或者說曲軸轉360度 凸輪軸轉180度。

火花塞的點火正時 是與凸輪軸 相位 相關的。

以上兩點能夠解釋 曲軸限位 在一個完整四沖程的(曲軸2圈，凸輪軸1圈) 任意圈(第1圈，第二圈) 和凸輪軸在1-180度，181-360度時 都可以對正正時 的原因了。

------ 終極解決 -------------

如果無論怎麼調整 凸輪軸齒盤 與 曲軸齒盤都始終差 半皮帶齒(正時皮帶的半齒，因為差一個齒的話就可以調整了，差半齒的話 無論怎麼串皮帶都是無調整) 時 如何解決？

辦法就是 凸輪軸中心的螺栓需要 打開了 打開對正後 再擰緊 就可以解決。

4. 奇瑞A3的正時安裝法

1、擰下發動機上的三個支架螺絲，拆下發動機支撐架。

5. 我的09年奇瑞老A3，74000多公里，正時皮帶該更換了嗎不懂車，擔心會斷裂

09年奇瑞老A3，行駛74000多公里，正時皮帶應該更換，大多數車型的正時皮帶更換周期為車齡超過五年，行駛公里數超過8-10萬公里就需要更換，雖然行駛公里數還沒有達到上限，但是已經七年車齡，避免正時皮帶老化，斷裂還是應該考慮更換。

6. 汽車正時皮帶多長時間需要更換

正時皮帶一般5萬公里左右的時候更換，剎車油是2年必換一次，因為剎車油的侵水性特別大，時間長了影響剎車效果。火花塞高質量的一般是6萬到8萬公里左右換一次，次點的3萬公里就得換新的。
高壓線是和火花塞差不多時間更換。

7. 汽車正時皮帶需要多少公里更換或多少年更換

正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。

對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。

正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時皮帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時皮帶是否老化；行駛時有異響，需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常，則應該考慮更換正時帶了。

(7)奇瑞a3正時皮帶什麼時候更換擴展閱讀:

正時皮帶簡介:

1.正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

2.汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來。

3.正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。

4.正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

5.正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。

8. 奇瑞A3 SQR481F 正時皮帶多少公里更換

剛幫你看了說明書，裡面建議4萬公里更換一次。
不過，應該可以適當延長。

9. 奇瑞a3 正時皮帶幾年換

一般3到4年吧，50000公里左右

10. 奇瑞A3換正時皮帶，新漲緊輪與舊的外觀不一樣，好換嗎

如果是專業人員應該沒問題的,更換正時皮帶時最好同時更換張緊輪，因為張緊輪一旦損壞肯定要把皮帶拉壞的。水泵一般可以用12萬公里，也就是兩次更換正時皮帶的里程，不過，換正時皮帶時要檢查一下水泵，如果水泵有些漏水最好還是換了吧。