十萬公里可以換正時皮帶了,法系車有些6萬公里就建議更換了,所以10萬公里可以換了,換了保險點。
一般除了換正時皮帶之外,還可能會讓你換正時皮帶張緊輪、惰輪、水泵等。正時皮帶是否需要更換,其實修理工用肉眼檢測也是能分析出來的,比如看是否有老化現象。
十萬公里也屬於大保養范圍了。該換的還是要換的。比如變速箱油、汽油濾芯、差速器油、剎車油、方向機油、防凍液等,如果以前沒換過,都可以考慮換了。
途虎應該可以做的,換正時皮帶不難。如果正時皮帶都不會換,這店怎麼能活下去。
最重要的是配件必須正品或原廠!
㈡ 正時皮帶是什麼為什麼保養時要更換
現在的正時皮帶八萬公里建議更換,這個是能讓發動機正常運行的必須傳動機構
㈢ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲,皮帶材料費用大概在500-800元之間,一套更換下來價格在1000-1500元左右,4S店相對會更貴,但更有保障。
正時皮帶斷裂,凸輪軸跟曲軸的聯系中斷,此時凸輪軸嗎沒有動力驅動,由它控制的氣門組開閉失效,活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高,活塞也可能造成燒蝕損壞,嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了,應該及時靠邊停車,等待救援。
㈣ 途虎養車靠譜嗎大家都說途虎養車的服務很靠譜,是真的嗎
途虎養車其配件和輪胎都和廠家進行了授權合作,裡面的保養技師也是比較專業的,所以在途虎養車里保養車輛是靠譜的。
(4)途虎養車網正時皮帶為什麼老缺貨擴展閱讀:
截止2020年2月,途虎養車擁有13000 多家合作安裝門店,服務能力覆蓋31個省直轄市、405個城市。主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等。
2017年2月27日,途虎養車正式宣布獲得德國馬牌輪胎在中國的首個網路品牌授權。2017年3月23日,途虎養車宣布與博世汽車服務宣布進行戰略上的深度合作。2017年6月,途虎養車宣布與全球著名的汽車蓄電池品牌瓦爾塔建立戰略合作夥伴關系。
㈤ 正時皮帶要不要更換五年一萬公里了
正時皮帶五年雖然才行駛一萬公里,但是個人認為還是最好更換,畢竟五年時間皮帶有可能老化的。
㈥ 我的發動機皮帶快30萬公里了,還一次都沒換呢我看還好著呢
你好。你說的發動機皮帶是指外邊的附件皮帶還是正時皮帶?如果是附件皮帶的話,那個應該不可能會用這么長時間。還沒有任何問題,另外,正時皮帶則有可能,你需要去檢查,或者確認一下,您的發動機是鏈條的還是皮帶的,如果是鏈條的話,只要沒有異響或者,證實偏差比較大的情況,都可以,繼續使用,如果是正式皮帶的話有可能就需要你進行檢查和更換了,希望我的回答能夠對你有所幫助。
㈦ 為什麼買二手車時一定要更換正時皮帶
檢查正時皮帶的時候,如果看到皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用,必須更換!如果皮帶表面附著油污和冷卻液,也必須更換,同時要找出漏油的原因。換正時皮帶是個技術活,最好要去正規的4S店去進行更換,換完之後一定要校驗正時皮帶是不是安裝好,有的朋友換完以後發動機會出現抖動增大,噪音增加的情況。出現這樣情況的原因一般是車間師傅的安裝有問題或者是潤滑油不夠!要進行及時的處理!
車子需要平衡,發電機不能抖動,所以運動的時候,一個上,對稱的一缸下,基於這種想法這是其一,其二是發電機的活塞運動跟我們氣門運動是分開的嘛,但是我們發動機活塞上去肯定就是要准備吸氣,或者排氣,怎樣讓他們成一個整體呢,就需要正時。結果就在恰當的時候吸氣,開進氣門,在適當的時候開排氣門,排氣。一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換,尤其是北方地區,我的建議是6萬,最好不超越8萬,南方的話,可以延長到8-10萬公里。再有就是對於車齡6年以上或里程數達8萬公里以上的車輛,最穩妥的處理方法就是:在更換新的正時皮帶的同時,也一並更換漲緊輪、惰輪、水泵及外圍發電機皮帶、空調泵皮帶等。因為這些零部件損壞的時候更換起來需要和更換正時皮帶一樣的工時,冰鞋成本也很高,趁著更換正時皮帶發動機側面已經打開了,順帶將他們一並更換了,車子開起來就沒有後顧之憂了!
㈧ 為什麼我的車正時皮帶剛換的2個月又壞了呢什麼原因導致他壞了
如果你是在4s店更換他們會有質保期,應該是一年,找他們索賠,這么短時間,應該是安裝的問題,或產品質量問題。
㈨ 老伊蘭特換正時皮帶後跑了1000多公里開始沒有響聲現在皮帶處有沙沙的響聲怎麼
你可以檢查一下皮帶有沒有打磨到什麼地方?試一下皮帶的松緊度(用手翻,能不能翻90度)。再一個就是檢查一下皮帶本身有沒有什麼破損的地方
㈩ 請問ea211發動機換了正時皮帶老是跳齒怎麼回事 對了幾次了跑幾十公里第二天亮故障燈就錯了一
這種情況可以檢查一下機油道是否堵塞,以及漲緊器是否有問題