别克英朗发动机是皮带还是链条

『壹』 别克英朗2019款1.0t自动挡用的是皮带还是链条,链条寿命多长

正时皮带，需要6万公里更换一次。
如果正时罩壳使用的是塑料，那这款车的发动机使用的就是正时皮带，因为正时皮带会老化，所以需要定期更换，一般会采用塑料的材质，方便拆装，而且正时皮带不需要润滑，所以对密封要求低。如果正时罩壳使用的是金属材质的，那这款发动机使用的就是正时链条，因为正时链条工作是需要机油的润滑，而且正时链条不需要定期更换，所以为了密封性和耐用性使用了金属材质。

『贰』 别克英朗2013款发动机上是正式链条还是皮带

摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

『叁』 15款新英朗是正时链条还是正时皮带的

你好。正时链条的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『肆』 18款英朗发动机正时是链条还是皮带

18款英朗发动机如果该车子是1.3T涡轮增压发动机的话，该车子发动机正时是采用正时链条，不是正时皮带设计的。

『伍』 别克英朗发动机链条是皮带还是链条

皮带的。 别克英朗1.6T发动没有采用成本较高的金属正时链条，而是采用了收紧式皮带链条设计

『陆』 别克英朗是正时皮带还是链条的

老款的别克英朗是正时皮带，新款的别克英朗是正时链条。正时皮带静音效果较好，但更换的比较频繁。

『柒』 别克英朗发动机是链条正时吗

是正时链条。

一部发动机要能正常运行，所有零部件都有精确的时间和位置。每一秒的、各个零部件的相对位置都会不同。发动机中最主要的零部件是曲轴，以所有的正时都以曲轴旋转角度作为基准。

正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

(7)别克英朗发动机是皮带还是链条扩展阅读：

注意事项：

1、一旦正时皮带断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以在选购车辆的时候也可以略加注意，以减少额外的麻烦和费用。

2、用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮。

3、将正时链条安装在凸轮轴链轮上，固定链轮，使链条悬下，对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准，再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N·m。

『捌』 2013款别克英朗正时皮带还是链条

摘要 你好，根据你描述的问题，13款别克英朗1.6自然吸气的。属于是正时皮带发动机1.6T的发动机。也是正时皮带的和1.8的一样。1.5的发动机是属于链条传动。

『玖』 12款别克英朗GT发动机正时皮带是不是链条

你好！别克英朗GT发动机的正时皮带是链条，发动机正时皮带是链条也有其优点，可以延长其使用寿命。望采纳！

『拾』 别克英朗是正时皮带还是链条的

看一眼不就知道了吗？你是不喜欢链条正时还是希望英朗是链条正时？
英朗发动机是采用的正时皮带设计，其实随着正时链条材料进步，不会被拉长，以及液压张紧器的普及，现在正时链条的设计越来越多。毕竟皮带更换的次数有点多。
教你一个小窍门，打开前舱盖，如果发动机前面的正时盖（就是发动机最前面的那个盖子，在发动机前面，正时盖的下面)。如果是铸铝的，那么就一定是链条正时，因为正时链需要机油来润滑。如果是塑料的盖子，那么就是皮带正时。