别克凯越换正时皮带要拆哪些

① 新凯越换正时皮带时候都要换哪些东西

换正时的话要换正时皮带,正时涨紧轮还有惰轮,这是一套的必须一起换.防冻液一般是两年一换,刹车油助力油变速箱油大概在4,5万公里的时候换.换正时皮带一般在6万公里左右.我说的这些是按4s店的保养套餐说的,你可以根据实际情况来定.费用可能在2000左右.

② 别克凯越1.6l发动机正时皮带安装方法

1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。

2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。

22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。

23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。

24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。

25、连接蓄电池负极电缆。

③ 请问一下别克凯越，正时怎么对的，换正时皮带要注意什么啊！

先用彩笔在两轮上做个记号，把旧皮带松开拿下，把新皮带换上，收紧压带轮----完成！！！注意的是：别想着对正时----松开压带轮取下旧皮带与装上新皮带收紧压带轮完全是个逆向操作！

④ 别克凯越正时皮带安装图

别克凯越正时皮带需要对好曲轴的记号，然后对上平衡轴的记号，最后对上凸轮轴的记号，这样就完成了，具体操作步骤如下：

1、旋转曲轴，如图对上上止点记号。

正时系统的优缺点：

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。

正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

但什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

以上内容参考：网络-正时皮带

⑤ 别克凯越HRV换正时皮带组件都要换那些件

换正时的话要换正时皮带,正时涨紧轮还有惰轮,这是一套的必须一起换.防冻液一般是两年一换,刹车油助力油变速箱油大概在4,5万公里的时候换.换正时皮带一般在6万公里左右.我说的这些是按4S店的保养套餐说的,你可以根据实际情况来定.费用可能在2000左右.

⑥ 凯越正时皮带更换一下要多少钱，需要更换哪

别克凯越这款车子更换正时皮带下来，大约在100元左右了，您可以参考一下。

⑦ 请问09年凯越更换正时皮带，要全套吗要换带轮和水泵吗

正时皮带是每6万公里更换一次，需要更换带轮和水泵的.希望我的回答对你有所帮助。

⑧ 别克凯越1.6l发动机的正时皮带有什么安装方法

1、将曲轴正时齿轮上的正时标记对准后正时皮带罩底部的缺口。

2、对准凸轮轴正时齿轮上的正时标记。

22、将空气滤清器出口软管连接到节气门体上。

23、将曲轴箱强制通风新鲜空气管连接到空气滤清器出口软管上。

24、将进气温度传感器电器接头连接到空气滤清器出口软管上。

25、连接蓄电池负极电缆。

⑨ 别克凯越正时皮带怎么换

亲，您好！换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。凯越的发动机精度相对较高，如果凸轮轴不慎转动，导致正时皮带缺齿的话，马上就会把气门顶掉，那就麻烦大了，发动机要大修了，要换16个气门，人工+材料要超过6000元。严重的情况下还要换活塞（因为气门掉落至气缸内，把活塞打裂！换活塞再加2000元）。所以严重不推荐新手自己搞。
希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！

⑩ 别克凯越正时皮带怎么拆

换正时皮带，对正时是一个技术活。首先凯越的发动机是双顶置凸轮轴。一个负责排气，一个负责进气。在这两个轮轴上分别有一个刻度，需要分别跟发动机缸体上的缺口对准。在保证两个凸轮轴不转动的前提下，把正时皮带套上去。