『壹』 2012款起亚K2正时皮带还是链条
2012款起亚K2正时皮带应该是正时链条的,不是正时皮带的,定期检修就可以不需要进行更换,判断车子发动机是正时皮带还是链条的您可以用下面的方法:正时皮带或是正时链条在外面都是看不到的,都是有一个侧盖盖着,看盖子的盖板材质就能判断是如果是塑料的只是用几颗螺丝固定的话就可以断定是皮带的,如果用的是铁的或者是铝的,上面的螺丝非常多,或者是密封的很好,那基本上就是链条了。
『贰』 起亚k2发动机是皮带还是链条的
你好,起亚K2已经有两代以上车型了,但都是正时链条驱动配气机构,皮带驱动发电机等等,望采纳。
『叁』 2012款起亚K2正时皮带还是链条
2012款起亚K2正时皮带应该是正时链条的,定期检修就可以不需要进行更换,判断车子发动机是正时皮带还是链条的您可以用下面的方法:正时皮带或是正时链条在外面都是看不到的,都是有一个侧盖盖着,看盖子的盖板材质就能判断是如果是塑料的只是用几颗螺丝固定的话就可以断定是皮带的,如果用的是铁的或者是铝的,上面的螺丝非常多,或者是密封的很好,那基本上就是链条了。
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『肆』 你好2013年款K2发动机正时皮带皮带还是链条
2011年的起亚K2的1.4L手动挡车型发动机应该采用的是正时皮带设计,没有采用正时链条设计的。
『伍』 起亚k2发动机是皮带还是链条的
起亚k2发动机正时系统为正时链条的。
正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧正时链条与链轮之间的摩擦,会减少正时链条的寿命。不过,即使正时链条的寿命到了,也不会立马断掉,而是被逐渐拉长,拉长的后果就有可能顶气门。
因此,正时链条也需要更换,但不需要定期更换,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,而更换周期大概在15-20万公里左右。正时链条相对于皮带,制造成本更高。
(5)起亚k2正时皮带还是正时链条扩展阅读:
起亚k2汽车正时链条介绍如下:
常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中,滚子链条受到其先天结构的影响,转动噪音相对正时皮带会更为明显,传动阻力和惯性也会相应较大。
静音链条采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。
『陆』 K2安装的是正时皮带吗
根据目前得到的消息来看,这款车1.4L车型有可能采用的是正式皮带,而1.6L则有可能为正时链条。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
『柒』 起亚K2发动机说明,什么地方出的,什么牌子,性能怎么样
起亚K2是东风悦达旗下的一款车型,于2011上海国际车展期间推出,于2011年7月份正式上市,与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。
K2搭载1.4L和1.6L排量的两款发动机,其中1.6L将可能采用和福瑞迪同款发动机,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩增加为155Nm/4200rpm;
而1.4L发动机型号采用G4FA,最大功率达到78.7kw/6300rpm,最大扭矩增加为135Nm/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术,采用全铝发动机材质。
优点:空间比较宽敞。这个应该算是两厢汽车里数得着的空间宽敞了吧。
缺点:舒适性和安全性不太满意
外观:车子整体外观很漂亮,前脸很犀利,中网腰身设计的很简练,然后两厢的车体整体看起来就干净利落,英姿飒爽。
内饰:内饰可以,用料也不错,只是没人标配液晶和导航,有点小气了
『捌』 l起亚k2有几个皮带
l起亚k2有1个皮带。正时链条上都有标记的色块,将色块与凸轮轴上的链轮上的标记对齐,曲轴上的也都对齐就可以,凸轮轴链轮必须跟缸盖上的记号也对齐才可以。皮带是指发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。
起亚k2的介绍
起亚k2成立于1944年,2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团,是世界产量第五大的汽车生产商。在北美、亚洲、非洲和欧洲等地区建立了汽车生产基地,销售网络遍布全球180多个国家。
起亚k2是以远大志向为指引的,以持续创新和高效执行为保障,怀抱梦想,不断树立更新更远目标,开创未来汽车生活新模式,推动汽车社会发展。
『玖』 K2 1.4 发动机 到底是 走正时皮带的 还是走正时链条的
网上众说纷纭到底是正时皮带还是正时链条!好多人都说K2的发动机不行2年后肯定大修到底怎回事搞得我都很犹豫了网上众说纷纭到底是正时皮带还是正时链条!好多人都说K2的发动机不行2年后肯定大修到底怎回事搞得我都很犹豫了 链条的lz提车了吗?就说小毛病多?我怎么没遇到小毛病? 可以明确的告诉大家用车快2年了什么问题都没有还有是走正时链条的 链条时间一常噪音就大,皮带无声但是寿命短,鱼与熊掌不能兼得 链条反正我看不见,我的1.6P,外面一条大皮带,当然这也不是正时皮带。官方确实没敢说是链条的 绝对的链条。。。伽马发动机全部都是正时链条。。。。不需要再怀疑。 都是链条的,链条终身免维护,皮带五万公里就要换一次 怎么没人来吼是链条呢?是大家对这问题不感兴趣么?或者是......嗯? 之前看过。图片真实性不与评价。权威性不高 我记得看过网上资料说是正时链条,终身免维护 闹呢,瑞纳的发动机跟k2一摸一样,好啊。没人能给你证明,你要高兴,得自己拆开来看看 k2和瑞纳装配的是咖玛发动机,包括新悦动,新伊兰特,福瑞迪,这些车型都是一样的。咖玛机是没有正时皮带的,只有正时链条,咖玛机唯一的皮带就是一条很长的发电机皮带带动所有外围轮子,其他发动机基本有三根单独的外围皮带。正时链条相对皮带使用寿命更长。详情联系看车型说明书。本人成都汽配商家,仅自己的了解,仅供参考。 用的是正时链条,如果对你有帮助,请采纳, 皮带寿命短噪音小,链条寿命长噪音大 自己看下就知道了呗,是正时链条啦 维修师傅说,链条。至于你们看见的皮带是“附件皮带” 赞成链条,要有起亚售后的人来回答就权威了! 您好!估计是保修可的笔误,确实很多人糊涂了!因为起亚K2的1.4L4GFA发动机和1.6L4GFC发动机均属于现代的γ系列发动机,全系列正时链条,全铝缸体 是链条吗?现在大多数的车都是正时皮带的,链条的成本高很多的,但是没有拆开看过,估计应该是皮带的。 如果是家用还是链条好,基本上链条终身免维护的,皮带不行的 还有谁想知道正确答案吗?我可以回答的比4S店更权威! @2019