起亚狮跑正时皮带安装注意

『壹』 发动机安装正时皮带要注意什么

您好，细节比较多，重点要对准发动机正时记号，皮带有方向，张紧轮要安装到位，还有检查发动机正时是不是对准无误，希望我的回答能够给你带来一点帮助。

『贰』 起亚狮跑正时皮带涨紧器如何安装.有视频观看

用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧螺丝即可。

具体步骤如下：

1. 正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个，它的张紧轮是看不到的，需要拆卸。

2. 外部也会有张紧轮，一般的有发电机皮带张紧轮，压缩机皮带张紧轮，多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。对于正时皮带涨紧轮调整方法，其实在专用工具组套里面，用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧如图的螺丝即可。 其实专用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。

3. 拓展：正时涨紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。

『叁』 狮跑车的正时怎么对

对狮跑车的正时具体的操作步骤如下：

1、把狮跑车发动机排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。

『肆』 发动机安装正时皮带的注意事项,详细点.谢谢了.

安装正时皮带 A．安装正时皮带，检查曲轴和凸轮轴正时皮带的张力。 提示：如果重新使用正时皮带，对准拆下时作的标记，并且将箭头方向指向发动机旋转方向。 B．检查配气正时（a.松开惰轮螺栓 b。从上止点位置慢慢转两圈再回到上止点位置。 注意：只能顺时针转动曲轴。 C．检查每个皮带轮的对准标记，如果没有对准正时标记，拆下正时皮带重新安装。 D．紧固1号正时皮带惰轮 扭矩37N. m E.拆下曲轴皮带轮安装螺栓。望采纳！

『伍』 起亚狮跑正时皮带涨紧器如何安装

用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧螺丝即可。

具体步骤如下：

1. 正时皮带的张紧轮只是汽车张紧轮里面的一个，它的张紧轮是看不到的，需要拆卸。

2. 外部也会有张紧轮，一般的有发电机皮带张紧轮，压缩机皮带张紧轮，多的甚至还有助力泵皮带张紧轮。对于正时皮带涨紧轮调整方法，其实在专用工具组套里面，用小工具插在两个眼里面，然后转动偏心轮，达到正确张紧力后，旋紧如图的螺丝即可。 其实专用工具完全可以自己制作，或者用其它工具代替，甚至用一把一字螺丝刀顶住眼向张紧的方向也可。

3. 拓展：正时涨紧轮是为改变带轮的包角或控制带的张紧力而压在带上的随动轮。

『陆』 起亚智跑发动机外部皮带怎么装

起亚智跑发动机外部正时皮带安装方法为：进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成汽车的正时皮带安装。

正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。

(6)起亚狮跑正时皮带安装注意扩展阅读：

起亚智跑汽车正时皮带介绍如下：

正时皮带有着噪音小、自身变化量小而且易于补偿这些优点，但是皮带寿命肯定要比金属齿轮短，还因为皮带裸露在发动机外部，当时间长了皮带表面就出现老化现象，严重的时候更会有裂纹产生，那个时候就会出现皮带打滑等问题。

若看到正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，这说明正时皮带已破损，需要及时更换正时皮带。正时皮带表面附有油污和冷却液时，也要及时更换，同时还要找出漏油的原因。

『柒』 起亚狮跑正时皮带安装程序

你好先安装涨紧轮，拧紧一颗螺丝，在安装皮带放开涨紧轮，螺丝拧紧，检查曲轴记号个凸轮轴记号是否正确，对的话可以全部安装起来了。难点在于涨紧轮弹簧不好卡，方法是拿下曲轴上面的齿轮，就好装了。其他的都简单。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『捌』 汽车正时皮带更换注意事项

1，拆左前发动机吊耳时检查有没有老化或损坏，有问题就更换。
2，检查正时涨紧轮和惰轮，有不良现象更换。
3，检查水泵，看有无漏水现象，再听有无水封异响，有就更换。
4，检查附件皮带有无老化，有更换。
5，检查驱前油封有无渗油，有就换。
6，装配时要注意正时记号和皮带上的正时记号对齐，正时涨紧力矩要调好太紧会出现噪音，太松会打正时壳，装配好要手动盘4圈，让正时皮带复位调正，在调涨紧力，就可以了。

『玖』 汽车正时皮带如何安装

正时皮带的安装方法：
一、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。
二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。
三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。
四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针。
五、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准。
六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩
七、装回发电机，空调压缩机皮带 。
八、着车检查发动机有无异常但需要注意，不同车型有所区别，希望注意。