先拆開發動機左側的皮帶傳動箱,用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲,然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶,再把新皮帶裝上即可。
具體方法如下:
1、拆打火桿
用工具將打火桿上的螺絲扭出來,然後把打火桿拔出來。
㈡ 踏板125摩托車的傳動皮帶多久要換
踏板摩托車有很多種,發動機及皮帶的質量不同,使用保養情況不一樣,傳動皮帶的使用期限也就不同,所以也沒有一定的年限和更換里程,只要沒有出現與皮帶磨損或損壞相關的故障現象,就不需要更換,一般質量好的使用幾萬公里沒有問題。如果皮帶不良,會出現打滑情況,發動機轉速明顯提高但車速無法相應提高。
㈢ 踏板摩托車皮帶多少公里換
正常情況下,摩托車的皮帶應該每隔3萬公里更換一次。踏板摩托車是需要使用皮帶傳動的,有些跨騎車也是需要使用皮帶傳動的。皮帶傳動的優勢是靜音性比較好,並且舒適性也是比較好的。
踏板車基本都是無級變速自動離合器,跟穆蘭式電動車差不多,沒有檔位設計,起動後只需擰油門就走了,收油門就會自動逐漸減速直至停車,而且踏板車的車輪比其他車要小,傳動部分絕大多數為皮帶傳動,也就是平常所說的女裝摩托車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板,騎車時可以把腳舒適的放在上面,就象坐在椅子上一樣,而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
㈣ 125踏板車的皮帶多少公里換一次
因質量、使用情況等不同,125踏板車的皮帶多少公里需要換也不是一定的,質量好的使用得當可以用上幾萬公里,差的可能幾千公里就不行了。在實際使用中,只要皮帶沒有打滑情況,就不用特意去換它。
㈤ 踏板摩托車皮帶多少公里換一次
不是易損件,優質皮帶幾乎不會損壞,如果皮帶損壞,基本與其它的位置故障有關,
㈥ 踏板摩托車皮帶多長時間換
更換踏板摩托車的傳動皮帶,要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱,用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲(前或後只拆一個即可,不必都拆下來),然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶,再把新皮帶裝上即可,安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。
拆開傳動箱,再拆左邊的普利盤,拆普利盤用東西卡住普利盤風葉,很好拆的,拆下普利盤就能換皮帶了,把後離合掰出來塞進皮帶,放皮帶到前盤,然後轉動後離合,壓進去就可以了。注意皮帶規格。
㈦ 我這個踏板摩托車的皮帶要換了嗎
從圖中看,這個踏板車的傳動皮帶已經有一些老化裂口了,但是否需要更換,還要看具體的使用情況而定。如果皮帶沒有抻長打滑,車的動力、加速、油耗等方面正常,那麼繼續用一段時間也沒事,否則如果有上述情況就應該更換了。
㈧ 踏板車的傳動帶,多長時間換一次
一般來說,只要你在正常行駛過程中沒有感覺到打滑,就不需要更換。它的使用壽命比我們想像的要長得多,但橡膠會開裂、老化、硬化等,所以你需要定期檢查,否則會斷裂。
雖然滑板車的皮帶斷裂後不會造成很大的傷害,但在行駛過程中大車是肯定的,所以在行駛3萬公里左右時需要檢查。如果有裂紋、老化現象,無論是否松動,都需要更換。如果不是,可以繼續使用。
但在檢查滑板車皮帶時,用手上下拉是最錯誤的。只要你用你的力量,任何滑板車的皮帶都會松,因為它的無級變速是通過這種放鬆自動實現的。如果滑板車的皮帶沒有這種現象,只能說明傳動系統有故障,所以千萬不要用這種錯誤的方法來檢查。