大众领驭多少公里换正时皮带

⑴ 大众正时皮带多少公里更换

您好！正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。
希望能帮到您！

⑵ 帕萨特领驭多少公里更换正时皮带

车主您好，这款车正时皮带是80000公里更换一次的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续咨询我，祝您生活愉快，事业顺利，--------汽车大师竭诚为您服务😊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑶ 帕萨特领驭1.8t多少公里更换正时皮带

标准8万，极限10万公里。其实有13万还未更换的，为避免正式皮带意外断裂造成引擎的 损害，建议安标准8万公里更换一次。

⑷ 领驭1.8T正时皮带多少公里更换

大多数车型一般情况常见为60000~80000公里更换，现实更换可能比较长，比如有80000~100000公里更换正时皮带的。时间并不完全统一，因为各品牌车系均有自己的车辆要求，具体的时间，以购车时随车的“用户使用手册”为准。领驭1.8T原厂是要求2年或6万公里更换正时套件的，其中包括水泵、正时皮带、正时张紧轮，正时张紧器等，同时要求还要更换发电机张紧器和自动变速箱油和变速箱油滤清器，建议视情况需求而定，五万检查一下是必要的，避免因其损坏发动机。

⑸ 08款帕萨特领驭的正时皮带（俗称时归皮带）开几万公里需要更换

帕萨特的正时皮带，在车辆行驶6万公里后需要进行更换。否则一旦皮带断裂，将会对发动机产生严重的损害。

正时皮带实物图

⑹ 帕萨特新领驭2.0正时皮带多少公里换

一般8万公里左右。实际使用超十万都没有问题【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑺ 帕萨特领驭正时皮带需多少公里更换要多少钱

一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，价格大概在500元左右

⑻ 大众帕萨特领驭早上打着火提速不了,转速表忽高忽低,是否正时皮带需要更换

虽然但是，应该是离合器有问题。
正时皮带老化的症状：
正时皮带老化后，汽车可能会出现怠速不稳、熄火、抖动、加速无力等现象，如果未及时更换，皮带会断裂。正时皮带一旦断了，发动机将不能正常工作，会发出异响，还会导致汽车油耗增加、启动困难、反应迟滞等问题，严重者更会导致气门损坏，从而造成发动机故障。因此，如果发现正是皮带老化，应及时进行更换，避免断裂导致发动机故障。平时应该定期检查保养，检查皮带表面是否有机油或冷却液的污渍，如有应及时清除，避免加速老化；检查皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹，如有应及时更换，避免断裂导致发动机故障。一般来说，正时皮带使用3年或6-8万公里左右就应该更换一次，具体看车型和汽车的实际使用情况，参考汽车保养手册。