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凯美瑞皮带寿命

发布时间:2022-08-23 06:31:21

⑴ 凯美瑞正时皮带多久换

凯美瑞正时皮带多久换?凯美瑞正时皮带多久换? 正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。 凯美瑞采用的是正时链条,免维护。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 @2019

⑵ 12凯美瑞十万公里需要换那些皮带

如下图,12款凯美瑞的全部保养配件更换周期

⑶ 2010款凯美瑞正时皮带几万公里更换

正时皮带通常建议8到10万公里更换一次,但也要视情况而定,10万公里之后,要定时检查,20万公里还没有更换会增加断裂的风险。

正时皮带没有破裂,并不意味着没有问题。随着皮带越用越旧,拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围,因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。检查时如果皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用。

(3)凯美瑞皮带寿命扩展阅读:

汽车正时皮带的作用:

1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

2、正时带或时规带皮带都属于橡胶件,正时皮带的作用就是正时,保证发动机的点火能和气缸的运动相一致,不会出现错点火,和乱火。保证发动机动力的平稳输出。

参考资料来源:网络-丰田凯美瑞

参考资料来源:网络- 正时皮带

⑷ 07凯美瑞正时皮带用换吗

你好,只要是皮带就需要更换,链条的就不需要,一般更换时间8-10万公里,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑸ 11款丰田凯美瑞开了16万公里看看皮带没有裂纹和老化需要更换吗

最好更换
发电机皮带虽说不像正时皮带这么重要,但毕竟还是经过这么长时间了,虽说没有老化和裂纹,还是建议更换,至少心安一些
希望我的回答对你有用,祝你一切顺利!

⑹ 六代凯美瑞原装车皮带正常使用多少万公里才换皮带

你好,每八万公里更换一次【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

⑺ 丰田凯美瑞时规皮带用多久要换下

一般情况6万公里的时候每次做保养就要检查了,大约8万公里就要换掉了。

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换。

(7)凯美瑞皮带寿命扩展阅读:

1、正时皮带断了的前兆

如果汽车行驶过程中发现有车速不稳和容易熄火的现象,有的时候会觉得加速无力,在严重的时候可能会感觉到发动机抖动,出现这些情况很有可能就是正时皮带出问题了,可能是出现了裂纹或掉齿,这都是皮带断裂的前兆。

2、时皮带断了的后果

正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。

⑻ 凯美瑞2.4发电机皮带型号

凯美瑞2.4发电机皮带型号是7PK1935。

汽车发电机使用注意事项

发电机皮带2年或6万公里更换一次,发电机皮带是汽车上主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等,其动力源是曲轴皮带轮,动力由曲轴的转动来提供,带动其部件一起运转。

汽车上广泛使用交流发电机,使用时应注意以下几点:

1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。

2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。

3、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。

4、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。

5、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。

6、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。

7、发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。

以上内容参考:网络-汽车发电机


⑼ 2010款凯美瑞正时皮带几万公里更换

你好,正常情况下,六万公里检查。八到十万公里更换。

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