皮帶輪為什麼用鑄鐵的

㈠ 皮帶輪的材質用什麼比較好

皮帶輪的材質一般選用灰口鑄鐵。
灰口鑄鐵(gray iron)是第一階段石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵，全部或大部分碳以片狀石墨形態存在，斷口呈灰暗色，因此得名，它包括一般灰口鑄鐵（簡稱灰鑄鐵）、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。灰口鑄鐵其斷口的外貌呈淺灰色，故稱為灰口鑄鐵（灰鐵）。此價格便宜，應用廣泛，灰口鑄鐵占鑄鐵的總產量80%以上。

㈡ 皮帶輪為什麼是鑄鐵的

鋼件成本高，也不容易加工。鑄鐵是最適合做機械零件的材料，容易澆鑄，也容易切削加工，機械強度也高，還很耐銹蝕。

㈢ 皮帶輪的材質有哪些

皮帶輪的材質一般選用灰口鑄鐵。
灰口鑄鐵(gray iron)是第一階段石墨化過程充分進行而得到的鑄鐵，全部或大部分碳以片狀石墨形態存在，斷口呈灰暗色，因此得名，它包括一般灰口鑄鐵（簡稱灰鑄鐵）、球墨鑄鐵、麻口鑄鐵、孕育鑄鐵、稀土灰口鑄鐵等。灰口鑄鐵其斷口的外貌呈淺灰色，故稱為灰口鑄鐵（灰鐵）。此價格便宜，應用廣泛，灰口鑄鐵占鑄鐵的總產量80%以上。
皮帶輪，屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的，可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。

㈣ 為什麼皮帶輪一般都是鑄鐵的/很少有鋼件的>>>>>>>>

我猜一下。鑄鐵比鋼件要重，所以慣性也比較大，節省能源。另外，造價也是一個很重要因素

㈤ 為什麼齒輪多用鍛件,而帶輪和飛輪多用鑄件

齒輪對齒的強度要求很高，主要是彎曲強度和接觸強度。鍛件將金屬內部的氣孔空位壓實，保持各部位受力均勻，有比較好的金屬質地和紋理，彎曲強度要高於鑄件，所以齒輪多用鍛件。而且齒輪對於精度的要求也是比帶輪、飛輪要高，鍛件材質精絕，加工出來工件精密度就要高一些，十分適合齒輪對精度的需求。

鑄出來的東西由於原料的問題，裡面的強度差很多，有時還有氣孔和精鋼形成，裡面的密度也是有密有疏，價格較低，帶輪、飛輪受外力小，內部結構為球墨鑄鐵，能承受一定程度的沖擊即可，用鑄件既能滿足要求，價格又便宜。

齒輪是輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現了。
帶輪屬於盤轂類零件，一般相對尺寸比較大，製造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設計為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵（鑄造性能較好），很少用鑄鋼（鋼的鑄造性能不佳）；一般尺寸較小的可以設計為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用於遠距離傳送動力的場合，例如小型柴油機動力的輸出，農用車，拖拉機，汽車，礦山機械，機械加工設備，紡織機械，包裝機械，車床，鍛床，一些小馬力摩托車動力的傳動，農業機械動力的傳送，空壓機，減速器，減速機，發電機，軋花機等等。
飛輪是轉動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。

鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了精緻的顆粒結構，並改進了金屬的物理屬性。鍛件的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截面；可收縮的長度、可伸展的橫截面；可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有：自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。
鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先准備好的鑄型中，冷卻後經打磨等後續加工手段後，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。鑄件應用歷史悠久。古代人們用鑄件作和一些生活用具。近代，鑄件主要用作機器零部件的毛坯，有些精密鑄件，也可直接用作機器的零部件。鑄件在機械產品中佔有很大的比重。

㈥ 電機皮帶盤為什麼都用生鐵的

主要是出於成本考慮，有特殊要求的就會用其它材料

㈦ 機械上使用的傳動皮帶輪一般用什麼材料做的

機械上使用的傳動皮帶輪一般是使用鑄鐵鑄造,再用車床進行加工製成的.
機械皮帶輪因外形較大且厚,難找到合適的坯件,因此製造時,一般使用鑄鐵鑄造坯件再用車床進行加工製成的,加工餘量少且易批量生產(鑄造),造製成本低.

㈧ 皮帶輪灰鑄鐵的毛坯是鑄造還是鍛造的啊

明明叫灰鑄鐵，肯定是鑄造的啊，不然怎麼叫「鑄-鐵」

㈨ 破碎機皮帶輪為什麼要用生鐵製作

皮帶輪一般用鑄鐵（俗稱生鐵）材料，因為鑄造、加工方便，而且成本較低。 鑄鐵使用時溫度不會很高 皮帶不容易打滑 一般選擇鑄鐵皮帶輪

㈩ 為什麼齒輪多用鍛件,而帶輪和飛輪多用鑄件

因為齒輪傳動是金屬直接接觸，承受的力更大，而鍛造件的材料內部金相組織好，強度更高，承載力更好。

帶輪傳動承受的力一般比齒輪小，飛輪的作用只是存儲能量和產生持續的慣性，不承載較大的力。帶輪和飛輪對材料的要求不如齒輪高，所以用鑄造件更合適。

以上，望採納！謝謝！

齒輪傳動