汽车冷车皮带异响,热车皮带时响时不响,那可能是这儿出了问题!不一定是老化问题,你冷车响厉害,热车好一点,可能是温度低时候,皮带变硬,从而跟皮带轮之间打滑造成的吧。温度上来了,皮带软了,摩擦力加大,就不打滑,就不响了,可以紧固一下皮带试试。
自己紧时,注意皮带的松紧度,太紧了容易出现机件磨损,发热等故障。甚至能造成皮带断裂。既然皮带是橡胶的,老化以后摩擦力也会下降,不能很好低传递动力,会出现打滑的现象,然后打滑一会以后摩擦生热橡胶会软化声音消失。而电机皮带,不光驱动乐发电机,还需要驱动压缩机和助力泵以及水泵等附件。时间久了皮带就会老化打滑,然后发出了吱吱吱的声音。
涨紧轮可以调整一下,有时候是轮盘轴承响而不是皮带响,要注意分清楚哦。
② 汽车在打火的时候有皮带打滑的声音怎么处理
大多数情况下,皮带的异响是皮带的松动。在这种情况下,最好到维修店将皮带的张力调整,因为皮带打滑会产生尖叫声。
一旦皮带滑动,由于摩擦和高温,皮带会进一步拉长。打滑更严重,进入恶性循环。因此及时调整皮带张紧度是关键。冬季汽车皮带响主要因为天气寒冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑造成。可以在皮带表面涂抹多元醇溶液使其充分润湿,可在冬季减少皮带硬化和冻结,从而保持一定程度的弹性并减少打滑。
(2)汽车启动时有皮带扩展阅读:
汽车打火注意事项:
1、用户上车打火时,插入钥匙不要立即打火,这样对车辆电瓶、起动机都有一定冲击,让车没有准备的时间,对车辆的启动系统不好。
2、在行驶5000公里后,就要认真的清洁分电器外表的污垢,并且要取下分电器盖,把内部也清洁一下。
3、检查断电器触点状态并加以清洁,如触点表面烧蚀不平,应进行光磨,用厚薄规检查触点间隙,如不符合要求,应进行调查;检查高压线的状态及每根线端和分电器的座孔接触是否良好。
4、清洁点火线圈外表面的污垢,注意高压线和座孔的接触。检查火花塞绝缘体裙部是否有积碳,间隙是否适当,一般标准为0.6—0.7毫米,密封垫圈是否良好,火花塞的安装是否紧固等,如果发现火花塞已经烧毁了,那么就要更换新的。
③ 汽车启动为什么会发出刺耳皮带声
如果车辆在冷起步的瞬间有异响,可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。
启动马达工作的原理是,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达。
④ 汽车启动后,发动机有皮带吱吱吱的响声,为什么跑一段时间后就没有了
皮带异响多数情况下是皮带松了,出现这种情况最好去修理店调一下皮带张紧度,因为皮带打滑就会产生尖叫声,一旦皮带打滑就会因为摩擦高温导致皮带进一步拉长,打滑更严重,进入恶性循环。
步骤二:
我们也可以通过听声音的方法判断是哪根皮带出现问题。如果是开空调时出现异响,可能就是空调压缩机皮带出现问题。如果是打方向盘出现问题,那可能就是方向助力泵皮带出现问题。如果是冷启动车子出现异响,那可能就是发动机皮带出现问题,我们可以一个个逐步排查。
⑤ 汽车冷启动皮带吱吱响热车消失是什么原因
皮带吱吱响,特别是在刚启动时最厉害,一会儿就不响,这种情况应该是启动时,发动机用电量大,特别是开空调响声更大。我们如果用水倒在皮带上,响声马上消失,这个响声应该是皮带松了,可以再紧紧就行了。
皮带会松主要由于:
1、皮带下槽磨损后拉长了。
2、皮带侧面磨损后内圆变大了。
3、皮带盘V形糟磨损,导致皮带松了。
象这个情况最好是换掉皮带,正常情况下,各种皮带最不会响的。只要有问题才响。所以有人说没问题,但注意,肯定是磨损了,即使可以用,最好还是换掉。
(5)汽车启动时有皮带扩展阅读:
冬季汽车防止冷启动和保养
1、要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。
2、要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。
3、要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。
⑥ 汽车启动出现「皮带摩擦·啸叫异响」的原因解析
内容概述:发动机皮带异响与温度的关系,各类型皮带的特点与更换周期。
燃油汽车装备的内燃式热机有很多条「皮带」,功能都是正常运行的核心!这些皮带可不是一般理解的“真牛皮”或合成革,而是以各类型合成橡胶制造;那么在低温环境中冷启动发动机则非常有可能出现异响,因为橡胶都是有【低温极限】的。
大部分合成橡胶的低温极限在零下40~50℃(摄氏度)区间,越接近这一温度橡胶皮带的摩擦系数就会越低。或者说皮带表面与带轮表面的分子相互作用状态不理想,说白了就是有可能打滑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑦ 车子刚启动时皮带响什么原因
第一,传动皮带老化会造成车辆启动时发出异响。由于皮带是橡胶的,老化之后摩擦力就没有之前那么好了,所以就会对传递动力造成一定的影响,进而会造成打滑现象的发生,在打滑一段时间之后,橡胶就会因为摩擦生热而逐渐软化,声音也会因此消失。
第二,皮带张力不足会造成车辆启动时发出异响。其实当皮带张力不足时,皮带也会像老化一样非常容易出现打滑。大多数汽车所使用的皮带都是自动调节松紧的,它通过一个大弹簧的设计来压着皮带,进而实现对皮带松紧的调节,当皮带过松时,摩擦力也会随之而减小,此时就会由于打滑而产生异响。
第三,皮带磨损严重会造成车辆启动时发出异响。当汽车的皮带磨损严重时,就会出现皮带和皮带轮的接触面积大幅度减少的情况。
其实,在实际上生活中汽车出现异响的情况非常多,并不仅仅只有皮带异响。而判断汽车是否是皮带异响也非常简单,就是当我们进行冷启动操作的时候在皮带上面洒一些水,如果启动的时候不响了就是皮带异响,由于水可以润滑,所以就算是皮带出现了打滑,这个时候噪音也会消失。
⑧ 汽车点火时皮带会响怎么办
可能是皮带过松或者过紧造成的,去维修店检查一下,或者在未启动时(记住是未启动时)用手测试一下皮带张力,即用手指向下按皮带表面,变形过大或过小都要进行调整,调整皮带轮即可。