Ⅰ 裤衩楼是什么
呵呵,真逗 裤衩楼 在 北京市朝阳区东三环中路32号(光华路以北、朝阳路以南, CBD内) 我就在旁边上班。
Ⅱ 那个城市有栋裤子形状的大楼啊
苏州。秋裤大楼。
北京,中央电视台的大楼,内裤
Ⅲ 像裤子的高楼是那个城市吧
防震 两条腿的稳 底盘比较好
应该叫“东方之门”,网友称秋裤大楼,位置苏州金鸡湖畔,投资接近90亿,是杨休投资建设的,他是南京大学的,捐建过南京大学的校门。
Ⅳ 苏州秋裤楼在什么位置
叫东方之门,在苏雅路与星港街交界处(金鸡湖湖滨新天地正西面),离金鸡湖很近
Ⅵ 样子很像大裤子的建筑是哪的
苏州。
东方之门,位于江苏省苏州市工业园区星港街199号,地处苏州工业园区CBD轴线的东端,东临星港街及金鸡湖,西面为园区管委会大楼及世纪金融大厦,南面为小河,北侧为城市绿带和城市道路。
东方之门(The Gate of the Orient),位于江苏省苏州市工业园区星港街199号,地处苏州工业园区CBD轴线的东端,东临星港街及金鸡湖,西面为园区管委会大楼及世纪金融大厦,南面为小河,北侧为城市绿带和城市道路。
东方之门总基地面积为24319平方米,总建筑面积(包括地下部分)为453141.79平方米。其中,地上建筑面积336680.71平方米,地下建筑面积为116461.08平方米。
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“没有最丑,只有更丑。”有“亚洲第一大酒店”之称的苏州“东方之门”近日在内地最火热的社交媒体微博上遭到网友“吐槽”。
鲁迅先生曾论国人:“一见短袖子,立刻想到白臂膊,立刻想到全裸体……中国人的想象唯在这一层能够如此跃进。”如今,苏州“东方之门”大楼由于其外形颇似一条正在晾晒的“秋裤”,又激起了很多网友的遐思:“从此门穿过,定有‘胯下之辱’之感。”
江苏新闻广播随即在微博上回应此楼设计灵感源于苏州的水陆城门,寓意苏州从古至今。其总用钢量超过12.5万吨,可建造8艘瓦良格号航空母舰。 “搞怪有种,模仿无边,这样下去,下一个就该轮到‘文胸’了,有钱的主赶快抢吧。”
当然,很多网友依旧用包容的眼光看待“东方之门”, 认为“大裤衩”是“男士的”,显示出首都“豪放霸道”,苏州的“秋裤”是“低腰的”,“女式的”,表现了江南的柔美风情,都符合各自的城市韵味,很有意思。
还有网友呼吁哈尔滨要是盖个“棉裤”、海南盖个“泳裤”、福州盖个“运动裤”,体现城市特点、社会和谐、人民丰衣,不也挺好。
一个城市的地标建筑不但要赢得专业认可,同样也需要获得公众的认同。其实只要质量过关,100年后还在屹立,就是好“裤衩”。“争议是因为公众意见被忽视” “多些民意参与,才能少些争持”。
“一阵秋雨一阵寒,天冷了,大裤衩有秋裤穿了。”
Ⅶ 秋裤大楼是那里
东方之门(英语:The Gate of the Orient)是位于中国江苏省苏州市的一座301.8米高的摩天大楼。东方之门分北楼、南楼两部分,是一个外形为门的超高层建筑,总高度达到301.8米,在层高238米处两部分建筑连接起来。该建筑由天地集团、东方投资集团等多家企业联合投资建设,总投资金额达45亿元,预计在2012年年底完成建设工程,建成后将具备高级酒店、酒店式公寓、写字楼、大型商场等多种功能。
2013年10月22日,初秋时节,曾被网友调侃为“秋裤”的苏州地标性建筑“东方之门”玻璃幕墙安装工程进入收尾阶段。
东方之门,被誉为“世界第一门”,总高度为301.8米,其幕墙规格近百种共需16万立方米,平铺占地面积约有15个标准足球场大,该工程预计2014年年底整体完工。[1]
2014-04-24苏州“秋裤楼”被传开发商资金紧绷而停工。
2014-09-01苏州“秋裤楼”被指将烂尾 。
Ⅷ 听说有个裤衩楼,指的是哪里
北京的央视大楼
Ⅸ 秋裤楼在哪里谁设计的
秋裤楼即东方之门,位于江苏省苏州市工业园区星港街199号,地处苏州工业园区CBD轴线的东端,东临星港街及金鸡湖,西面为园区管委会大楼及世纪金融大厦,南面为小河,北侧为城市绿带和城市道路。设计由英国RMJM建筑设计公司、香港奥雅纳工程顾问公司和华东建筑设计研究院合作完成。
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建筑特色:
1、空中园林
空中园林位于东方之门塔楼顶部,顶部独特的拱形玻璃幕墙体系围合出一个开敞的“温室空间”,并设计为中式古典风格的南北两套总统套房。
为完整展现东方之门的天际线和空中园林的非常规设想,比如消防方面,为了保证消防电梯的平面位置及其冲顶高度不影响空中园林的设计,南北塔楼各一部消防电梯均在第四避难层做了转换。
机电设计师在进行水炮和排烟风机布置时,结合幕墙框架体系进行设计,且将风机直接设置在外幕墙上,省去了排烟风管,减少了机电设备对空中园林视觉效果的影响。
2、商业设计
东方之门设计中出现了跨越南北塔楼的河道、通高的穹顶商业走道以及大量的夹层商铺。为保证穹顶走道的效果,机电主要的水平管线都不经过走道上空,而是放在了商铺的界面内,进一步挤压了夹层空间的面积和净高。南北裙楼之间,在六层至八层有一条跨度超过60米的连桥通过。
在结构设计上,连桥两端与裙楼之间均采用滑动支座连接,而且需要承受水平向和垂直向的三向变形。河道内有行船的要求,河道底部土建结构不能有明显的凹凸。此外,河道底部增设漏水预警,以便实时监控变形缝的状况。