女裝摩托抖動是什麼原因

㈠ 踏板摩托車振動大是什麼原因

因為在發動機的工作循環中，活塞的運動速度非常快，而且速度很不均勻。在上下止點位置，活塞的速度為零，而在上下止點中間的位置速度達到最高。由於活塞在氣缸內做反復的高速直線運動，必然在活塞、活塞銷和連桿上產生很大的慣性力。

在連桿上配置的配重可以有效地平衡這些慣性力，但連桿上的配重只有一部分運動質量參與直線運動，另一部分參與旋轉。除了上下止點位置外，各種慣性力不能被完全平衡，使發動機產生了振動。用戶可以增加一個平衡軸來解決。

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注意事項：

1、在磨合期內，發動機轉速要時常改變，各檔位都要磨合，油門不要固定在某一轉速持續運轉，其目的是使各零部件均衡承載，但不可超過規定的最高轉速。

2、駕駛前，先讓機油循環：在磨合期內，無論在熱機狀態或冷機狀態起步之前，都應讓發動機有充分的怠速運轉時間（3-5分鍾）預熱，以使機油流到所有潤滑部位。

3、注意發動機冷卻：在磨合期內，車輛使用時應適當控制行車時間，避免長時間運轉，一般每行駛30分鍾，應熄火休息一會，以利發動機的冷卻散熱。

㈡ 新大洲本田電噴女裝摩托發動機抖動大仔原因是什麼

換油，換了不同標號的汽油？正常換了汽油品號是不會有很大聲音的，除非不是正規渠道來的油，有可能存在品質問題，會導致發動機聲音變大。

㈢ 女裝摩托車起步時，速度慢時，再加油時，車抖動厲害，請問是什麼原因

應該是傳動系統出了點問題，傳動就是指皮帶
離合
驅動盤
等等通過曲軸的動力帶動摩托車的地方就叫做傳動了

㈣ 女裝摩托車起步時發抖，越來越歷害了。是什麼原因。

如果只是在起步時有後輪很抖的現象，走起來後就正常了，這種情況一般是皮帶輪的問題，可以用主支架把車支起來，帶緊後剎車，然後起動發動機轟一會兒油門，一般就可以解決這個問題。

㈤ 女裝摩托車抖動

清洗下節氣門的積碳，以及看下空濾及汽濾是否需要更換，長時間行車都會堵塞。

㈥ 女式摩托車加油門提速的時候抖，是什麼情況

女式踏板摩托車如果在提速時抖動過大，可以檢查皮帶輪和普利珠是否有問題，發動機掛架襯套和螺絲是否松動或間隙過大，減震器是否有問題等。

㈦ 女裝摩托車起步時抖動

你換的應該是傳動皮帶輪的蹄塊，現在還是那個件的問題，有可能是蹄塊的三個回位彈簧彈力不均勻或是蹄塊磨損不均勻，總之還是那個件的質量不太好，這種情況一般踩住後剎車轟一會兒油就會好些，但一般還是會再犯的，也可以把蹄塊用銼修整一下，不過最好還是換一個合格的皮帶輪為好。

㈧ 關於踏板摩托車抖動問題！

如果只是低速時抖動，有可能是傳動皮帶輪的問題。如果是熱車後抖動，有可能是齒輪箱的問題，如齒輪箱缺油（齒輪油，不是機油，與發動機里的機油是兩回事），或是軸承等有問題，也不排除皮帶輪問題。如果你的車改裝了滑行齒輪，還有可能是它壞了。

㈨ 摩托車的抖動是什麼原因

摩托車抖動的原因很多，比如發動機運轉不平穩或內部有故障導致平衡性差、車架上固定發動機的螺絲松動或是車架、減震器等設計不合理或製造工藝差等造成的。
冒黑煙一般是各種原因造成的混合氣濃引起的，如空濾浸油或堵塞，化油器的混合比過濃或油麵、油針過高，風門使用不當或有問題，化油器本身不良，以及排氣門間隙過小或因積碳、磨損等原因造成關閉不嚴，配氣正時過晚，汽油不好，淹缸等，如果是採用負壓式油箱開關的車，也有可能是該油箱開關壞了。