皮带上面用螺丝安装灯拉马的原因就在于用螺丝安装的维修起来很方便,维修好了,可以再次利用皮带。拉铆的是不会随时进行维修的,要想维修只能,把拉铆起开,那么皮带就废掉了,皮带只能是一次性的,这样就会造成不必要的损失
Ⅱ 皮带式主轴维修有哪些措施要求
皮带式主轴以皮带传递主轴马达之运动至主轴,其优点为,振动较齿轮式主轴小,易组装,缺点为高速时噪音大,皮带张力不易控制等。皮带式主轴用途非常广泛,小到小型加工中心,大到大型立式加工中心和龙门加工中心。皮带式主轴转速一般不会超过8000转,转速越大噪音越大,但是皮带式主轴力度比较大,非常适合重切削,所以被广泛的用于大型的加工中心之中。皮带式主轴以高扭力之齿型皮带传动,不打滑,并可大幅度减低加工中心传动噪音及热量产生。
电主轴常见故障的维修分析与排除方法:
1、电主轴发热
(1)主轴轴承预紧力过大,造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。
故障排除方法:可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。
(2)主轴轴承研伤或损坏,也会造成主轴回转时摩擦过大,引起主轴温度急剧升高。
故障排除方法:可以通过更换新轴承加以排除。
(3)主轴润滑油脏或有杂质,也会造成主轴回转时阻力过大,引起主轴温度升高。
故障排除方法:通过清洗主轴箱,重新换油加以排除。
(4)主轴轴承润滑油脂耗尽或润滑油脂过多,也会造成主轴回转时阻力、摩擦过大,引起主轴温度升高。
故障排除方法:通过重新涂抹润滑脂加以排除。
2、电主轴强力切削时停转
(1)主轴电动机与主轴连接的传动带过松,造成主轴传动转矩过小,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。
故障排除方法:通过重新调整主轴传动带的张紧力,加以排除。
(2)主轴电动机与主轴连接的传动带表面有油,造成主轴传动时传动带打滑,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。
故障排除方法:通过用汽油或酒精清洗后擦干净加以排除。
(3)主轴电动机与主轴连接的传动带使用过久而失效,造成主轴电动机转矩无法传动,强力切削时主轴转矩不足,产生报警,数控机床自动停机。
故障排除方法:通过更换新的主轴传动带加以排除。
(4)主轴传动机构中的离合器、联轴器连接、调整过松或磨损,造成主轴电动机转矩传动误差过大,强力切削时主轴振动强烈。产生报警,数控机床自动停机。
故障排除方法:通过调整、更换离合器或联轴器加以排除。
3、电主轴工作时噪声过大
(1)主轴部件动平衡不良,使主轴回转时振动过大,引起工作噪声。
故障排除方法:需要机床生产厂家的专业人员对所有主轴部件重新进行动平衡检查与调试。
(2)主轴传动齿轮磨损,使齿轮啮合间隙过大,主轴回转时冲击振动过大,引起工作噪声。
故障排除方法:需要机床生产厂家的专业人员对主轴传动齿轮进行检查、维修或更换。
(3)主轴支承轴承拉毛或损坏,使主轴回转间隙过大,回转时冲击、振动过大,引起工作噪声。
故障排除方法:需要机床生产厂家的专业人员对轴承进行检查、维修或更换。
(4)主轴传动带松弛或磨损,使主轴回转时摩擦过大,引起工作噪声。
故障排除方法:通过调整或更换传动带加以排除。
4、刀具无法夹紧
(1)碟形弹簧位移量太小,使主轴抓刀、夹紧装置无法到达正确位置,刀具无法夹紧。
故障排除方法:通过调整碟形弹簧行程长度加以排除。
(2)弹簧夹头损坏,使主轴夹紧装置无法夹紧刀具。
故障排除方法:通过更换新弹簧夹头加以排除。
(3)碟形弹簧失效,使主轴抓刀、夹紧装置无法运动到达正确位置,刀具无法夹紧。
故障排除方法:通过更换新碟形弹簧加以排除。
(4)刀柄上拉钉过长,顶撞到主轴抓刀、夹紧装置,使其无法运动到达正确位置,刀具无法夹紧。
故障排除方法:通过调整或更换拉钉,并正确安装加以排除。
5、刀具夹紧后不能松开
(1)松刀液压缸压力和行程不够。
故障排除方法:通过调整液压力和行程开关位置加以排除。
(2)碟形弹簧压合过紧,使主轴夹紧装置无法完全运动到达正确位置,刀具无法松开。
故障排除方法:通过调整碟形弹簧上的螺母,减小弹簧压合量加以排除。
电主轴高速旋转时发热严重的分析及处理过程:
电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要热源:一是主轴轴承,另一个是内藏式主电动机。
电主轴单元最突出的问题是内藏式主电动机的发热。由于主电动机旁边就是主轴轴承,如果主电动机的散热问题解决不好,还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构,分外循环和内循环两种,冷却介质可以是水或油,使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
主轴轴承是电主轴的核心支撑,也是电主轴的主要热源之一。当前高速电主轴,大多数采用角接触陶瓷球轴承。因为陶瓷球轴承具有以下特点:
①由于滚珠重量轻,离心力小,动摩擦力矩小。
②因温升引起的热膨胀小,使轴承的预紧力稳定。
③弹性变形量小,刚度高,寿命长。由于电主轴的运转速度高,因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力,良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。
采用油雾润滑,雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa,选用20#透平油,油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在充分润滑轴承的同时,还带走了大量的热量。前后轴承的润滑油分配是非常重要的问题,必须加以严格控制。进气口截面大于前后喷油口截面的总和,排气应顺畅,各喷油小孔的喷射角与轴线呈15o夹角,使油雾直接喷入轴承工作区。
电主轴维修工艺的要点:
1、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。
2、用自制的专用工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm,与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙;与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。电主轴维修认准机械,在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为最好。过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度。
4、轴承的清洁,是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。
5、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向,否则达不到回转精度要求。整个装配过程采用专用工具,以消除装配误差,保证装配质量。
6、当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此法。
7、电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触,因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高,可以采用涂色法检查接触情况。若接触率<80%,可研磨端面,使之达到垂直度要求。此项工作很重要,它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动,从而影响到磨削工件的表面粗糙度。
8、装配后的电主轴进行轴向调整(调整时用拉簧秤测量),同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙,直至达到装配工艺要求。
9、在机器实际运转条件下,排除装配、机器运转时的热变形等因素的影响,在一定转速下,应用动平衡仪对转子进行动平衡。
由于电主轴是高速精密元件,定期维护是非常有必要的。电主轴定期维护如下:
1、电主轴的轴向跳动一般要求为0.002mm(2μm),每年检测2次。
2、电主轴内锥孔的径向跳动一般要求为0.002mm(2μm),每年检测2次。
3、电主轴芯棒远端(250mm)径向跳动一般要求为:0.012mm(12μm),每年检测2次。
4、蝶形弹簧的涨紧力要求为:16~27KN(以HSK63为例)每年检测2次。
5、拉刀杆松刀时伸出的距离为:10.5±0.1mm(以HSK63为例)每年检测4次。
数控主轴故障的维修技巧,主轴故障的诊断方法一般采用直观法和振动法。在诊断前应仔细分析其机械结构,同时还应把各因素综合考虑。在维修技巧方面应注意以下几点:
1、注意零件的拆装顺序
主轴维修必须打开主轴箱,拆卸主轴部件。因为数控的主轴结构复杂、零部件较多,拆下的零部件应按顺序编号,然后再逐件进行清洗、检测,更换失效零件。主轴选择,品质保障,安装复原时,要遵循拆卸的反顺序。
2、拆卸用专用拔销器
主轴箱顶盖的拆卸要用拔销器。顶盖上面有两个定位销。定位销上端有拔销用的M5螺纹孔,一般用户没有专用拔销器,可自制一个的专用工具,在钢板上钻三个孔,中间一个为6mm的光孔,两边各有一个M6的螺纹孔。拔销时,6mm光孔对准定位销上的M5螺纹孔,旋上一个M5的螺钉,使螺钉压紧钢板。然后在钢板的两侧螺纹孔中分别旋人M6螺钉,均匀下旋把钢板抬起,钢板带动M5螺钉,从而把定位销拔出。
3、波形弹簧组装
主轴部件组装时,波形弹簧必须先恢复到拆卸前的压缩状态。这时用拉马压缩可能有困难,可制作专用工具完成压缩。
4、数控主轴部件常见的故障与排除方法
数控主轴的回转精度直接影响到工件的加工精度。主轴部件发生故障的主要形式是主轴发热、主轴运转时有噪声、主轴振动大或夹不住刀具等。产生以上故障的主要原因有主轴长期工作产生磨损、主轴切削负荷过大、主轴维护与润滑不良。
Ⅲ 南宁哪里可以更换手表皮表带
有路边小店摊位,正规在手表厂门口园湖路新竹路口.旁
Ⅳ 电动缝纫机皮带松怎么维修
电动缝纫机皮带松,可以将皮带轮的横轴调节螺丝拧紧一下,具体的操作步骤如下:
1、准备好电动缝纫机,找到皮带轮。
Ⅳ 工业皮带经常出现的问题,如何解决
皮带是输送机重要的组成部分,在整个输送输系统中发挥着不可替代的作用,作为整个输送系统中比较贵的部件,造价大约能够占到整个输送系统的40%-50%。
同时,皮带又是最容易损坏的,在物料运载过程中,很容易出现各种各样的损伤,因此输送系统平稳、可靠的运行,直接关系着使用单位的经济效益。
运输物料对皮带造成的磨损
解决方法:原料场接料,要严格控制物料中混有的杂物,特别是可以划破皮带的杂物,场地内杂物要及时组织进行清理,减少腐蚀性物料的运输,控制好物料的大块,下料区应安装缓冲托辊或缓冲床,减缓物料对皮带的冲击。
机头清扫器和空段清扫器过紧,使皮带工作面和非工作面摩擦系数增大,造成皮带表面橡胶磨损。
解决方法:调整好机头清扫器和空段清扫器与皮带的间隙,茵美特建议选用邵氏硬度A85左右的刀片,既能够把皮带粘料清理干净,也能够减缓皮带的压力,从而减少皮带磨损。
皮带机导料槽上的护皮尺寸过长或过宽,造成护皮对皮带的磨损。
解决方法:皮带机导料槽上的护皮尺寸宽度要保持与皮带带接触50-100mm,长度方向起到密封作用为适应。
皮带机托辊不能正常运转的较多,造成皮带磨损过快,上托辊使非工作面磨损快,而下托辊使工作面磨损快。
解决方法:现场要定期对托辊更换不能正常运转的托辊。
皮带机滚筒与皮带之间摩擦系数小,或者运载量过大造成打滑,进而形成的磨损。
解决方法:运载量不要超过设计标准,对表面橡胶磨损严重的滚筒重新进行包胶。
皮带跑偏划伤
皮带在运行过程中,皮带向一侧倾斜过多形成褶皱或重叠,皮带受力不均造成划伤。
这种情况不是偶然发生,达到这种情况需要一个过程,提前检查发现跑偏时,及时调整纠偏装置,就可以有效避免该类问题的出现。
钢丝绳芯皮带抽芯划伤
钢丝绳芯皮带在受到外部物料撞击容易造成皮带内部钢丝断裂,经过长时间的磨、压、挤就会造成钢丝显露在皮带表面,当这一部分通过清扫器时,就容易将这一部分的钢丝给刮出来,从而造成划伤。
另外一种情况是清扫器出堆积可以划破钢丝的杂物,当皮带经过清扫器时,皮带表面被刮伤。
物料卡压堵塞划伤
这种情况出现在溜槽与皮带的交汇处,较大物料落在两者之间,造成堵塞,导致皮带下方的托辊与托辊之间受力不均,经过挤压后造成皮带表面划伤。
1.以皮带破损部位为中间线,选用比破损部位宽5-10CM宽的RIT修补条画出标记线,为接下来的打磨做准备。
2. 将标记线以内的部分,用角磨机搭配钨钢打磨碟,进行深度打磨,并清扫干净。注意;打磨深度不要小于RIT修补条的厚度,以免初期粘接后被清扫器刮掉。
3. 对皮带划伤部位用清洗剂SK353进行清洁处理,并晾干。
4. 将冷硫化粘接剂SK313与硬化剂UT-R40混合液均匀的涂刷在皮带修复表面,第一遍干透,第二遍基本上干透,与此同时,将冷硫化粘接剂混合液均匀涂刷于修补条蓝色带半硫化CN层表面,晾至似干非干,一遍即可。
5. 将修补条沿着标记线平整的粘贴在皮带修复表面,然后沿着修补条的边缘再涂刷一遍冷硫化粘接剂混合液。
注意;如果皮带划透可在工作面和非工作面进行粘接。
Ⅵ 煤矿上皮带科主要负责什么工作
1、皮带科主要负责煤矿运输,特别是胶带运输机运转的科室,重点要把握胶带运输机日常保养、维护、检修工作,确保运输系统顺畅。
2、皮带运输机管理的主要部门,具体分工如下:
(1)负责皮带科所属皮带机、综掘工作面主运皮带机(不包括综掘机转载皮带)设备的全面管理,包括设备配件的购置、委托维修和监督检查;负责综采工作面顺槽皮带托辊的维修管理,协助综机办做好设备运行过程的安全监督检查。
(2)负责综采工作面顺槽皮带机的设备购置、发放和配件管理,是综采工作面皮带运输机管理的牵头部门。负责综掘工作面综掘机转载皮带的全面管理,包括设备配件的购置、委托维修和监督检查;协助机电部做好综掘工作面主运皮带机的安全运行和监督检查。
3.下属区队及涉及皮带机管理的单位的职责
(1)负责分管范围内皮带机的安全运行和质量标准化工作,接受业务部门的监督检查。
(2)负责做好分管范围内皮带运输机的日常维护、月度检修和安全隐患排查工作。
(3)负责做好分管范围内皮带运输机的备品配件计划。
(4)负责做好本单位皮带司机的技术培训和安全教育工作。
(5)要求各单位按照规定,将所属皮带运输机纳入包机制度管理范畴。
(6)随时向相关业务部门汇报设备运转情况和需要协调的工作,单位主管领导每周至少向相关业务部门汇报一次皮带机设备运转情况。汇报不及时影响了生产,由基层单位负责。由于协调的原因影响了生产,严肃追究业务部门主管的责任。
二、安全质量要求
1.机头煤仓周围必须设置栅栏以防止人员和异物坠入,机头段储带仓两侧必须设置护栏。机尾必须设置安全防护罩或栏杆。驱动滚筒之间的皮带需要设置铁板,防止托辊煤矸等异物卷入滚筒,铁板必须与机架固定可靠并且经常检查。
2.皮带运输机下过人的地点,必须设置安全保护板;沿线巷道交叉口和需要经常横过的地点,必须设置人行过桥。
3.主要皮带运输机(不包括顺槽临时皮带)长度超过100米时,各重点工作地点,必须设置中间“紧急停车”按钮或拉线开关。
4.必须使用合格阻燃皮带,必须有防滑、堆煤、防跑偏、超温、烟雾以及自动洒水等六大保护;倾斜向上运输的皮带运输机必须设置逆止器。
5.皮带运输机必须按规定位置设置清扫器,较高的带式运输机必须设置防护遮板。
6.皮带运输机运转过程中,禁止进行清理煤泥、更换托辊、调整机架等维护工作。进行以上工作时必须与司机联系好,严格执行停电挂牌制度。
7.无论在运行中或停止运行中,禁止在皮带上或其他有关设备上站立、越过、爬过及传递各种用具。跨越皮带必须经过专门设置的牢固可靠的行人过桥。
8.禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止皮带运输机带载超负荷强行启动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的方法进行调偏。
9.皮带运输机巷应安装洒水管道,每隔50m设一个阀门和不少于25m长的软管。机头部要备有不少于0.2m3消防砂、2个以上合格的电器火灾灭火器、2把防火锨、2只消防水桶和防火沙袋等防灭火设施。
10.皮带运输机巷道质量标准化:无杂物,无浮煤,无淤泥,无积水;管线吊挂整齐,无“跑、冒、滴、漏”现象;有充足的照明。
11.皮带机司机、放煤工和给煤机司机等岗位工必须经过培训,考核合格后持证上岗。以上各岗点必须有相应的操作规程和责任制,并现场张挂。
12.皮带机送电运行必须满足以下条件:六大保护完好齐全,可靠动作;接地保护装置符合标准;电气控制设备完好,杜绝失爆,必须具备漏电、短路、过载、失压和断相等保护装置,按设计整定保护定值;按规定设置设备“三牌” ;电缆吊挂整齐;设备峒室清洁整齐。
13.在运行的皮带上人工取煤样或捡出矸石等杂物的工作,必须制定安全技术措施,防止人体触及运转部位。皮带运行中,工作人员必须在栅栏以外,没有栅栏的地方,人员与皮带机的运转部位要保持200毫米以上的安全距离,穿好工作服,扎好袖口,以防被皮带挂住。
14.禁止与工作无关的人员进入地面生产系统皮带通廊及主要设备、配电机房。外人进入以上地点时应先得到皮带工区值班人员的许可,并遵守相关安全规定。
15.单独运行的皮带机,开机前必须发出开机信号,等机尾、各落煤点有了返回信号,确认沿线皮带上无人,并且具备安全运行的条件时,方可开机。
16.集中控制的皮带系统开机前,必须确认各部皮带岗位人员到位、发出开机信号并且得到反馈信息后,方可开机。
17.皮带机头峒室必须悬挂以下制度牌板:皮带司机操作规程、皮带司机岗位责任制、设备巡回检查制度、设备包机制度、防灭火管理制度和交接班管理制度。
18.主要机房峒室必须设置以下记录:设备巡回检查记录、交接班记录、干部上岗记录、外来人员出入登记、事故处理以及检修记录。