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达冷气皮带断了有缸爆

发布时间:2022-06-21 09:48:18

❶ 我车在行驶途中正时皮带断了,车速不快,之后停在路边又打了几次火,会导致顶缸盖吗

正时皮带断了跟发动机是没关系的。只是发动机无法牵引汽车前行了,但是工作还是正常进行的。加一条好的皮带就没问题了。

❷ 汽车空调皮带断了还能开吗

空调皮带只带动空调压缩机,如果断了不影响汽车的正常使用。不过有两点要注意,一是感觉到段了把残余拿下来,防止损坏其他皮带正常工作。二是感觉皮带喳喳的响时,就不要开空调了。把大盖打开看看是不是有问题出现。

❸ 汽车风扇皮带断裂有很大危险,该怎么处理比较好

很多刚参加工作的小伙伴不到一年就能买一辆汽车。但是买车的话很难养车。油价不仅是平时的维护费用,也是一笔不小的开支。引擎操作可能会出现问题。那么汽车正时皮带破损有什么表现呢,小伙伴们知道正时皮带是发动机排气系统的重要部件。发动机的正确进气、排气时间的调节离不开与曲轴的良好协调。正时带的材料不是钢,因此会受损。所以也需要定期更换。

如果泵带坏了,就会出现常说的开锅现象。泵带坏了,发动机冷却系统不能循环,不能达到冷却效果,最终发动机内部温度太高,发动机就会受损。长期使用汽车时,车主要多注意汽车的状态。如果出现异常情况,应立即接受师傅的检查。车主描述的问题是空调不冷。打开空调开关后,吹来的风仍然是热风。师傅很快就确认空调不冷不是空调系统有问题,而是那个开关有问题。在检查过程中,师傅发现了严重的问题,同时这个问题使车主非常沮丧。就是车主上次在外地换的发电机皮带破了。

❹ 汽车发动机皮带断了有什么后果

发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵,散热风扇,空调压缩机,转向助力泵,发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。
但是值得注意的是部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞,机体,气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制,一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。
发动机正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。

❺ 水箱皮带坏了,水箱立马爆了

汽车多缸失火,引发的原因有许多:
电器线路方面:
1、电器线路老化、漏电等,间断性的点火故障;
2、点火线圈或火花塞故障,点火不良或是导通不良;
3、线路方面,松动、破皮搭铁等。
4、人为操作原因,如维修时的粗心或失误:触动、插接件松动等引发的故障。
油路方面:
1、喷油压力不够,电子油泵故障;
2、油管路堵塞或有杂质,供油不畅;
3、喷油嘴故障,堵塞或是自身故障;
4、线路引发的喷油不正常。
5、其它故障。
发动机:
1、磨损老化,维护保养不及时,或使用劣质、不合格、不合标准的机油;
2、由于磨损过度,缸压达不到正常值等。
3、皮带老化、点火正时;
4、配气正时;
5、进气部分或节气门段;
6、进排气门及摇臂组件(看排放标准);
7、其它地方导致的不良。
解决办法:

1、当前是否发动机抖动,如果有就好办一些了,用诊断电脑检测各缸动力平衡差异,来判断哪一缸工作不良,再针对问题进行修理,如不是当前故障就比较繁琐一些,属间歇故障诊断起来难度较大。
2、首先建议,对节气门体、进气道、喷油嘴等进行清洗,然后检查一下相关系统供电电路是否存在连接不良等问题,一般情况行车电脑是不会出现问题的,建议把车开到比较有经验的4S店进行检测排除,只要它存在故障就会有解决方案,但需要现场诊断排查才行。

❻ 汽车正常行驶把那个正式皮带断掉了.熄火了再打着就打不着气门会被打坏了吗还有发动机会坏吗

会,但是附件皮带的寿命比正时皮带长,即使断了,对车的影响也比较小,正时皮带断了影响比较大。先说正时皮带,这根皮带是连接曲轴和凸轮轴的,活塞运动到哪里,何时气门打开,它们能互不干扰有序的工作靠的就是正时皮带。

断了后果

如果它断了,曲轴和凸轮轴之间就没有了连接,没有了约束,各自都在旋转。如果活塞运动到了上止点,此时该缸的气门刚好打开,活塞和气门就会发生碰撞,导致两败俱伤。

气门会被顶弯,活塞头部也会受伤,严重者连杆也会变形,维修的话需要大修发动机,费用很高。

❼ 汽车正时皮带断了顶气门了,修过后排气管冒烟尾气呛人什么原因

建议量一下缸压,看是不是连杆也有弯曲的情况,如果连杆弯曲会导致活塞上行不能到达上止点,那样缸压不足,就会导致混合气温度低,燃烧不完全,所以形成烟雾比较大,而且有生汽油味。建议做好检查。

❽ 汽车发动机皮带断裂会出现什么问题

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。

活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么,发动机要么就要大修,或者就直接报废了。

正时皮带断裂,危害很大。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。

正时皮带注意事项:

1、不同品牌的正时皮带更换的里程都不一样,不过不管什么品牌,最好不要超过8万公里,达到8万公里就要及时更换。

2、在平时开车过程中,不要超员、超载、超负荷驾驶车辆,这样对于正时皮带的损耗速度会大大增加,同时也增加出事故的概率。

3、如果要更换正时皮带不要去街边汽车维修小店换,要去正规的4S店或者比较大型的汽车维修店更换,这样质量更有保障,也更安全更让人方向。

4、在平时的常规保养中,可以多多检查一下正时皮带,如果出现破裂了,那么就不要凑合用了,一定要更换,否则很有可能会导致严重的后果。

❾ 汽车的正时皮带断了,会造成什么后果

你好,看什么车吧,一般正时断了,活塞会吧气门顶弯,很多情况就是气门开服度大的会遭殃,活塞运行到最上面的时候会碰到。一般来说面包不容易顶气门,除非正时段的时候气门处于开度最大的时候'否则碰不到,维修中只有百分之十的概率是顶掉的。轿车顶气门的概率很大'因为轿车气门行程大'只要一个气门越过汽缸平面,那肯定顶坏了,导致缺缸。希望对你有帮助

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