空姐跳滑梯穿什麼制服

A. 空姐制服的詳細介紹

中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」，金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。現代制服為藏青色，搭配紅色條紋絲巾。東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。

韓亞航空以0.01分的微弱差距緊隨其後，排在第二名。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手，靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。Skyscanner方面評價說：「韓亞航空制服以灰色和褐色為基礎色，用彩色條紋和韓國傳統圖案做點綴，吸引乘客的視線。」

排名第三的是澳大利亞最大平價航空公司維珍航空。這家航空公司的制服把紅色、銀色和紫色完美地融合在一起。
此外，中國國際航空、中國南方航空、韓國大韓航空、韓國濟州航空等入圍前十。韓國和中國的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：「通過調查得知，亞太地區遊客們喜歡將傳統元素和現代元素相結合的空姐制服。」

B. 南方航空空姐所穿服裝紅色和藍色的職位區別

乘務長為天青藍色，乘務員為玫粉紅色。

中國南方航空空中乘務員（空姐）的制服正式啟用於2006年，為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設計師Stephane Soh（史提浦·蘇）設計，內容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風衣等。

這套制服的製作面料均由日本和義大利進口。制服採用兩種基調色，其中，乘務長為天青藍色，乘務員為玫粉紅色。

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空姐制服:

齊膝長筒靴在20世紀60年代開始流行，因為那個年代特別注重美腿。再搭配上熱褲，這樣的絕配估計是沒有任何制服能夠媲美的，這種制服當時受到了大眾以及西南航空公司的追捧，風靡一時。

當時美國西南航空公司的座右銘就是"性感才是最賣座的"，空姐們的穿著也相當符合這個座右銘，是眾所周知的"愛的航班"。西南航空公司曾經一度抵制僱用男性空乘人員，直到1980年打輸了一件集體訴訟案才開始僱用男性空乘人員。

由於當時的社會越來越適應裸露的性感，所以在20世紀70年代的德國康多爾航空公司，空姐的制服往往都是無袖的。

20世紀80年代起性感逐漸沒落，取而代之的是高雅、專業的美。

C. 有件事不明白，空姐下班為什麼還要穿著制服

制服這東西，除了部隊有要求不允許在非公外出著裝外，其他沒有要求，只要不是執法人員著裝進入娛樂場所，其他都無所謂。 但是，除了新人，很少有人把制服當常服穿，不能彰顯個性，上班穿就沒辦法了，下班誰還不換啊

D. 空姐制服套裝有什麼樣式的

嘻嘻，樓主很喜歡空姐制服嗎，我姐姐是個空姐，我每次看她穿制服都覺得很好看，可惜自己身高有限穿不了。你想要什麼樣的款式呢，我經常幫我姐在淘寶上的一家叫金偉樂服飾專營店的商城裡看空姐制服，裡面的款式有很多，我們也經常在那裡訂購，到貨速度每次都很快，也沒發生什麼差錯。每套的價格也不貴，重要的是質量都很好，很多套穿到現在也沒有掉線什麼的毛病。樓主你可以搜看看，應該會有你喜歡的款式哦!

E. 世界各國空姐都穿什麼制服要圖片的

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黑絲制服為給您提供最相關的圖片結果，網路已省略與以上結果相類似的圖片，您可點此查看更多搜索結果。相關新聞圖片45張 查看更多>> 2009-8-26 15:01 國際 中國日報
17國空姐制服大比拼2009-8-25 10:27 國際 華龍網
世界各國空姐都穿什麼制服?

F. 空姐的艱苦訓練有什麼。

一周五次考試，沒有時間逛街2008年，根據航空服務標準的新要求，機上乘務員的培訓期從之前的3個月延長到半年，加上實習和待飛期，需要一年的時間。新空姐到達培訓基地後，首先進行摸底考試，考試結果與要求不符者將被淘汰。基礎課培訓為期一個月，課程包括航空理論課、機型課、客艙應急處置、電腦課等七門，其中三門不及格者將被淘汰出局；第二階段是待飛和實習期，根據南航各公司的實際情況而定，一般兩個月左右。在實習期內，准空姐們將跟隨乘務員參與機上工作，但著裝與正式的乘務員有區別；之後，准空姐們將重新回到培訓部進行針對性訓練，包括游泳、航空法律法規和旅遊地理等培訓。通過考核，公司將頒發結業證和准飛證。培訓生活是單調、艱苦的。准空姐們住在南航培訓基地，為了保證安全施行封閉管理。每天課表排列滿滿，很多課程上完課馬上考試，甚至有時一天會有2、3次小考。中午吃飯，有的女孩乾脆打飯盒回宿舍吃，為了節約時間學習。周末洗衣服、整理內務，還得看書、查資料，分組訓練。例如，基礎課教員為了訓練姑娘們的語言表達能力，要求她們回宿舍後分組練習「大喊」，鍛煉她們的膽量和語言能力。不少姑娘抱怨，第一次來廣州，卻沒有時間逛街。加上廣州有治安壞的惡名，女孩的家長一早就警告她們要注意安全，所以她們大多數的活動范圍就在大院里，有點像籠子里的小鳥。但教員說的好：「你們今天的付出是為了明天的收獲，遲早你們會飛上藍天。」姑娘們心裡也明白，當下的學業是第一位的，誰也不想被淘汰，更不願甘居人後。 空姐不是花瓶，職責是保護乘客的安全水上救生是空中乘務員的一門必修課。當飛機遇險緊急迫降時，要求乘務員在第一時間打開艙門輸導旅客逃生。過程首先是穿好救生衣，充氣，然後從飛機艙門背對水面跳下，游泳，協助旅客登上救生艇。這天，經驗豐富的專業教員石磊遇到難題。22班17名學員中大部分不會游泳，幾個姑娘雖然裝著救生衣也不敢跳。再三勸說後，無奈的石老師只能採用強制手段——推其下水。姑娘們理解老師的用意，並無責怪，只在暗暗努力，代價是喝了不少池水。對於空姐，膽量也需訓練。有著5年培訓經驗的張菁莉老師說：「姑娘們大都是城市的獨生子女，很多人平時缺乏鍛煉，更缺乏吃苦耐勞的精神。長期在空中作業，身體條件不好，容易造成缺氧，也會對職業生涯帶來影響。」有一次應急處置課，逃生跳滑梯訓練，一個膽小的姑娘站在機艙門前就是不敢跳，一位耐心的教員陪她站在那裡足足45分鍾，直到她有勇氣跳下去。應急處置課是當飛機發生緊急情況，例如失火時，乘務員所做出的反應。一次，當教員拉響訓練艙起火的警報，機場內頓時濃煙滾滾，剛剛從書本里走出姑娘們有點不知所措，場面混亂。要求嚴格的陳教員發了脾氣，嚇得一個沈陽姑娘差點哭鼻子。訓練艙內的空氣有點緊張。這時，陳教員站在過道上向姑娘們大喊：「空中小姐不是花瓶，你們最重要的職責是保護旅客的安全。你們自己的慌成這樣，還能保護誰！」姑娘們一臉慚愧。陳放低音量：「今天你們所學的是在緊急情況下的處理方法，每個人必須很好的掌握！當然，我希望，在你們的職業生涯中永遠也用不上這些。」訓練艙里又一次響起了掌聲。經歷了夢想、忍耐和等待之後，女孩們開始憧憬未來。2008年8月14日，參加培訓的「准空姐」們結束了第一階段的學習，各自奔向自己未來的崗位開始實習。對於她們中的大多數來說，初嘗藍天滋味，這一天等了很久。臨行時，班主任張菁莉帶姑娘們出去聚餐，她要給她們打個預防針，她說：「飛機上的工作並不如想像中容易，要在保證乘客安全的前提下做好服務。如果遇到素質不高的乘客，他們錯誤的認為空姐就是隨叫隨到的服務員，甚至稍有不妥即大發雷霆。而你們這些80後、90後的獨生子女們如何處置此類情況呢？答案是：一個字，「忍」。乘客就是上帝。用你的微笑打動對方，這是武器。要記住，這只是實習期，千萬不要讓老空姐們覺得你們表現不好，因為隨時都有被淘汰的可能，要謙虛謹慎、禮貌勤快，你們會做好的。拿回一份滿意的實習報告給我！」此刻，坐在下面的印雅嫻眼光堅定，她早有成為一名國際航班乘務員的夢。而朱麗君臉上不時流露出單純和自信的微笑，她早給自己訂了目標，即五年內成為一名出色的乘務長。她摸著口袋裡早買好的廣州到桂林的火車票，她決定早點到分公司報道。她胸中的小鳥早已按捺不住，與波音737一起飛上了藍天。

G. 空姐的制服有那些

空姐的制服以中國東方航空為例，具體介紹如下：

中國東方航空的空姐制服分為唐裝制服和現代制服。唐裝制服由中國傳統服裝旗袍和現代元素「混搭」，金邊刺綉的粉紅或藍色等色彩的上衣搭配深藍色裙子。現代制服為藏青色，搭配紅色條紋絲巾。

東航制服在「融入傳統服裝元素」方面得到了很高的評價。韓亞航空空姐制服出自韓國著名時裝設計師陳泰玉之手，靈感來自韓國傳統服裝彩緞韓服。

(7)空姐跳滑梯穿什麼制服擴展閱讀：

空姐在工作、生活、駐外期間應具有良好的個人修養和禮貌禮儀。

1、空姐在工作區域應著裝大方，不著奇裝異服，工作裝與便裝不混穿。與旅客、領導、同事相遇，應微笑示意、駐足讓道、主動問好。

2、空姐在任何時候均以禮貌平和的方式講話。

3、接聽電話時應使用文明電話用語。

4、維護公共場所秩序，不大聲喧嘩、嬉笑、打鬧。

5、保守國家機密、尊重駐地國民俗、文化。不以公司立場對外發言。

H. 看了東航空姐的制服也是醉了！不會真的是這樣吧！東航官方的制服和圖片上的應該不一樣吧求解。

不是的

I. 空中乘務員的制服

制服是作為一種職業識別的專用服裝，初期空勤制服是根據耐用度、實用性及以激發旅客向心力而設計的,也有禮服之類的,或許由於早期民航多帶有空軍背景的延伸；空勤制服都具有濃厚空軍軍裝的特徵；都是灰暗色，如 頭帽、外套、裙裝多是直線剪裁同時附有銅扣及袖口軍銜縫條。許多設計也分有冬裝及夏裝兩種，以顏色和布料材質做區分。
隨著空姐角色的演進發展；許多航空公司開始了解到自家空姐形象的公眾價值，在1930年代末、1940年代初開始加入了更多女性化的線條剪裁以及顏色的選擇；往後更常委由知名品牌設計師製作；付予空服人員一種尊榮與秩序統一的專業形象。
1960到1970年代初出現許多充滿未來感的設計；每次的更換都能成為媒體的焦點。空服人員大都被期許具有更高水平的整潔度與裝扮；在穿著制服的期間有不允許展露刺青的規定；這是航空公司為了能給予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服員會穿著具有民俗特色的制服，如泰國國際航空、嘉魯達印尼航空、馬來西亞航空和新加坡航空的東南亞風格服裝，以及中華航空使用的旗袍制服；而部分伊斯蘭國家的航空公司，如汶萊皇家航空、海灣航空、阿聯酋航空、伊朗航空、埃及航空與沙烏地阿拉伯航空，為遵守伊斯蘭教義，女性空服員得依照教義需求配戴面紗。
一部分的廉價航空業者，在制服要求上就比傳統航空公司來得隨性；如韓國真航空、新加坡酷航與日本樂桃航空等，該公司班機上的空服員穿著制式Polo衫。