女裝摩托車機頭噪音大是什麼問題

1. 請問摩托車發動機噪音大是什麼原因！

首先先確定一下是否有別的異響還是跟正常工作的聲音一樣只是音量變大。

如果沒有別的異響，那麼有這么幾種比較常見的可能：

1，發動機及進氣道、節氣門等有較多的積碳。

2，另外接近保養周期時，由於機油磨損衰弱的，發動機噪音也會隨之變大。

3，還可以查一下氣門間隙和配氣鏈條的松緊。按正確方法調整後一定能解決問題活塞敲擊聲（鏗鏗）：發動機溫度低時敲擊聲音大，隨著溫度升高敲擊聲音變小或停止。其原因可能是活塞的側向敲擊。

4，還有些零件出現故障會出現異響，比較常見的如皮帶張緊輪、高壓包漏電、水泵、進氣管或排氣管漏氣等。

因此如果您覺得發動機聲音變大了，最好是到專業的維修店進行檢修，在不確定情況下要盲目下定論，以免造成不必要的損失還費時費力。

拓展資料：

• 摩托車比汽車油耗小，不受交通設施影響，停車面積小；

• 在遇有道路堵塞時，摩托車的機動性能良好。

• 摩托車具有廣泛的社會效用，在日本和歐洲，摩托車已成為人們出行、上學、購物不可缺少的交通工具，

• 摩托車的燃料消耗不到排量為1.6升l汽車的1/3，尾氣排放中CO、HC比汽車低38%-80%，行駛時佔用道路空間比汽車少，停車面積也低於汽車的1/4。

• 據統計，日本、歐洲每輛小轎車乘員平均只有1.3人，在這種情況下，如果每5輛汽車中有一輛用摩托車代替，平均車速可以從13.7公里提高到22公里以上，不僅可以提高效率，還能大大降低污染，油耗也可以節省42%。

2. 摩托車發動機噪音大是什麼原因

首先先確定一下是否有別的異響還是跟正常工作的聲音一樣只是音量變大。

如果沒有別的異響，那麼有這么幾種比較常見的可能：

發動機及進氣道、節氣門等有較多的積碳。

另外接近保養周期時，由於機油磨損衰弱的，發動機噪音也會隨之變大。

還可以查一下氣門間隙和配氣鏈條的松緊。按正確方法調整後一定能解決問題活塞敲擊聲（鏗鏗）：發動機溫度低時敲擊聲音大，隨著溫度升高敲擊聲音變小或停止。其原因可能是活塞的側向敲擊。

還有些零件出現故障會出現異響，比較常見的如皮帶張緊輪、高壓包漏電、水泵、進氣管或排氣管漏氣等。

因此如果您覺得發動機聲音變大了，最好是到專業的維修店進行檢修，在不確定情況下要盲目下定論，以免造成不必要的損失還費時費力。

3. 女裝125踏板摩托車發動機雜訊大!什麼原因

沒親監聽過,我不能糊亂說給你知是什麼原因,但一般踏板車發動機有雜訊都是因為氣門松或磨損產生,另外就是曲軸響,還有軸承松都有可能,不過還是建議你盡快去修理店檢查一下.

4. 125摩托車機頭聲音很大是怎麼了

你的愛車是125的，並且價格不超過7000是不是呀。一般國產車都有這毛病，因為摩托車的共振點在60——70碼之間，當你開到60以上的時候車會很震聲音也會很難聽，你可以去修理鋪請師傅把你的車子氣門調緊一點，不可太緊太緊不好啟動。如果是檔位車你可以加2升機油，僅限排量125及以上的檔位車，其他車型機油加多了會出現燒機油現象

5. 女裝摩托車發動機聲音大是什麼原因

先嘗試調整氣門的間隙，如果還是有一種重金屬的撞擊聲響就可以是曲軸位。

6. 女裝摩托車發動機聲音大是什麼原因，換了一個排氣筒還是一樣很大噪音，我的車子是本田 DIO ，就是很小那種

本田dio是二沖程的車，排氣是用金屬簧片來控制回壓的，而且二沖程排氣的正常聲音就是你描述的那樣，你的聲音完全正常！！！！要是不喜歡，當初就不該買dio。那是小日本很老的車了。。。。。你可以上網路搜一下dio的視頻，看看是不是這樣，除了最新的smart系之外的dio都是二沖程。

另外，二沖程車的排氣就是生命，直接決定了性能，所以不要隨便更換，如果你的原廠還在，換回去吧。如果討厭二沖，就去買個國產4沖吧。

7. 女裝摩托車發動機機聲音大

那個是三元催化裝置的一部分

8. 摩托車發動機噪音大怎麼辦

這主要是時規鏈太鬆了和氣門間隙太大了造成的。

9. 女裝摩托車行駛時機頭噪音大是什麼引起的啊

照樓主說的這種情況。可能是機頭連接排氣管那裡爛了。引發的噪音。