一条输煤皮带情

Ⅰ 输煤皮带的使用寿命是多少（帆布、钢丝皮带）

寿命这个事情不是固定的，跟皮带的运行情况，煤种，皮带的质量，和当地的天气都有关系，我们厂里面就是普通的胶带，但是经常断裂，撕裂，好多原因呢。其实寿命也没有什么用，坏了就换，对于电厂来说皮带的费用不算什么。

Ⅱ 输煤皮带维修日常需要的材料和工具都有哪些

输煤皮带维修日常需要的材料：

1、冷硫化材料：包含冷粘胶、修补条、RUBBERLOC液体橡胶、修补面胶等

2、热硫化材料：包含热硫化剂、RIT芯胶、面胶、

3、机械材料：皮带扣、平板皮带扣

输煤皮带维修工具：

1、手动工具：各种刀具、压实滚轮、卷尺、标记笔等

2、电动工具：角磨机、热风机、硫化机、修补器等

Ⅲ 火力发电厂输煤设计时皮带机带速为什么有快慢之分

皮带机设计的带速和运量有很大的关系。一条皮带供多台锅炉时，必须能满足供煤要求。另外也要和上煤机械（抓煤机，龙门吊等）配套。相对来说，皮带越宽，带速越快，成本越高，也容易损坏。所以各电厂都是根据实际情况来选择输煤皮带的。

Ⅳ 如何根据中心距算输煤皮带长度有具体的公式吗

你好！
中心距乘2加上一个驱动滚筒的直径，这是理论长度，再根据拉紧装置的类型加上一个拉紧所用的长度。要根据实际的施工布置来计算的，并没有公式，而且这种计算没什么实际意义。一般要算一个皮带的准确周长都是采用标点，根据速度和运行一周的时间掐表计算的。
如有疑问，请追问。

Ⅳ 输煤皮带纵向撕裂的原因

楼上说的挺全面了，没啥补充了，不过我是做输送带的，给您提供一个抢修撕裂的新工艺吧，与冷粘不同，是热粘接，但又不是硫化，呵呵，维力固系列产品，有兴趣可以去网络搜下，希望可以帮助你

Ⅵ 输煤皮带单路运行的优缺点

输煤皮带运转过程中，出现破损、划伤等问题在所难免。一般日常保养无非是机器检修以及皮带快速维修。为了不影响输送带运行，降低停机时间，日常维修一般采用方便快捷的冷硫化方式进行操作。当然至于输煤钢丝绳芯皮带日常保养和维修需要用什么材料？根据皮带破损方式以及程度的不同，选用的材料以及具体操作方式也略有区别。表面划伤修补工具：L1202角磨机、钨钢打磨碟、清扫刷、毛刷、胶桶、压实滚轮、刀子、橡胶锤、。材料：清洗剂sk353、冷硫化胶水SK313、RIT修补条。具体操作方式使用角磨机搭配钨钢打磨碟将划伤部位进行打磨，打磨厚度以不小于修补条厚度为宜，让修补条以内嵌的方式贴合在划伤表层，防止清扫器剐蹭现象的发生；使用清扫刷将打磨之后的部位清理干净，之后涂刷清洗剂，保证表层无杂质、油污等影响胶水粘接效果；将适量的胶水与固化剂倒入胶桶内进行混合搅拌，之后涂刷在划伤部位，干燥之后再涂刷一层，待胶水略粘手指背的时候将涂刷过胶水的修补条贴合在划伤部位，使用压实滚轮辗压结实即可。上下穿刺及孔洞修补工具：角磨机、钨钢打磨碟、清扫刷、毛刷、胶桶、压实滚轮、刀子、橡胶锤、T2胶枪。材料：清洗剂、冷硫化胶水SK313、RIT修补条、RUBBERLOC液体橡胶。具体操作方式使用角磨机搭配钨钢打磨碟将穿透部位上下表层部位进行打磨，之后使用清洗剂深层清理；在下表层涂刷冷硫化胶水2遍，之后贴合修补条，完成之后，将混合胶边之后的橡胶修补剂填充在穿透部位，之后按照同样的方式对破损部位上表层进行修补条贴合，并用压实滚轮辗压结实即可。当然，除了以上几种破损方式，皮带现场破损方式还有很多种，不过修复的时候，基本操作方式不会变，施工人员只需要选择合适的修复材料，根据具体情况进行操作就行了。

Ⅶ 输煤皮带运行前应检查什么

这个问题太大了，得看是哪个专业的人，检修和运行的查的方面有很大的区别。所以这个问题俺回答不了。呵呵

Ⅷ 输煤皮带运行时，胶带跑偏的一般原因有哪些

主要原因：
1、滚筒粘煤;
2、胶带接口不正;
3、落煤管落煤不正;
4、导料槽太紧或偏移。

解决方法：
1 调整托辊组。皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时，采取了调整托辊组的位置来调整跑偏， 这种方法可消除由于机架歪斜、物料分布不均、振动等引起的皮带跑偏。上托辊调整方向上托辊皮带运行方向输煤皮带上托辊调整方向上托辊上托辊调整方向 皮带传动方向输煤皮带上托辊调整方向。
2、安装自动调心托辊组。自动调心托辊组一般每隔6-10组安装一组，其工作原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻 挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。该方法可防止各种原因引起的皮带跑偏，但有时效果不是太好。
3、调整传动滚筒与改向滚筒位置。传动滚筒 与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。 因为一条皮带运输机至少有4到7个滚筒，所有滚 筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的 中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。对于头部滚 筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应 当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的 轴承座 应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承 座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法 与头部滚筒刚好相反。由于传动滚筒的调整距离 有限（10-30mm），通常情况下，我们将传动 滚筒轴心线调整至与皮带机长度方向垂直后，配重拉紧装置来调整尾部改向滚筒轴承座的位置，要经过反复调整，直到皮带调到较理想的位置。 此方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。
4、张紧处的调整。皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。配重张紧处上部的两个改向滚筒除应 垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。该方法可 有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。

Ⅸ 双路输煤皮带,一条失备时,另一条运行应该注意事项

摘要