邯郸永年换书拿皮带吗

1. 正时皮带需要换吗

不需要，更换正时皮带请依照使用说明按公里数更换。一般我们都是60000公里更换，如果没有说明书就60000公里更换吧。皮带断了顶气门就严重了

2. 按年六年了要换正时皮带吗

如果不知道的话，建议你去看看随车的使用说明书，上面写的都是一清二楚的。其实，像正时皮带都是需要进行一定周期更换的，不过像正时链条一般都是终身免更换的，毕竟是钢链，所以正时链条就不多啰嗦了。

3. 正时皮带6年必须换吗换正时皮带小修理厂可以换吗

正时皮带用了6年了，也不是说必须要换的。在汽车的使用手册和维修手册上都有清楚地标明使用寿命周期达到的时候更换正时皮带，一般来说车辆行驶到6至8万公里就要进行更换。而如果说正时皮带用了6年，可是汽车才跑了3万公里左右，那就可以不用那么快换，用了8年的时候换也是可以的。

换正时皮带是一个技术活，换完之后一定要校验正时皮带是不是已经安装好了，有的车主换完之后出现抖动增大，噪音增加的情况。出现这样的情况一般都是维修师傅的安装出现了问题或者是润滑油不够，一定要及时得处理。

4. 书皮带胶带的那一面是正面还是反面

书皮带胶带的那一面是正面。
包书皮操作：1、选择薄厚适度的纸张； 2、用纸包住书量一下纸张大小，纸的长宽都大于书本的五公分以上为宜； 3、用纸完全将书包住并裹紧，使各部分尺寸均等； 4、裁去书脊两端长于书脊的纸张部分，使纸刚好完全包住书脊，也使纸可以沿书的四个横边向内折叠； 5、先沿书的横边或者竖边向内折纸，横边共四条，竖边两条； 6、把书皮的四个角沿书边全向内折叠，折成一个等腰直角的三角，三角形的一条边要与书的边重合； 7、沿着四个三角形的边再向内折纸，书皮就完全把书包住了； 8、装订一下，最好再把书放在褥子下面压着，晚上睡觉压上一夜，第二天拿出来看就很平整漂亮啦。

5. 正常的正时皮带几万公里换一次

正时皮带是发动机配气系统重要的组成部分，通过与曲轴连接并且配合转动来保证进气排气的时间准确性，当发动机启动之后，活塞行程气门开启与关闭还有进出气顺序，都由正时皮带的作用下，时时刻刻保持着同步运转。

更换正时皮带，工时费材料费一般在3000-1000元左右浮动，正时皮带一般在6至9万公里左右更换，不过并不是说6万公里就会立即断裂，甚至部分车主开到15万公里，正时皮带一样没事，但是如果超过更换里程，那么风险系数也会增大，而且你永远不知道什么时候正时皮带会突然断裂，所以千万不要抱有侥幸的心理，这种降低安全系数为代价的行为是不值得炫耀的

汽车的正时皮带是没6万公里更换一次，没有左右只有确定6万更换，而时间是三年，就算是公里数不到三年也必须更换。

正时皮带更换有，发电机皮带，助力泵皮带，空调泵皮带，正时皮带，水泵，还有皮带之间的过轮和张紧器。一般车主要一直在4S店保养，会有服务顾问告知多少公里该做什么不该做什么，除非车主不同意，因为更换正时皮带的价格还是比较贵的，越是好车越贵，便宜的几百块，好的一万多。还有一种情况就是车主在修理厂保养，而修理厂也没有做到告知义务，车主也不知道，那只有等断了才知道更换，所以等皮带断了所产生的费用是更换正时皮带的好几倍，所以不要纯在侥幸心理。

还有一种情况就是车主知道多少公里更换但是不知道时间，以为自己公里数少没有达到就没必要更换，其实这是错误的，正时皮带是橡胶制品时间长就会老话，断裂的风险也就加大，这就是为什么要规定时间的原因。

正时皮带断裂会造成什么后果，皮带断裂就代表气门和活塞不是同步进行，这两个部件不有皮带的同步带动就会发生碰撞，而很多都是气门给定外，或者把活塞顶破，这样就只有大修发动机了，而这个费用是你更换正时皮带的10倍以上的费用。

所有人都不知道自己的车会在什么情况坏，也不知道会在什么是地方会坏，而车主唯一能做的就是提前养护来保持发动机尽可能不出现不必要的状况，这就是很多磨损部件都是规定时间和公里的。

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6. 我是永年县人，在邯郸市办的D本驾驶证，到期换证去哪里换，带啥证件

到期换证支永年去邯郸车管所都可以，那里方便就去那里，换证时请带身份证、驾驶证、的关身体条件的证明。

最新机动车驾驶证申领和使用规定全文（2016修正）
第五十七条
机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：

(一)机动车驾驶人的身份证明;

(二)机动车驾驶证;

(三)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。

7. 10万公里必须换正时皮带吗

必须要换的。一般情况下，正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。

正时皮带如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。一般更换最好和涨紧轮一起更换，还要检查下发电机皮带有裂纹没，如果有问题一起更换掉。

因为正时皮带是橡胶制品，而橡胶使用时间长了会自然老化，如果继续长时间使用，就会断裂，从而导致发动机出现故障。

正时皮带的其它简介

正时皮带属于耗损品，正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。

但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。

但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多，而且还面临长时间不能用车的麻烦。因此，应该让顾客了解定期检查、及时更换正时皮带的重要性。

同时，也应该让用户知道：常规保养时更换正时皮带，比日后拖进修理厂进行大修要便宜很多。

8. 发电机皮带需要更换吗

发电机皮带是否需要更换保守的做法是看随车使用说明书，说明书上会有明确的更换里程数。

当然也可以视情更换，每次去保养时可以让修理工帮忙检查一下，自己也可以目测皮带上是否有裂纹。下图中的皮带就到改换的时候了。