卡丁车穿裙子

1. 开卡丁车要注意什么

开卡丁车要注意很多事项的，不可操之过急，要多多练习，建议你去卡丁车俱乐部，一开始是会有老师教学的，一般现在，场馆都会选择Cammus卡丁车，这个品牌的卡丁车性能稳定，开起来很轻便。

2. 不会开车的人第一次玩卡丁车要注意什么

不会开车的人第一次玩卡丁车要注意：

1. 第一次玩卡丁车的话要首先要做的事情是找一个靠谱的卡丁车车场。卡丁车车场的硬件和软件服务都非常重要。

2. 玩卡丁车，买一辆竞技的卡丁车是必然的。有钱就买新车，资金紧张就先买一辆旧车，一般车架只要没有撞过都靠谱。找赛车场买一般情况质量都是靠谱的，价格也都比较公道。

3. 玩的时候要注意寻找行车线路。在赛道图上先做好计划，然后下场去试。速度从慢到快，开始的时候要借助参考点去确定刹车点，转向点，弯心。

4. 行车线确定了，要开始练习对车极限的控制。一步步加快。提前刹车，在转向开始就放掉刹车，慢慢练习提前给油点，直到油门点不能再提前。

5. 练习推迟刹车点，不断的把刹车点推迟。临界刹车的练习要有一个很长的过程。一直练习，最终是要带着刹车入弯到apex，然后开始给油门。

6. 不断的螺旋上升。随着水平上升，线路可以慢慢微调，然后再改进给油点，再改进刹车点。然后再次重复1，2，3的改进。
   

3. 邱淑贞后继有人，22岁女儿穿露脐装玩卡丁车，身材美过妈妈，你爱了吗

温度在不断地升高中，女性穿衣也在产生非常大的转变 ，一些沉到底箱的清爽舒服装逐渐发生在的身上，尤其是这些露肤品类，随着着女性穿衣不会再受传统式拘束，也是越来越愈来愈胆大了，运用样式来呈现自身的身材风采，演艺圈有很多星二代，强到出道即巅峰的木村光希，身材出色时尚潮流感极强，但是说起到身材与穿衣风格融合这一块，那邱淑贞的闺女沈月真的是星二代里独一档的存有，一件件绮丽的衣服在这名20出头的小女孩的身上，美得震撼。

沈月不愧为邱淑贞的闺女，长相承继母亲不用说，身材也是好过母亲，直筒裤配搭露肚脐上衣外套年青有风采， 为了更好地解决穿衣风格的简单，也是添加了烂洞原素，浓浓的街边潮酷，彻底看不腻，太美了，来看邱淑贞也是后继有人了，乃至是青出于蓝而胜于蓝。能够见到，现如今20几岁的沈月依然还跟小朋友一样，在比赛场上开了卡丁车，一身性感迷人穿着打扮彻底变成跑道上一道与众不同的美景，先无论驾驶技术怎样，最少这一身穿着打扮就很有诱惑力，真是叫人禁不住多看看两眼，身材气场分毫不比母亲顶峰阶段差是多少。

4. 开卡丁车要穿运动服吗

其实不用，，，衣服别太邋遢，，，，最好不要穿短裤，，，裙子什么的就不要了，，，万一卷车底下就不好了

5. 卡丁车技巧大全

技巧大全

1、教你连续漂移 喷火

1. ↑→shift 往右漂移
2.把握方向 几乎稍微的夸张的说法甚至按（0.1秒）
3.在第一次 漂移时 不要等停下来再按→ shift
4.为什么第一次的漂移现在使用？因为你们理解错误，正确的解释是：漂移快停时 再按 → shift 还是第一次漂移只不过在没停下情况下又进行一次漂移 系统还是认为是1次漂移所以 按加速不是2次漂移后的 而且我的连漂一直认为错误（也算对）第2次连漂时必须是 → shift接着按↑←控制方向 这里可不是0.1秒 方向控制好了 接着再
→ shift 接着↑←（也就等于喷火+控制方向）然后再按→ shift 反反复复 就是这样的。

2、城镇河道-----冲级赚钱两不误
城镇运河只有三圈，而且成四方形，菜鸟老鸟都适合。

城镇运河单圈全飘大概是在0.34-0.37之间，全程抓地大概单圈是在0.30-0.32之间。

从上来的单圈耗时可以看出来完成三圈大概只要1.35-1.45之间，是目前耗时最少的一个地图，八人同开第一也是拿22经验100Money，而最长的森林发夹完成最快的也是3.01，拿的经验和钱和城镇运河完全一样，所以得出结论，当你需要钱或想冲级时，城镇运河就是你绝对的首选之地。

城镇运河看起来简单无比，只要随便跑跑就能跑到，这是当然，这么简单你还跑不完的话那你也可以不用玩了，去慢慢练好跑直线再进来吧（这是建议）

城镇运河你想跑的快拿第一还是需要一点技术含量的，可以说跑跑每个地图都是具备一定的技术含量在里面，你平跑的话现在很难拿第一。

跑法一：漂移飘一起老撞墙的人没办法，慢慢跑吧，不然你连终点都到不了，还拿什么钱和分啊。

跑法二：漂移能飘不撞墙的，强烈建议飘满一个N2O，这个N2O只能在最后一圈最后上桥时才能用（ps:发现很多人一飘满就用，那是没用的，因为第二追第一只要不是被拉开很远都是很好追D，所以这个东西只能在最后一段路上用，要给对方致命的一击）

跑法三：对自己漂移有信心的人可以蓄两个N2O，在最后一圈上桥前那段路上算好路程，2个N2O第一个刚刚好用到桥前面，第二个同第二跑法一样（ps:漂移飘对新手来说是越飘越慢，还不如不飘来的快)

跑法四：适合漂移能准确飘到内弯+会段位漂移的人。
第一个弯在外道马上来一个段位漂移（如果只是普通漂移的话很容易出车祸），在来到第二个弯时要在距离它还有1/3时要马上飘（段位漂移），飘出去后你的N2O应该已经有9/10满了，这时你只要一个小滑车就能蓄满一个N2O。接下去两个弯你只要紧紧飘住内弯出来一N2O就到手了。在上桥时需要注意，一顶要把车头先往里靠，这样不管你是跑上去还是飘上去车身都会在内道而不会平着横出去。在这里要做的也是一个大飘就飘进内道，只是你应该有两个N2O加一半的蓄力条。如果你都完成了，那么恭喜你，你距成功就只差一步了。接着全部平跑，前面蓄的N2O不能用掉。在你转出第四个圈时你可以释放了，两个N2O全部放光，这样你再怎么不行我想也能冲进前三（ps:除非碰到高手）。你的第二个N2O应该正好可以用到上桥，这里注意了，在你快上桥时来个大飘，只要不碰墙，在飘完后又会有一个N2O，这时你也不用小冲了，直接不停的按CTRL键，确保在第一时间用出来。当你用出第三个N2O时你就能看到美丽的终点线在朝你招手了，去吧！！
全程一共能蓄满3个N2O，达不到的就是没完全按本跑法去跑，出了事故本人也不负责。

3、考L3

1.首先要考L3的要求是经验4900以上，就是至少要绿手套才可以考
2.其次是价格问题，L3考试总共5关，每关需要500元，失败再考要再给500元
3.然后是最后第5关的高速公路，要求2：25内跑完，由于用的是L3级别的车子，速度快很多，老老实实抓地跑都能过
4.最后是L3的好处，可以进L3频道和高手切磋，可以用L3级别的车子，可以开新地图

4、可以躲避导弹和飞弹、自爆的方法

当你听到导弹飞来的声音后，在被炸到之前按下

6. 讲一讲，新手第一次玩卡丁车时要注意些什么

‍‍第一次玩卡丁车的话要首先要做的事情是找一个靠谱的卡丁车车场。卡丁车车场的硬件和软件服务都非常重要，玩的时候要注意寻找行车线路。在赛道图上先做好计划，然后下场去试。速度从慢到快，开始的时候要借助参考点去确定刹车点，转向点，弯心。‍‍

7. 卡丁车：怎么穿自爆

shift+F4
或者是 ALT+F6
都是可以卡水，穿自爆的。楼上那个方法是比较通用的。
我提供的是高级用法，正式比赛不允许使用。
具体的 见下面17173的帖子。

8. 开卡丁车有哪些注意事项

卡丁车应该是不能上公路跑的，需要到专用场地去跑。
另外，自己开着玩不过瘾，要参加比赛，这个就需要你得加入卡丁车相关组织，并接受培训。

9. 卡丁车里什么人物最好看

宝宝小喷得比较快,威力大. 小乖抓地转弯快,大喷加速快. 皮蛋漂移减速小, 黑妞扭距大.海盗撞人厉害,小强直线加速快. 胖墩导弹,磁铁瞄得准. 那个穿裙子的和葱头暂时不知道. 如果你们去测试一下..就拿最明显的黑妞来说. 你拿黑妞跟小强在一段固定时间内(做科学试验了呵呵)在原地摇头(完全的, 从一头到另一头). 就说1分钟好了, 是不是发现黑妞多做了几个啊? 呵呵. 一个人做的效果不明显因为心里有阴影. 最好2个人一起做.一个用小强一个黑妞.轮流做. 可以统计下数据发给我哈哈我好参考下 记的以前有人说过, 皮蛋重, -_-! 不过如果你也试试就会知道, 的确黑妞开车更顺手一些. 比如弯道转的更能内切, 连飘也出的更容易一些. 就算你习惯用了3个月的皮蛋, 但你一旦用一次黑妞, 就会感觉的到. 下面说一下以后将要出的人物. 首先, 宝宝: 对于玩竟速的玩家来说, 宝宝开车的角度可以说是一流的! 入弯时可以自由掌握, 入弯也可以自由转向.(当然需要有一定的掌握能力) 个人认为所有人物当中, 他的属性是最好. 在个人战8个人满的房间拿第一, 经验与金钱都会 +100%. 在团队战里, 如果8个人满房间里 Perfect, 经验与金钱都会 +200%. 这应该是为什么在韩国宝宝最受欢迎的原因, 而且宝宝表很情声音都是蛮逗的. 外星人-TAKI: 记的第一次韩国卡丁车大赛中, 几乎所有的人都是用宝宝的. 但从第二次比赛开始, 职业玩家都改用 TAKI. 因为TAKI 稳定性是其他人物都无法比的. 在某些场地, 上下起伏或者飘移的时候别的车在后面稍微一碰 用其他人物开的车都是飞出去的, 但 TAKI 明显地在这一点免疫力很强.

10. 卡丁车应该注意什么呢如题 谢谢了

漂移分为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂 （本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法： 1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷. LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移. 连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。 十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气! 最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移，把最佳化漂移练好，你就距离高手不远了