為什麼航空安全員制服不一樣

『壹』 飛機上安全員為什麼不穿制服，還有觀察員不需要工作么

飛機上安全員穿制服的，他們還兼職乘務員！比安全員等級高的是空警，屬於公務員，就是不穿制服的，不用伺候乘客的！
觀察員是需要工作的！

『貳』 關於航空安全員的問題

可以去 相當於空中保安
待遇的話各地情況不同 你可以去咨詢下
青春飯可能有點 不是很明顯 基本干到40+歲問題不大

『叄』 民航安全員好嗎

您好，空中安全員職責，在旅客登機前和登機後對客艙進行檢查，防止無關的人員、不明的物品留在客艙內， 制止與執行航班任務無關的人員進入駕駛艙，對受到威脅的航空器進行搜查，妥善處置發現的爆炸物、燃燒物和其他可疑物品， 協助警衛部門做好警衛對象和重要的旅客乘坐民航班機、專機的安全保衛工作。

民航安全員除了讓退伍軍人有精神上的滿足感外，薪資待遇也是相當可觀的薪資是由基本工資、飛行小時費、各項福利補助構成，一般月工資能達到10000元以上（按照飛行小時計費），最高可以達到每月18000元左右。
薪資：基本工資+飛行小時費+過夜費+補助及各種保障+嘉獎/年終獎+免/打折機票+有機會享受福利分房等，綜合年薪15-20W。
通過航空公司面試和局方的體檢後，需要參加90天的航空安全員初始培訓，通過考核，就可以被稱為航空安全員學員。
在完成崗前培訓後，可以上機帶飛、放單飛行檢查，如果在120天內通過考核（臨時執照有效期），此時就正式被稱為航空安全員。
飛行滿6年後，可以通過考核成為業務骨幹，執行急難險重航班任務，也有資格報考局方教員。
飛行滿12年，就有資格報考資深安全員了。
成為正式航空安全員後，如果局方訓練考核中的體能、技能、理論任何一項不合格，將參加重獲資格培訓，一切清零重來。在學習、工作之餘，航空安全員還必須管理好自己的生活，如果不能通過局方的持續背景調查，將面臨失業，甚至終身不能進入空勤行列的風險。

『肆』 請問航空安全員是什麼職業

航空安全員指在民用航空器中執行空中安全保衛任務的空勤人員。不同於飛行警察（空警），航空安全員是航空公司職工，而空警是警察，是公務員。

航空安全員的職責是保衛機上人員與飛機的安全，處置機上非法干擾及擾亂性事件。部分兼職安全員還要承擔客艙服務工作。

航空安全員必須在機長的領導下進行工作，安全員的具體座位安排，首先是由航空公司和機長根據航班安全等級不同而按照需要確定的，並不一定坐在某一個位置。

(4)為什麼航空安全員制服不一樣擴展閱讀：

航空安全員分為兩種：

一種是乘務員兼職安全員，在完成所有乘務員對旅客的服務工作的同時，還要監控客艙，保護安全保護駕駛艙。待遇比乘務員多一點。

一種是全職安全員，不做服務工作，只是保護安全。航空安全員的待遇與乘務員差不多，也有飛行小時費。

『伍』 飛機上的安全員是做什麼的

飛機上的安全員主要是保衛機上人員與飛機的安全，處置機上非法干擾及擾亂性事件。還有一小部分安全員還要承擔客艙服務工作，航空安全員必須在機長的領導下進行工作。

飛機上的安全員不同於飛行警察，航空安全員是航空公司職工，而空警是警察。但是空警與安全員在飛機上的職責基本上是一樣的，區別僅在於身份不同。

(5)為什麼航空安全員制服不一樣擴展閱讀：

1、飛機上的安全員還要在乘客登機前和離機後對客艙進行檢查，防止無關人員和不明物品在客艙內，

2、航空安全員必須在機長的領導下進行工作，而中央根據1983年，國內治安形勢的發展變化和保證空防安全的需要，決定將機上安全員工作改由武警承擔。

『陸』 航空安全員問題

當然是東方航空，春秋是廉價航空！ 東航是國有三大航空之一，也是天合聯盟成員

『柒』 航空安全員和普通二本怎麼選

航空安全員，又稱飛行安全員，指在民用航空器中執行空中安全保衛任務的空勤人員。不同於飛行警察（空警），航空安全員是航空公司職工，而空警是警察，是公務員。

航空安全員屬於航空公司保衛部，但是工作都是和飛行員空乘機組一起行動，在航班飛行中保障機上安全，所以對身體要求條件也很高，而且要學很多的格鬥技術。

『捌』 想去面試航空安全員，想知道安全員以後的待遇和職業規劃

安全員分為兼職和全職的，一般兼職的話就是乘務員加安全員，那乘務員的工資加補貼，這種比全職安全員和全職乘務員多拿點。如果是全職安全員的話拿的工資和乘務員差不多，過萬的很少，一般就是六七千的樣子。安全員沒什麼辛苦的，就是跟著飛機飛，遇到情況要挺身而出，就這些了。一般都是年輕小夥子，到了年紀轉地面的後勤工作

『玖』 在航空器中安全員制服精神病人是否屬於正當防衛為什麼

這個不是正當防衛，如果機上精神病人發病威脅航班飛行安全及乘客安全，安全員的行動是執法，法律賦予其可以採取一切必要措施制服精神病人，包括動用警用工具，飛行安全是第一位的，正當防衛是指本人受到不法侵害時對自已採取的保護措施，與安全員制服精神病人的執法兩個概念！